screw compressors have replaced rec

screw compressors have replaced reciprocating compressors in large installations for two reasons.
firstly, fewer and more compact machines are used: secondly, a reduced number of working parts results in greater reliability with reduced maintenance requirements.
There are two types of screw compressor; one employs two rotors side by side and the other, which is a more modern development, is a single rotor with two star wheels , one on either side.
As the str wheels compress the gas in opposite directions, the thrust on this type of rotor is balanced.
Such a compressor in shown in figure 9.3.
The principle of operation for both types is similar to a screw-type positive displacement pump (see chapter 6)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สกรู compressors ได้แทน compressors คอมเพรสเซอร์แอร์ลูกสูบในการติดตั้งขนาดใหญ่ด้วยเหตุผลสองประการประการแรก ใช้เครื่องจักรน้อยลง และกระชับ: ประการที่สอง จำนวนชิ้นส่วนทำงานลดลงส่งผลความน่าเชื่อถือมากขึ้นกับความต้องการการบำรุงรักษาลดลงมีอยู่สองชนิดของคอมเพรสเซอร์สกรู หนึ่งมีใบพัดสองเคียงข้างกัน และกัน ซึ่งเป็นการพัฒนาสมัยใหม่ เป็นใบพัดเดียว มีสองดาวล้อ หนึ่งด้านใดด้านหนึ่งเป็นล้อ str อัดแก๊สในทิศทางตรงกันข้าม กระตุกบนใบพัดชนิดนี้มีความสมดุล เช่นการอัดในแสดงในรูปที่ 9.3หลักการของการดำเนินการสำหรับทั้งสองชนิดจะคล้ายกับแบบสกรูชนิดพีปั๊ม (ดูบทที่ 6)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สกรูอัดได้เปลี่ยนคอมเพรสเซอร์ลูกสูบในการติดตั้งขนาดใหญ่ด้วยเหตุผลสองประการ.
ประการแรกน้อยลงและอื่น ๆ เครื่องที่มีขนาดกะทัดรัดมีการใช้. ประการที่สองจำนวนที่ลดลงของการทำงานผลชิ้นส่วนในความน่าเชื่อถือมากขึ้นด้วยต้องการการบำรุงรักษาลดลง
มีสองประเภทของคอมเพรสเซอร์สกรูมี; หนึ่งมีพนักงานสองใบพัดด้านข้างและอื่น ๆ ซึ่งมีการพัฒนาที่ทันสมัยมากขึ้นเป็นใบพัดเดียวกับสองล้อแห่งหนึ่งด้านใดด้านหนึ่ง.
ในฐานะที่เป็นล้อ Str บีบอัดก๊าซในทิศทางตรงข้ามแรงผลักดันอยู่กับชนิดของใบพัดนี้ จะมีความสมดุล.
ดังกล่าวคอมเพรสเซอร์แสดงในรูปที่ 9.3.
หลักการของการดำเนินงานสำหรับทั้งสองชนิดมีลักษณะคล้ายกับสกรูชนิดปั๊มรางบวก (ดูบทที่ 6)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สกรูคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบอัดอากาศแทนในการติดตั้งขนาดใหญ่สำหรับสองเหตุผล ประการแรก
น้อยลงและเพิ่มเติมกะทัดรัดเครื่องใช้ : ประการที่สอง ลดจำนวนของชิ้นส่วนการทำงานผลลัพธ์ในความน่าเชื่อถือมากขึ้นด้วยการลดความต้องการการบำรุงรักษา .
มีอยู่สองชนิดของเครื่องอัดอากาศแบบสกรู หนึ่งมีใบพัด 2 ข้าง และ อื่น ๆ , ซึ่งเป็น การพัฒนาสมัยใหม่มากขึ้นเป็นใบพัดเดี่ยวล้อดาวสองข้างหนึ่งบน .
เป็น STR ล้ออัดแก๊สในทิศทางตรงข้ามกระตุกบนโรเตอร์ ชนิดนี้มีความสมดุล
เช่นคอมเพรสเซอร์ในแสดงในรูปที่ 10 .
หลักการการทำงานทั้งสองประเภทมีลักษณะคล้ายกับประเภทสกรูปั๊มบวกการกระจัด ( ดูบทที่ 6 )