Depending on the outcome of a revie

Depending on the outcome of a review, to be
completed by 2018, as to the availability of compliant
fuel oil, this requirement could be deferred to 1 January
2025. Within ECAs where more stringent controls on
sulphur emissions apply, the sulphur content of fuel
oil must be no more than 1 per cent, falling to 0.1 per
cent (1,000 ppm) from 1 January 2015

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ขึ้นอยู่กับผลของทาน จะโดย 2018 เป็นสอดคล้องกับน้ำมันเชื้อเพลิง ความต้องการนี้อาจถูกเลื่อนออกไป 1 มกราคม2025. ภายใน ECAs ที่ควบคุมเข้มงวดปล่อยซัลเฟอร์ใช้ เนื้อหาซัลเฟอร์ของน้ำมันเชื้อเพลิงน้ำมันจะต้องไม่เกินร้อยละ 1 ลงไป 0.1 ต่อร้อยละ (1000 ppm) ตั้งแต่วันที่ 1 2558 มกราคม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับผลของการตรวจสอบจะ
แล้วเสร็จในปี 2018 ขณะที่ความพร้อมของสอดคล้อง
น้ำมันเชื้อเพลิงข้อกำหนดนี้อาจจะมีการรอการตัดบัญชีที่ 1 มกราคม
ในปี 2025 ภายใน ECAs ที่การควบคุมที่เข้มงวดมากขึ้นใน
การปล่อยก๊าซซัลเฟอร์ใช้กำมะถันของน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันจะต้องไม่เกินร้อยละ 1 ล้มลงไปต่อ 0.1
เปอร์เซ็นต์ (1,000 ppm) จาก 1 มกราคม 2015

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ขึ้นอยู่กับผลของการตรวจสอบเป็นเสร็จสมบูรณ์โดย 2018 ตามที่ต้องการความพร้อมของเข้ากันได้น้ํามันเชื้อเพลิงความต้องการนี้อาจจะเลื่อนไปวันที่ 1 มกราคม2025 . ภายใน ecas ที่การควบคุมที่เข้มงวดมากขึ้นการใช้กำมะถันกำมะถัน , ปริมาณของเชื้อเพลิงน้ำมันจะต้องไม่เกิน 1 เปอร์เซ็นต์ ลดลง 0.1 บาทบาท ( 1000 ppm ) จาก 1 มกราคม 2015