Generate Load & Trim Sheet as neces

Generate Load & Trim Sheet as necessary according to relevant instructions in company Load Planning System, Departure Control System.
Coordinate with Check-in counter to ensure total passengers, baggages and special handling are identical and follow Seating Zone Table.
Ensure complete process of Load & Trim Sheet delivery on time and accurate aircraft weight and balance within safety limit and saving fuel consumption.
Coordinate with Cargo Division and other divisions to ensure weight and volumes are accurate for planning load effectively.
Coordinate with Turnaround Coordinator (TCO) or Station Operations to ensure loading of the aircraft in accordance with the LIR. Upon completion of loading, confirmation of an advice of deviation
Ensure the loading for all flight that hold capacities and all limitations are not exceeded the allowed traffic load and centre of gravity remain within limits
Confirm the special loads, revenue cargo and COMAT under their control is properly inspected, packaged, labeled, and weighted according to restrictions, maximum quantities, separation and segregation requirements and generate NOTOC (Notification to Captain).
Control the aircraft centre of gravity to ensure saving fuel consumption.
Ensure balance calculations are performed correctly and conditions of loaded aircraft, including LMCs, are within prescribed limits.
Collect and prepare all data relating to the loads for a specific flight (Cargo, Baggage, mail, Transit load from incoming LDM/CPM) to ensure correct and clarity of messages.
Verify and input the actual ramp fuel in Movement Control System.
Carry out all concerned duties regarding Quality, Safety & Security required by the company.
Communicate information Policies, Strategies correctly and effectively to all employees in order to apply in practice.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สร้างโหลดและตัดแผ่นตามความจำเป็นตามคำแนะนำที่เกี่ยวข้องใน บริษัท โหลดระบบการวางแผนระบบการควบคุมการออกเดินทาง.
ประสานงานกับการเช็คอินที่เคาน์เตอร์เพื่อให้แน่ใจว่าผู้โดยสารทั้งหมด baggages และการจัดการพิเศษเหมือนกันและปฏิบัติตามที่นั่งโซนตาราง.
ตรวจสอบให้แน่ใจกระบวนการที่สมบูรณ์ของการโหลดและ ตัดการส่งมอบแผ่นในเวลาและน้ำหนักเครื่องบินที่ถูกต้องและความสมดุลภายในระยะความปลอดภัยและการประหยัดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง.
ประสานงานกับกองสินค้าและหน่วยงานอื่น ๆ เพื่อให้แน่ใจว่าปริมาณน้ำหนักและมีความถูกต้องสำหรับการโหลดการวางแผนอย่างมีประสิทธิภาพ.
ประสานงานกับผู้ประสานงานการตอบสนอง (TCO) หรือการดำเนินงานของสถานีเพื่อให้แน่ใจว่า โหลดของเครื่องบินให้สอดคล้องกับ LIR เมื่อเสร็จสิ้นการโหลดการยืนยันจากคำแนะนำของส่วนเบี่ยงเบน
ตรวจสอบให้แน่ใจในการโหลดสำหรับเที่ยวบินทั้งหมดที่ถือความสามารถและข้อ จำกัด ทั้งหมดจะไม่เกินปริมาณการเข้าชมได้รับอนุญาตและเป็นศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงยังคงอยู่ภายในขอบเขต
ยืนยันโหลดพิเศษรายได้และการขนส่งสินค้า COMAT ภายใต้การควบคุมของพวกเขาคือ การตรวจสอบอย่างถูกต้องบรรจุป้ายและถ่วงน้ำหนักตามข้อ จำกัด ของปริมาณสูงสุดที่ต้องการแยกและการแยกจากกันและสร้าง NOTOC (ประกาศกัปตัน).
​​ศูนย์ควบคุมเครื่องบินของแรงโน้มถ่วงเพื่อให้แน่ใจว่าการประหยัดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง.
ตรวจสอบให้แน่ใจการคำนวณยอดเงินจะดำเนินการได้อย่างถูกต้องและเงื่อนไขของ เครื่องบินโหลดรวมทั้ง LMCs, อยู่ภายในวงเงินที่กำหนด.
รวบรวมและจัดเตรียมข้อมูลทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการโหลดสำหรับเที่ยวบินเฉพาะ (Cargo, กระเป๋าเดินทาง, อีเมล, โหลดขนส่งจากที่เข้ามา LDM / CPM) เพื่อให้แน่ใจว่าถูกต้องชัดเจนและข้อความ.
ตรวจสอบและการป้อนข้อมูล น้ำมันเชื้อเพลิงทางลาดที่เกิดขึ้นจริงในระบบการควบคุมการเคลื่อนไหว.
ปฏิบัติการความกังวลเกี่ยวกับคุณภาพความปลอดภัยและการรักษาความปลอดภัยที่จำเป็นโดย บริษัท .
นโยบายการติดต่อสื่อสารข้อมูลกลยุทธ์ได้อย่างถูกต้องและมีประสิทธิภาพให้กับพนักงานทั้งหมดเพื่อที่จะนำไปใช้ในทางปฏิบัติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สร้างแผ่นตัดโหลด&เท่าที่จำเป็นตามคำแนะนำที่เกี่ยวข้องในการวางแผนระบบ โหลด บริษัท , ระบบควบคุม .
ประสานงานกับตรวจนับเพื่อให้แน่ใจว่าผู้โดยสารทั้งหมด , กระเป๋าเดินทางและการจัดการพิเศษที่เหมือนกันและตามโต๊ะ
ที่นั่งโซนให้แน่ใจว่ากระบวนการที่สมบูรณ์ของโหลด&ตัดแต่งแผ่นจัดส่งในเวลาที่ถูกต้อง และอากาศยานน้ำหนักและความสมดุลภายในวงเงินความปลอดภัยและการประหยัดการใช้เชื้อเพลิง .
ติดต่อประสานงานกับฝ่ายขนส่งและฝ่ายอื่นๆ เพื่อให้แน่ใจว่าน้ำหนักและปริมาณที่ถูกต้องสำหรับการวางแผน
โหลด ได้อย่างมีประสิทธิภาพประสานงานกับฝ่ายตอบสนอง ( TCO ) หรือสถานีงานเพื่อให้แน่ใจว่าโหลดของเครื่องบินตาม LIR . เมื่อเสร็จสิ้นการโหลด ยืนยันคำแนะนำของส่วนเบี่ยงเบน
ให้โหลดทุกเที่ยวบินที่ถือศักยภาพและข้อจำกัดทั้งหมดไม่เกินอนุญาตการจราจรโหลดและจุดศูนย์ถ่วงอยู่ภายในขีดจำกัด
ยืนยันโหลดพิเศษรายได้จากการขนส่งสินค้าและ comat ภายใต้การควบคุมของพวกเขาถูกตรวจสอบ บรรจุ ป้าย และถ่วงน้ำหนักตามข้อ จำกัด ปริมาณสูงสุดที่แยกและความต้องการการสร้าง notoc แจ้งเตือน ( กัปตัน ) .
การควบคุมอากาศยานศูนย์ของแรงโน้มถ่วงเพื่อให้ประหยัดการใช้เชื้อเพลิง .
ให้คำนวณสมดุลจะแสดงอย่างถูกต้องและสภาพของเครื่องบินโหลดรวม lmcs อยู่ภายในขอบเขตที่กำหนด .
รวบรวมและเตรียมข้อมูลทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับโหลดสำหรับเที่ยวบินเฉพาะ ( สินค้า , กระเป๋า , จดหมาย , การขนส่งโหลดจากที่เข้ามา ldm / CPM ) เพื่อให้แน่ใจว่าถูกต้องและความคมชัดของข้อความ .
ตรวจสอบและใส่น้ำมันลาดที่แท้จริงในระบบการควบคุมการเคลื่อนไหว
ดำเนินการทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง หน้าที่ เรื่องคุณภาพ ความปลอดภัย &รักษาความปลอดภัยตามบริษัท
สื่อสารนโยบายสารสนเทศ กลยุทธ์ได้อย่างถูกต้องและมีประสิทธิภาพ เพื่อพนักงานทุกคน เพื่อใช้ในการปฏิบัติงาน