4. Results4.1. Respondents’ profile

4. Results
4.1. Respondents’ profiles

Respondents’ profiles are presented in Table 2. The majority of academic respondents (85.7%) had a Ph.D., while 14.3% had a Master degree. Assistant professor was the main job position (38.7%), followed by associate professor (32.8%), professor (17.6%) and lecturer (10.9%). Just over 40% of the employing firms of respondents in the ferry operator category had more than 50 employees, while 9.1% had fewer than 20 employees. Ferry governor respondents came from the Ministry of Transportation and Communication in Taiwan. Fifty percentage were a vice director or above, where 30% and 20% were senior specialists and traffic engineers, respectively. As for passenger respondents, 63.8% were aged 39 years or below, 20% were between 31 and 40, and 16.2% were 41 years old or above. Table 2 also shows that 35.7% of passenger respondents worked in private enterprises, 30.5% were soldiers, 19.0% were students, 8.1% were government servants, and 6.7% worked in other occupations.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

4. ผลลัพธ์4.1. ตอบโปรไฟล์ตอบโปรไฟล์จะแสดงอยู่ในตารางที่ 2 ส่วนใหญ่ผู้ตอบวิชาการ (85.7%) ได้ Ph.D. ขณะที่ 14.3% มีหลักระดับ ผู้ช่วยศาสตราจารย์เป็นตำแหน่งงานหลัก (38.7%), ตาม ด้วย (32.8%) รองศาสตราจารย์ ศาสตราจารย์ (17.6%) และอาจารย์ (10.9%) เพียงแค่ 40% ของบริษัทที่จ้างของผู้ตอบในประเภทผู้ประกอบการเรือข้ามฟากที่มีพนักงานมากกว่า 50 ขณะที่ 9.1% มีพนักงานน้อยกว่า 20 ผู้ตอบผู้ว่าราชการเรือข้ามฟากมาจากกระทรวงคมนาคมและการสื่อสารในไต้หวัน ห้าสิบเปอร์เซ็นต์ก็เป็นรองผู้อำนวยการ ขึ้นไป 30% และ 20% มาที่อาวุโสผู้เชี่ยวชาญและวิศวกรจราจร ตามลำดับ สำหรับผู้โดยสาร 63.8% มีอายุ 39 ปี หรือด้านล่าง 20% ได้ระหว่าง 31 40 และ 16.2% มีอายุ 41 ปี ขึ้นไป ตารางที่ 2 แสดงว่า 35.7% ผู้โดยสารทำงานส่วนตัวองค์กร 30.5% ถูกทหาร 19.0% เป็นนักเรียน 8.1% ถูกข้าราชการ และ 6.7% ทำงานในอาชีพอื่น ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

4. ผลการค้นหา
4.1 ผู้ตอบแบบสอบถามโปรไฟล์

โปรไฟล์ผู้ตอบแบบสอบถามจะถูกนำเสนอในตารางที่ 2 ส่วนใหญ่ของผู้ตอบแบบสอบถามทางวิชาการ (85.7%) มีปริญญาเอกในขณะที่ 14.3% มีการศึกษาระดับปริญญาโท ผู้ช่วยศาสตราจารย์เป็นตำแหน่งหลักของงาน (38.7%) ตามด้วยศาสตราจารย์ (32.8%) ศาสตราจารย์ (17.6%) และวิทยากร (10.9%) เพียงกว่า 40% ของ บริษัท ที่จ้างของผู้ตอบแบบสอบถามในหมวดหมู่ผู้ประกอบการเรือข้ามฟากที่มีมากกว่า 50 คนในขณะที่มีน้อยกว่า 20 คน 9.1% ผู้ตอบแบบสอบถามเรือข้ามฟากผู้ว่าราชการจังหวัดมาจากกระทรวงคมนาคมและการสื่อสารในไต้หวัน ห้าสิบเปอร์เซ็นต์เป็นผู้อำนวยการรองหรือสูงกว่าที่ 30% และ 20% เป็นผู้เชี่ยวชาญอาวุโสและวิศวกรจราจรตามลำดับ ในฐานะที่เป็นผู้ตอบแบบสอบถามผู้โดยสาร 63.8% อายุ 39 ปีหรือต่ำกว่า 20% ระหว่างวันที่ 31 และ 40 และ 16.2% อายุ 41 ปีขึ้นไป ตารางที่ 2 นอกจากนี้ยังแสดงให้เห็นว่า 35.7% ของผู้ตอบแบบสอบถามผู้โดยสารทำงานใน บริษัท เอกชนทหาร 30.5%, 19.0% เป็นนักเรียน 8.1% เป็นข้าราชการและ 6.7% ทำงานในอาชีพอื่น ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

4 . ผลลัพธ์4.1 . ผู้ตอบ โปรไฟล์ผู้ตอบแบบสอบถามโปรไฟล์จะแสดงในตารางที่ 2 ส่วนใหญ่ของผู้ตอบแบบสอบถามทางวิชาการ ( 15 % ) ได้ปริญญาเอก ในขณะที่ 14.3% มีปริญญาโท ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร. เป็นตำแหน่งหลัก ( 38.7 % ) รองลงมาคือ รองศาสตราจารย์ ( 32.8 เปอร์เซ็นต์ ) , ศาสตราจารย์ ( 17.6 % ) และอาจารย์ ( 10.9 % ) กว่า 40% ของพนักงาน บริษัท ของผู้ตอบแบบสอบถามในประเภทเรือเฟอร์รี่ ผู้ประกอบการได้กว่า 50 คน ขณะที่ร้อยละ 9.1 จำนวนกว่า 20 คน ท่าเรือราชการส่วนใหญ่มาจากกระทรวงการขนส่งและการสื่อสารในไต้หวัน ห้าสิบเปอร์เซ็นต์เป็นผู้อำนวยการขึ้นไปที่ 30% และ 20% เป็นผู้เชี่ยวชาญอาวุโสและวิศวกรจราจรตามลำดับ สำหรับผู้โดยสาร , 63.8 % มีอายุ 39 ปี หรือต่ำกว่า 20 % อยู่ระหว่าง 31 - 40 และร้อยละ 16.2 อายุ 41 ปีขึ้นไป ตารางที่ 2 พบว่า ร้อยละ 35.7 ส่วนใหญ่นั่งทำงานในบริษัทเอกชน ร้อยละ 30.5 ทหาร , 19.0% นักเรียน ร้อยละ 8.1 เป็นข้าราชการ และ 6.7% ทำงานในอาชีพอื่น ๆ