Alexander Lee, a member of the Univ

Alexander Lee, a member of the University Planning Committee, has said that a quick check of the road capacities in the diagram indicates that the total number of cars per hour that may leave the stadium (node 1) is 33,000. The number of cars that may pass through nodes 2, 3, and 4 is 35,000 per hour, and the number of cars that may pass through nodes 5, 6, and 7 is even greater. Therefore, Dr. Lee has suggested that the current capacity is 33,000 cars per hour. He has also suggested that a recommendation be made to the city manager for expansion of one of the routes from the stadium to the highway to permit an additional 2,000 cars per hour. He recommends expanding whichever route is cheapest. If the city chooses not to expand the roads, it is felt that the traffic problem would be a nuisance but would be manageable.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อเล็กซานเดอร์ Lee เป็นกรรมการมหาวิทยาลัยการวางแผน ตรัสว่า เครื่องอย่างรวดเร็วของกำลังการผลิตถนนในไดอะแกรมแสดงว่า จำนวนรถยนต์ต่อชั่วโมงที่อาจทำให้สนามกีฬา (โหน 1) 33000 จำนวนรถยนต์ที่อาจส่งผ่านโหนด 2, 3 และ 4 เป็น 35000 ต่อชั่วโมง และยิ่งมีจำนวนรถยนต์ที่อาจส่งผ่านโหนด 5, 6 และ 7 ดังนั้น Dr. Lee ได้แนะนำว่า กำลังการผลิตปัจจุบัน 33000 คันต่อชั่วโมง เขายังได้แนะนำที่ แนะนำกับการจัดการเมืองการขยายของเส้นทางจากสนามกีฬาไปทางหลวงอนุญาตให้รถยนต์ 2000 การเพิ่มต่อชั่วโมง เขาแนะนำให้ขยายเส้นทางใดเป็นที่ถูกที่สุด ถ้าเมืองจะขยายถนน มันจะรู้สึกว่า ปัญหาจราจรจะเป็นการรบกวน แต่จะจัดการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อเล็กซานเดลีเป็นสมาชิกของคณะกรรมการวางแผนมหาวิทยาลัยได้กล่าวว่าตรวจสอบอย่างรวดเร็วของความจุถนนในแผนภาพแสดงให้เห็นว่าจำนวนรวมของคันต่อชั่วโมงนั้นอาจจะออกจากสนามกีฬา (โหนด 1) เป็น 33,000 จำนวนรถที่อาจผ่านโหนด 2, 3, และ 4 เป็น 35,000 ต่อชั่วโมงและจำนวนของรถยนต์ที่อาจจะผ่านโหนด 5, 6, 7 และจะยิ่งใหญ่กว่า ดังนั้นดร. ลีได้แสดงให้เห็นว่ากำลังการผลิตปัจจุบันเป็น 33,000 คันต่อชั่วโมง นอกจากนี้เขายังได้ชี้ให้เห็นว่าข้อเสนอแนะที่จะทำให้ผู้จัดการเมืองสำหรับการขยายตัวของหนึ่งในเส้นทางจากสนามกีฬาไปยังทางหลวงที่จะอนุญาตให้มีการเพิ่มเติม 2,000 คันต่อชั่วโมง เขาแนะนำให้ขยายเส้นทางไหนมีราคาถูกที่สุด ถ้าในเมืองเลือกที่จะไม่ขยายถนนก็จะรู้สึกว่าปัญหาจราจรจะรำคาญ แต่จะจัดการได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อเล็กซานเดอร์ ลี สมาชิกของคณะกรรมการวางแผนของมหาวิทยาลัย ได้กล่าวว่า การตรวจสอบด่วนของถนนความสามารถในแผนภาพแสดงให้เห็นว่าจำนวนคันต่อชม. อาจออกจากสนาม ( ข้อ 1 ) 33 , 000 . จำนวนรถที่อาจจะผ่านข้อ 2 , 3 , และ 4 , 000 บาท ต่อชั่วโมง และจำนวนรถที่อาจจะผ่านข้อ 5 , 6 , และ 7 เป็นมากขึ้น ดังนั้น ดร.ลี ได้ชี้ให้เห็นว่า ความจุปัจจุบันคือ 33 , 000 คันต่อชั่วโมง เขายังชี้ให้เห็นว่าแนะนำให้ผู้จัดการเมืองสำหรับการขยายตัวของเส้นทางจากสนามกีฬาไปยังทางหลวงเพื่อให้เพิ่มอีก 2000 คันต่อชั่วโมง เขาแนะนำให้ขยายเส้นทางใดถูกราคาถูก ถ้าเมืองที่เลือกที่จะไม่ขยายถนนรู้สึกว่ามันเป็นปัญหาการจราจรก็จะรำคาญ แต่จะจัดการได้