Limitations of the multimodal transport cost-modelThe choices of multi การแปล - Limitations of the multimodal transport cost-modelThe choices of multi ไทย วิธีการพูด

Limitations of the multimodal trans

Limitations of the multimodal transport cost-model
The choices of multimodal transport combinations are based on factors others
than just transportation costs, which are directly related to transit time, distance, and intermodal transfer. Other issues such as the nature of freight, cargo value-density, marketing strategy, stockholding policy, risk of damage
and pilferage, packing requirement, security, etc., can be at least as important. These issues need to be assessed and balanced with direct cost components in
order to find the most appropriate multimodal transport combination for a
particular commodity. It is acknowledged that analytical models, such as this
multimodal transport cost-model, are based on some simplified assumptions. Nevertheless, this model can be helpful to the transport decision maker in the
selection of routes and modes
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
ข้อจำกัดของจำลองต้นทุนของการขนส่งทุกตัวเลือกการขนส่งทุกชุดจะขึ้นอยู่กับปัจจัยอื่น ๆมากกว่าเพียงการขนส่งต้นทุน ซึ่งจะเกี่ยวข้องโดยตรงส่งต่อเวลา ระยะทาง และไปส่ง intermodal การ ปัญหาอื่น ๆ เช่นลักษณะของขนส่งสินค้า ขนส่งสินค้าค่าความหนาแน่น กลยุทธ์การตลาด stockholding นโยบาย ความเสี่ยงของความเสียหายและ pilferage บันทึกความต้องการ ความปลอดภัย อื่น ๆ สามารถน้อยเป็นสำคัญ ปัญหาเหล่านี้จำเป็นต้องประเมิน และสมดุลกับส่วนประกอบของต้นทุนโดยตรงในสั่งหาชุดขนส่งทุกที่ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการสินค้าเฉพาะ มันจะยอมรับว่า วิเคราะห์โมเดล นี้เนื่องหลายแบบจำลองต้นทุนการขนส่ง ขึ้นอยู่กับสมมติฐานบางอย่างง่าย อย่างไรก็ตาม รุ่นนี้สามารถให้ตัดสินขนส่งในการเส้นทางและวิธีการ
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
ข้อ จำกัด
ของการขนส่งต่อเนื่องค่าใช้จ่ายในรูปแบบทางเลือกของการผสมการขนส่งต่อเนื่องจะขึ้นอยู่กับปัจจัยอื่นๆ
มากกว่าเพียงแค่ค่าใช้จ่ายในการขนส่งซึ่งจะเกี่ยวข้องโดยตรงกับเวลาการขนส่ง, ระยะทาง, การขนส่งและการถ่ายโอน ประเด็นอื่น ๆ เช่นลักษณะของการขนส่งสินค้ามีค่าความหนาแน่นสินค้ากลยุทธ์การตลาด,
นโยบายการถือความเสี่ยงของความเสียหายและการฉกฉวยความต้องการบรรจุการรักษาความปลอดภัยและอื่นๆ สามารถเป็นอย่างน้อยที่สำคัญ ปัญหาเหล่านี้จะต้องได้รับการประเมินและสมดุลกับชิ้นส่วนค่าใช้จ่ายโดยตรงในเพื่อที่จะหาชุดที่การขนส่งต่อเนื่องที่เหมาะสมที่สุดสำหรับสินค้าโภคภัณฑ์โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เป็นที่ยอมรับว่ารูปแบบการวิเคราะห์เช่นนี้การขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบค่าใช้จ่ายจะขึ้นอยู่กับสมมติฐานบางง่าย แต่รุ่นนี้จะเป็นประโยชน์ในการตัดสินใจการขนส่งในการเลือกเส้นทางและรูปแบบ



การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2026 I Love Translation. All reserved.

E-mail: