Officials in Hanoi are aiming to ba

Officials in Hanoi are aiming to ban motorbikes from the city centre within 10 years, it's reported.
The local government wants streets to be motorbike-free by 2025 as part of efforts to tackle congestion, the Thanh Nien News website says. The Vietnamese capital has notoriously chaotic roads, with around five million motorbikes vying for space alongside half a million cars.
That situation is forecast to get worse in years to come: the authorities estimate that by 2020 there will be seven million motorbikes, and the number of cars will double. "This means the traffic situation in Hanoi will become extremely complicated in the next four to five years, so we really need a timely solution to this," says mayor Nguyen Duc Chung.
The city's transport authority wants to reduce the number of individual vehicles and boost public transport instead, and its chairman wants the number of buses to double. Construction of a new urban rail system is already under way.
Aside from frustrating drivers, Hanoi's traffic jams are also a major problem for the city's air quality. In March, official data showed that pollution had reached "hazardous" levels, although the environment ministry played down media suggestions that Hanoi's air was getting as bad as that experienced in Beijing.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เจ้าหน้าที่ในฮานอยมีเป้าหมายที่จะบ้านรถมอเตอร์ไซด์จากใจกลางเมืองภายใน 10 ปี มีรายงานเว็บไซต์ประชาไทกล่าวว่า รัฐบาลท้องถิ่นต้องถนนจะฟรีรถมอเตอร์ไซด์โดยเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการแก้ไขปัญหาความแออัด เวียดนามมีถนนวุ่นวายฉาวโฉ่ รถมอเตอร์ไซด์ประมาณ 5 ล้านคนที่ออกไปครึ่งคันเป็นล้านคาดการณ์ว่า สถานการณ์จะเลวร้ายในปีที่ผ่านมา: เจ้าหน้าที่ประเมินว่า ในปี 2563 จะมีรถมอเตอร์ไซด์ล้านเจ็ด และจำนวนรถที่จะคู่กัน "ซึ่งหมายความว่า สถานการณ์การจราจรในฮานอยจะกลายเป็นความซับซ้อนมากในอีกสี่ถึงห้าปี ดังนั้นจริง ๆ เราต้องการแก้ไขทันเวลานี้ กล่าวว่า เทศมนตรี Nguyen Duc ชุกรมการขนส่งของเมืองที่ต้องการลดจำนวนของแต่ละคัน และเพิ่มระบบขนส่งสาธารณะแทน และประธานของรถที่ต้อง อยู่ภายใต้วิธีการก่อสร้างระบบรถไฟในเมืองใหม่นอกจากรำคาญไดร์เวอร์ ฮานอยการจราจรติดขัดจะเป็นปัญหาสำคัญสำหรับคุณภาพอากาศของเมืองด้วย มีนาคม ข้อมูลของทางการพบว่า มลพิษได้ถึงระดับ "อันตราย" ถึงแม้ว่ากระทรวงสิ่งแวดล้อมเล่นลงสื่อคำแนะนำที่อากาศในฮานอยได้รับเป็นเลวเป็นที่พบในปักกิ่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เจ้าหน้าที่ในกรุงฮานอยกำลังเล็งที่จะห้ามรถมอเตอร์ไซด์จากใจกลางเมืองภายใน 10 ปีก็รายงาน.
รัฐบาลท้องถิ่นต้องการถนนที่จะเป็นรถมอเตอร์ไซด์ฟรีในปี 2025 เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามที่จะแก้ไขปัญหาความแออัดของเว็บไซต์ Thanh Nien ข่าวกล่าวว่า เมืองหลวงของเวียดนามมีถนนที่วุ่นวายฉาวโฉ่มีประมาณห้าล้านรถมอเตอร์ไซด์ชิงพื้นที่ข้างครึ่งล้านคัน.
สถานการณ์ที่คาดว่าจะได้รับเลวร้ายในปีที่ผ่านมาหน่วยงานที่คาดว่าในปี 2020 จะมีเจ็ดล้านรถมอเตอร์ไซด์และจำนวน ของรถยนต์ที่จะเป็นสองเท่า "นี่หมายความว่าสถานการณ์การจราจรในกรุงฮานอยจะกลายเป็นความซับซ้อนมากในครั้งต่อไป 4-5 ปีที่ผ่านมาดังนั้นเราจึงต้องแก้ปัญหาทันเวลากับเรื่องนี้จริงๆ" กล่าวว่านายกเทศมนตรีเหงียนดึ๊กจุง.
การขนส่งของเมืองที่ต้องการที่จะลดจำนวนของยานพาหนะบุคคลและ เพิ่มการขนส่งสาธารณะแทนและประธานต้องการจำนวนของรถโดยสารที่สอง การก่อสร้างของใหม่ระบบรถไฟในเมืองที่มีอยู่แล้วภายใต้วิธี.
นอกเหนือจากคนขับรถที่น่าผิดหวังของฮานอยการจราจรติดขัดนอกจากนี้ยังเป็นปัญหาสำคัญสำหรับคุณภาพอากาศของเมือง ในเดือนมีนาคมข้อมูลอย่างเป็นทางการพบว่ามลพิษได้ถึงระดับ "อันตราย" แม้ว่ากระทรวงสิ่งแวดล้อมลงเล่นข้อเสนอแนะสื่อว่าอากาศในกรุงฮานอยได้รับไม่ดีเท่าที่มีประสบการณ์ในกรุงปักกิ่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เจ้าหน้าที่ในฮานอยมีเป้าหมายที่จะห้ามรถมอเตอร์ไซด์จากศูนย์กลางเมือง ภายใน 10 ปี ก็รายงานว่ารัฐบาลท้องถิ่นต้องการถนนที่จะได้รับรถจักรยานยนต์ฟรี โดยครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามที่จะแก้ไขปัญหาความแออัด , เว็บไซต์ข่าวแท็งเนียนกล่าว เมืองหลวงของเวียดนามมีถนนกระฉ่อนวุ่นวายมีประมาณห้าล้านรถจักรยานยนต์ vying สำหรับพื้นที่ข้างครึ่งล้านคันสถานการณ์ที่คาดว่าจะแย่ลงในปีที่ผ่านมา : เจ้าหน้าที่ประเมินว่า ในปี 2020 จะต้องมีเจ็ดล้านคัน และจำนวนรถจะคู่” หมายถึง สภาพการจราจรในฮานอยจะกลายเป็นแสนซับซ้อนในอีกสี่ห้าปี ดังนั้นเราต้องแก้ไขทันเวลานี้ กล่าวว่า นายกฯ เหงียน ดึก ชุงการขนส่งของเมือง ต้องการลดจำนวนยานพาหนะส่วนบุคคลและการเพิ่มระบบขนส่งสาธารณะแทน และประธานของต้องการจำนวนรถโดยสารถึงสองเท่า โครงการก่อสร้างระบบรถไฟในเมืองใหม่จะดำเนินการอยู่แล้วนอกเหนือจากหงุดหงิดไดรเวอร์ของฮานอยรถติดก็ยังเป็นปัญหาใหญ่สำหรับคุณภาพอากาศของเมือง มีนาคม , ข้อมูลอย่างเป็นทางการพบว่ามลพิษได้ถึงระดับอันตราย " แม้ว่ากระทรวงสิ่งแวดล้อมลงเล่นสื่อข้อเสนอแนะว่าอากาศที่ฮานอยได้ไม่ดีอย่างที่พบในปักกิ่ง