Abstract - This paper presents the

Abstract - This paper presents the speed control scheme of indirect vector controlled induction motor (IM) drive.
Voltage source inverter type space vector pulse width modulation(SVPWM) is used for PWM controlling scheme.
An intelligentbased on Fuzzy PI controller is developed for controlling thetorque component Iq current of an IM.
The complete vector control scheme of the IM drive incorporating the FLC is experimentally implemented using a digital signal Peripheral
Interface Controller dsPIC 30F4011 for the laboratory 1-hp squirrel-cage IM.
The performances of the proposed FLC-based IM drive are investigated and compared to those obtained from the conventional proportional-integral (PI) controller-based drive both simulated and experimentally at
different dynamic operating conditions such as step change in command speed and load change. The comparative results
show that the FLC is more robust, found to be a suitable replacement of the conventional PI controller for the
high-performance industrial drive applications.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทคัดย่อ - แสดงนี้กระดาษแบบการควบคุมความเร็วของเวกเตอร์ทางอ้อมควบคุมไดรฟ์ (IM) ของมอเตอร์เหนี่ยวนำ แรงดันไฟฟ้าแหล่งเครื่องแปลงกระแสไฟฟ้าชนิดพื้นที่เวกเตอร์ชีพจรความกว้าง modulation(SVPWM) ใช้สำหรับ PWM ควบคุมโครงร่าง คือพัฒนาการ intelligentbased ในตัวควบคุม PI เอิบสำหรับคอมโพเนนต์ thetorque ควบคุมกระแส Iq การ IM Experimentally นำแบบการควบคุมแบบเวกเตอร์สมบูรณ์ไดรฟ์ IM เพจ FLC ใช้สัญญาณแบบดิจิทัลอุปกรณ์ต่อพ่วงอินเทอร์เฟซ 30F4011 dsPIC ควบคุมในห้องปฏิบัติการ 1 hp กระรอกกรง IM การแสดงของ IM ใช้ FLC ที่เสนอ จะสอบสวน และเปรียบเทียบกับผู้ที่ได้รับ จากปกติสัดส่วนทฤษฎีบูรณาการ (PI) ควบคุมการไดรฟ์ทั้งจำลอง และ experimentally ที่ต่าง ๆ เงื่อนไขปฏิบัติแบบไดนามิกเช่นขั้นตอนการเปลี่ยนแปลงคำสั่งความเร็ว และโหลดเปลี่ยนแปลง ผลการเปรียบเทียบแสดงว่า FLC แข็งแกร่งมากขึ้น และต้องมีตัวควบคุม PI ธรรมดาสำหรับแทนที่เหมาะสมใช้งานไดรฟ์อุตสาหกรรมประสิทธิภาพสูง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทคัดย่อ - บทความนี้นำเสนอรูปแบบการควบคุมความเร็วของเวกเตอร์อ้อมควบคุมมอเตอร์เหนี่ยวนำ (IM) ไดรฟ์.
อินเวอร์เตอร์แหล่งที่มาของแรงดันไฟฟ้าชนิดปริภูมิเวกเตอร์การปรับความกว้างพัลส์ (SVPWM) ใช้สำหรับควบคุม PWM ในโครงการ.
intelligentbased บนเลือนควบคุม PI มีการพัฒนาในการควบคุม thetorque องค์ประกอบ Iq ปัจจุบันของ IM.
เวกเตอร์รูปแบบการควบคุมที่สมบูรณ์ของไดรฟ์ IM ผสมผสาน FLC จะดำเนินการทดลองโดยใช้สัญญาณดิจิตอลอุปกรณ์คอมพิวเตอร์
ควบคุมการเชื่อมต่อของ dsPIC 30F4011 สำหรับห้องปฏิบัติการ 1 แรงม้า IM กรงกระรอก.
การแสดงที่นำเสนอ FLC-based ไดรฟ์ IM จะถูกตรวจสอบและเมื่อเทียบกับผู้ที่ได้รับจากการชุมนุมสัดส่วน-หนึ่ง (PI) ไดรฟ์ที่ใช้ควบคุมทั้งจำลองและการทดลองใน
สภาพการใช้งานที่แตกต่างกันแบบไดนามิกเช่นการเปลี่ยนแปลงขั้นตอนในความเร็วและการเปลี่ยนแปลงคำสั่งโหลด ผลการเปรียบเทียบ
แสดงให้เห็นว่า FLC มีประสิทธิภาพมากขึ้นพบว่ามีการเปลี่ยนที่เหมาะสมในการควบคุม PI ธรรมดาสำหรับ
ประสิทธิภาพสูงใช้งานไดรฟ์อุตสาหกรรม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บทคัดย่อ - บทความนี้นำเสนอการควบคุมความเร็วของมอเตอร์เหนี่ยวนำแบบเวกเตอร์ควบคุมทางอ้อม ( IM ) ไดรฟ์
แหล่งจ่ายแรงดันประเภทอินเวอร์เตอร์เวกเตอร์การปรับความกว้างของคลื่น ( svpwm ) ใช้ PWM ในการควบคุมโครงการ
เป็น intelligentbased บนตัวควบคุม PI แบบถูกพัฒนาขึ้นเพื่อควบคุม thetorque ส่วนประกอบไอคิวปัจจุบันของ IM
การควบคุมเวกเตอร์โครงการเสร็จสมบูรณ์ของไดรฟ์จะเป็นอิม FLC เพื่อดำเนินการใช้อินเตอร์เฟซดิจิตอลสัญญาณอุปกรณ์ต่อพ่วง
ควบคุม dspic 30f4011 สำหรับกรงกระรอก 1-hp ห้องปฏิบัติการ IM
การแสดงของตามฉันขับรถตรวจสอบเสนอที่ดีที่สุดเรื่องและเมื่อเทียบกับที่ได้จากวิธี Proportional Integral ( PI ) ควบคุมโดยไดรฟ์ทั้งการทดลองและจำลองแบบไดนามิกที่
เงื่อนไขที่แตกต่างกันเช่นขั้นตอนการเปลี่ยนแปลงความเร็วในการสั่งการ และ โหลด เปลี่ยน ผลการศึกษาแสดงให้เห็นว่า
FLC มีประสิทธิภาพมากขึ้นพบว่ามีการแทนที่ที่เหมาะสมของตัวควบคุม PI แบบปกติ
ประสิทธิภาพสูงอุตสาหกรรมไดรฟ์โปรแกรม