The increasing awareness of animal

The increasing awareness of animal welfare in public and science induces a need for objective
evaluation. Particularly animal welfare during transport is discussed due to the variable
transport conditions in Europe. Therefore an objective evaluation of animal transport is relevant
and the first attempts to develop animal welfare risk assessment guidelines for animal
transport are made. A report of the development of a guideline on animal welfare risk
assessment during animal transport (Dalla Villa et al., 2009) bases on other recent reports
and guidelines of animal welfare risk assessment published by EFSA (2009) and adapts the
method to animal transport condition. For the implementation of a model for quantitative
risk assessment, transport conditions were defined to develop multiple scenarios. Hazard
identification was prepared for each scenario and for three selected scenarios a complete
risk assessment was performed. Within the exemplary risk assessment potential hazards
were initially identified and furthermore hazard description and exposure assessment were
evaluated by expert opinion which resulted in risk characterisation. Within risk characterisation
of each hazard, magnitude and risk estimate were calculated to afford an individual
ranking of these values in order to obtain a graphical illustration of the ten highest estimated
risks.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การรับรู้ที่เพิ่มขึ้นของสวัสดิการสัตว์ในรัฐและวิทยาศาสตร์ก่อให้เกิดความจำเป็นสำหรับวัตถุประสงค์การประเมินผล มีการพูดถึงสวัสดิการสัตว์โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการขนส่งเนื่องจากตัวแปรเงื่อนไขการขนส่งในทวีปยุโรป ดังนั้น การประเมินวัตถุประสงค์ของขนสัตว์จะเกี่ยวข้องและพยายามพัฒนาแนวทางการประเมินความเสี่ยงสวัสดิการสัตว์สัตว์ครั้งแรกทำการขนส่ง รายงานการพัฒนาแนวทางการสงเคราะห์สัตว์เสียฐานการประเมินระหว่างการขนส่งสัตว์ (Dalla วิลล่า et al., 2009) ในรายงานอื่น ๆ ล่าสุดและแนวทางของสวัสดิการสัตว์เผยแพร่ โดย EFSA (2009) ประเมินความเสี่ยง และปรับตัววิธีการเงื่อนไขการขนส่งสัตว์ สำหรับการดำเนินงานของแบบจำลองสำหรับเชิงปริมาณความเสี่ยงประเมิน ขนส่งเงื่อนไขกำหนดไว้เพื่อพัฒนาหลายสถานการณ์ อันตรายรหัสถูกเตรียมไว้ สำหรับแต่ละสถานการณ์ และ 3 เลือกสถานการณ์สมบูรณ์ดำเนินการประเมินความเสี่ยง ภายในเป็นอันตรายประเมินความเสี่ยงที่ระบุได้เริ่มต้นระบุ และนอกจากนี้ยัง ได้ประเมินลักษณะและความเสี่ยงอันตรายประเมิน โดยใช้ความคิดซึ่งส่งผลให้เกิดความเสี่ยงตรวจลักษณะเฉพาะของ ภายในความเสี่ยงตรวจลักษณะเฉพาะของประเมินแต่ละอันตราย ขนาด และความเสี่ยงมีคำนวณการจ่ายแต่ละการจัดอันดับของค่าเหล่านี้เพื่อให้ได้ภาพประกอบกราฟิกที่สิบสูงสุดประมาณความเสี่ยง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เพิ่มความตระหนักของสวัสดิภาพสัตว์ในที่สาธารณะและวิทยาศาสตร์ก่อให้เกิดความจำเป็นสำหรับวัตถุประสงค์
การประเมินผล สวัสดิภาพสัตว์โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการขนส่งจะกล่าวถึงเนื่องจากตัวแปร
สภาพการขนส่งในยุโรป ดังนั้นการประเมินผลวัตถุประสงค์ของการขนส่งสัตว์มีความเกี่ยวข้อง
และความพยายามครั้งแรกที่จะพัฒนาแนวทางการประเมินความเสี่ยงด้านสวัสดิภาพสัตว์สำหรับการเลี้ยงสัตว์
การขนส่งจะทำ รายงานการพัฒนาแนวความเสี่ยงสวัสดิภาพสัตว์
การประเมินในระหว่างการขนส่งสัตว์ (Dalla Villa et al., 2009) บนฐานรายงานล่าสุดอื่น ๆ
และแนวทางการประเมินความเสี่ยงด้านสวัสดิภาพสัตว์ที่ตีพิมพ์โดย EFSA (2009) และปรับ
วิธีการในการขนย้ายสัตว์ เงื่อนไข สำหรับการดำเนินการเชิงปริมาณแบบจำลองสำหรับ
การประเมินความเสี่ยงสภาพการขนส่งที่ถูกกำหนดไว้ในการพัฒนาหลายสถานการณ์ อันตราย
ประจำตัวประชาชนกำลังเตรียมพร้อมสำหรับแต่ละสถานการณ์และสามสถานการณ์เลือกที่สมบูรณ์แบบ
ประเมินความเสี่ยงที่ได้ดำเนินการ ในการประเมินความเสี่ยงที่เป็นแบบอย่างอันตรายที่อาจเกิด
ถูกระบุในตอนแรกและรายละเอียดนอกจากนี้อันตรายและการประเมินการสัมผัสถูก
ประเมินโดยความเห็นของผู้เชี่ยวชาญซึ่งมีผลในลักษณะที่มีความเสี่ยง ภายในตัวละครที่มีความเสี่ยง
อันตรายของแต่ละขนาดและประมาณการความเสี่ยงที่จะถูกคำนวณจ่ายของแต่ละบุคคล
การจัดอันดับของค่าเหล่านี้เพื่อให้ได้ภาพกราฟิกของสิบสูงสุดประมาณ
ความเสี่ยง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การรับรู้ที่เพิ่มขึ้นของสวัสดิภาพสัตว์ในที่สาธารณะ และวิทยาศาสตร์ ทำให้จำเป็นสำหรับการประเมินผลวัตถุประสงค์

โดยสวัสดิภาพสัตว์ในระหว่างการขนส่งกล่าวถึงเนื่องจากตัวแปร
การขนส่งเงื่อนไขในยุโรป ดังนั้นวัตถุประสงค์การประเมินการขนส่งสัตว์ที่เกี่ยวข้อง
และความพยายามแรกที่จะพัฒนาสวัสดิภาพสัตว์แนวทางการประเมินความเสี่ยงในการขนส่งสัตว์
ทํารายงานการพัฒนาแนวทางการประเมินความเสี่ยง
สวัสดิภาพสัตว์ในระหว่างการขนส่งสัตว์ ( ดัลลาวิลล่า et al . , 2009 ) บนฐานอื่น ๆ รายงานล่าสุด
และแนวทางการประเมินความเสี่ยงของสวัสดิภาพสัตว์ที่เผยแพร่โดย efsa ( 2009 ) และปรับ
วิธีการสภาพการขนส่งสัตว์ การใช้แบบจำลองในการประเมินความเสี่ยงเชิงปริมาณ
,เงื่อนไขการขนส่งกำหนดพัฒนาสถานการณ์หลาย การระบุอันตราย
ถูกเตรียมไว้สำหรับแต่ละสถานการณ์และสามเลือกสถานการณ์ ประเมินความเสี่ยงที่สมบูรณ์แบบ
กำหนด ในตัวอย่างการประเมินความเสี่ยงอันตรายจาก
ระบุเริ่มต้นและนอกจากนี้ภัยรายละเอียดและการประเมินการสัมผัสถูก
ประเมิน โดยความเห็นของผู้เชี่ยวชาญ ซึ่งผลในลักษณะความเสี่ยง ภายในความเสี่ยงหลัก
ของแต่ละขนาดและความเสี่ยงอันตรายจากประมาณการคำนวณเท่าใดการจัดอันดับบุคคล
ค่าเหล่านี้เพื่อให้ได้ภาพกราฟิกของสิบสูงสุดประมาณ
ความเสี่ยง