14-5 TRANSPORTATION OF HAZARDOUS MA

14-5 TRANSPORTATION OF HAZARDOUS MATERIALS


229

dent, a spill of materials could create significant harm for passengers, other vehicles nearby, and people living near the accident. The act applies to transportation, shipping, packaging, and labeling of materials defined as hazardous, and it provides for penalties for violations. Estimates suggest that there are more than 250,000 hazardous material shipments every day in the United States. Estimates also suggest that approximately 400 shipments per year are involved in injury accidents.

Hazards
The Transportation Safety Act defines several classes of hazardous materials, including
explosives, radioactive material, flammable liquids or solids, combustible liquids or solids,
oxidizing or corrosive materials, compressed gases, poisons, etiologic agents (hazardous
biological materials), irritating materials, and other regulated materials (ORM). The act
excludes firearms and ammunition. Other chapters in this book discuss hazards associated
with some of these materials.

Controls
To minimize the danger to life and property, controls for hazards fall into several categories. Controls include defining and recognizing hazardous materials, excluding certain materials from particular transportation modes, limiting quantities, controlling placement, design and selection of packaging, labelling of containers, restricting transportation routes, and using shipping manifests, incident reporting, and training.

Definition and Recognition The DOT defines what materials are hazardous. They
work with other agencies to maintain a list of hazardous materials. Table 14-3 lists DOT
definitions for hazardous materials. Hazardous materials and information about them are
listed in 49 CFR Part 172. Changes to the list are published in the Federal Register.
Those who transport or use hazardous materials must know which materials are hazardous. Training and labeling help convey this information.

Excluding and Isolating Materials No one is allowed to carry or ship radioactive material by aircraft. Certain materials cannot be transported on passenger aircraft or passenger railroad cars. Certain hazardous materials cannot be transported in the same shipment with certain other hazardous materials.

Limiting Quantities Another way to limit the dangers of hazardous materials is to limit the quantity present in containers or in transport. For example, one may carry very small quantities of certain materials on passenger aircraft. Regulations permit larger amounts on cargo aircraft and even greater amounts by rail, truck, or water vessels. Fines for violations can be large. Consider a case in which an employee of a chemical company carried a small container of nitric acid in his luggage. The acid spilled and damaged the aircraft baggage compartment. The company was fined $15,000.

Storage Rules Hazards of some materials increase if they come into contact with other
materials. For example, a fire involving flammable materials will greatly intensify in the
presence of an oxidizer other than air. Some chemicals will react violently when mixed.
Because of this, hazardous materials tables give guidance on placement of materials. Some
should not be placed in locations where people are normally present; some should always

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ขนส่งวัสดุอันตราย 14-5 229 เด็นท์ การรั่วไหลของวัสดุที่สามารถสร้างอันตรายสำคัญสำหรับผู้โดยสาร ยานพาหนะในบริเวณใกล้เคียง และอื่น ๆ คนที่อาศัยอยู่ใกล้เกิดเหตุ ใช้พระราชบัญญัติการขนส่ง จัดส่ง บรรจุภัณฑ์ และติดฉลากการผลิตที่กำหนดเป็นอันตราย และสำหรับบทลงโทษสำหรับการละเมิด ประเมินแนะนำว่า มีมากกว่า 250000 ส่งวัสดุอันตรายทุกวันในสหรัฐอเมริกา ประเมินยังแนะนำว่า ต่อปีประมาณ 400 ส่งเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุบาดเจ็บ อันตราย พระราชบัญญัติความปลอดภัยขนส่งกำหนดวัสดุอันตราย รวมหลายประเภท วัตถุระเบิด วัสดุกัมมันตรังสี ของเหลวไวไฟ หรือของแข็ง เผาของเหลว หรือของ แข็ง เติมออกซิเจน หรือกัดกร่อนวัสดุ บีบอัดก๊าซ poisons ตัวแทน etiologic (อันตราย ชีวภาพวัสดุ), วัสดุ และวัสดุอื่น ๆ ควบคุม (ออมทองอพาร์) ในการระคายเคือง พระราชบัญญัตินี้ ไม่รวม firearms และกระสุน บทอื่น ๆ ในหนังสือเล่มนี้กล่าวถึงอันตรายที่เกี่ยวข้อง มีบางส่วนของวัสดุเหล่านี้ ตัวควบคุม เพื่อลดอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน การควบคุมอันตรายแบ่งออกเป็นหลายประเภท ควบคุมรวมถึงการกำหนด และจดจำการออกแบบวัสดุอันตราย ไม่รวมวัสดุบางอย่างจากโหมดการขนส่ง จำกัดปริมาณ การควบคุมตำแหน่ง และบรรจุภัณฑ์ ฉลากของภาชนะบรรจุ การจำกัดเส้นทางการขนส่ง และใช้รายการจัดส่ง เหตุการณ์รายงาน และฝึกอบรม นิยามและการรับรู้จุดกำหนดวัสดุที่เป็นอันตรายต่อ พวกเขา ทำงานกับหน่วยงานอื่น ๆ เพื่อรักษารายการวัสดุและส่วนประกอบที่เป็นอันตราย ตาราง 14-3 แสดงจุด ข้อกำหนดสำหรับวัสดุอันตราย วัสดุอันตรายและข้อมูลเกี่ยวกับ แสดงใน 49 CFR Part 172 มีการเผยแพร่การเปลี่ยนแปลงรายการในทะเบียนกลาง ผู้ขนส่ง หรือใช้วัสดุอันตรายต้องทราบว่าวัสดุใดเป็นอันตราย ฝึกอบรม และการติดฉลากช่วยถ่ายทอดข้อมูลนี้ ไม่อนุญาตให้นำ หรือส่งวัสดุกัมมันตรังสี โดยเครื่องบินวัสดุไม่รวม และแยก วัสดุบางอย่างไม่สามารถส่งเครื่องบินผู้โดยสารหรือตู้โดยสารรถไฟ ไม่สามารถจะขนส่งวัสดุอันตรายบางอย่างในการจัดส่งเดียวกันกับบางวัสดุอันตราย จำกัดปริมาณจำกัดอันตรายจากวัสดุอันตรายอีกวิธีคือการ จำกัดปริมาณที่อยู่ ในภาชนะบรรจุ หรือขนส่ง ตัวอย่าง หนึ่งอาจมีขนาดเล็กมากปริมาณของวัสดุบางอย่างบนเครื่องบินโดยสาร กฎข้อบังคับอนุญาตให้จำนวนขนาดใหญ่บนเครื่องบินขนส่งสินค้าและยอดยิ่ง โดยรถไฟ รถบรรทุก เรือน้ำ ค่าปรับสำหรับการละเมิดอาจมีขนาดใหญ่ พิจารณากรณีที่พนักงานของบริษัทเคมีทำหม้อของกรดไนตริกในกระเป๋าของเขา กรดที่หก และช่องสำหรับใส่กระเป๋าเดินทางเครื่องบินเสียหาย บริษัทถูกปรับ $15000 อันตรายจากกฎเก็บวัสดุบางอย่างเพิ่มมาไปยังฝั่งอื่น ๆ วัสดุ ตัวอย่าง ไฟเกี่ยวข้องกับวัสดุไวไฟจะมากกระชับในการ สถานะของ oxidizer ที่ไม่ใช่อากาศ สารเคมีบางอย่างจะตอบสนองโหงผสม ด้วยเหตุนี้ ตารางที่เหมาะสมให้คำแนะนำในการผลิต บาง ไม่ควรวางไว้ในสถานที่คนมีอยู่ บางควรเสมอ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

14-5 การขนส่งวัสดุอันตราย


เธอ

เดนท์ , หกของวัสดุที่สามารถสร้างอันตรายที่สำคัญสำหรับผู้โดยสารยานพาหนะอื่น ๆที่อยู่ใกล้เคียง และประชาชนที่อาศัยอยู่ใกล้อุบัติเหตุ ใช้ให้ทำ การขนส่ง บรรจุภัณฑ์ การขนส่ง และการติดฉลากวัสดุ หมายถึง อันตราย และมีการลงโทษสำหรับการละเมิดสิทธิ ประมาณการว่ามีมากกว่า 250 ,000 อันตรายวัสดุการจัดส่งทุกวันในสหรัฐอเมริกา ประมาณการยังชี้ให้เห็นว่าประมาณ 400 ล้านต่อปี มีส่วนร่วมในการเกิดอุบัติเหตุการบาดเจ็บ


พระราชบัญญัติการขนส่งกำหนดอันตรายความปลอดภัยหลายชั้นของวัสดุที่เป็นอันตราย รวมทั้ง
ระเบิด กัมมันตภาพรังสี ของเหลวไวไฟ หรือ ของแข็ง ของเหลว หรือของแข็งที่ติดไฟได้ , หรือวัสดุกัดกร่อน
ออกซิไดซ์ ,อัดก๊าซ พิษ etiologic ตัวแทน ( อันตราย
ทางชีววิทยาวัสดุ ) , คาวัสดุและอื่น ๆการควบคุมวัสดุ ( ORM ) พระราชบัญญัติ
รวมอาวุธปืนและกระสุน บทอื่น ๆ ในหนังสือเล่มนี้กล่าวถึงอันตรายที่เกี่ยวข้อง
กับบางส่วนของวัสดุเหล่านี้

คุม
เพื่อลดอันตรายต่อชีวิต และทรัพย์สิน การควบคุมอันตรายตกอยู่หลายประเภทการควบคุมรวมถึงการกําหนดและตระหนักถึงวัตถุอันตราย ไม่รวมวัสดุบางอย่างจากโหมดการขนส่งโดยเฉพาะปริมาณจำกัด , การควบคุมการออกแบบและการเลือกบรรจุภัณฑ์ ฉลากบรรจุภัณฑ์ จำกัด เส้นทางคมนาคม และการใช้หลักฐานการจัดส่งรายงานเหตุการณ์และการฝึกอบรม

ความหมายและการรับรู้จุดกำหนดสิ่งที่เป็นวัสดุอันตราย การทำงานกับหน่วยงานอื่น ๆที่พวกเขา
เพื่อรักษารายชื่อของวัตถุอันตราย ตาราง 14-3 รายการจุด
ความหมายสำหรับวัสดุที่เป็นอันตราย วัสดุอันตรายและข้อมูลเกี่ยวกับพวกเขา
อยู่ใน 49 CFR Part 172 . การเปลี่ยนแปลงรายชื่อที่เผยแพร่ในการลงทะเบียนของรัฐ
ผู้ที่ ขนส่ง หรือใช้วัตถุอันตรายต้องรู้ซึ่งเป็นวัสดุที่เป็นอันตราย การฝึกอบรมและการติดฉลากช่วยถ่ายทอดข้อมูลนี้

รวมและการแยกวัสดุที่ไม่อนุญาติให้ใครอุ้ม หรือเรือ วัสดุกัมมันตรังสี โดยเครื่องบิน วัสดุบางอย่างไม่สามารถขนส่งผู้โดยสารเครื่องบินหรือรถไฟผู้โดยสารรถวัสดุอันตรายบางอย่างไม่สามารถขนส่งในการจัดส่งเดียวกันกับบางวัสดุที่เป็นอันตรายอื่น ๆ

การจำกัดปริมาณอีกวิธีที่จะ จำกัด อันตรายของวัตถุอันตรายจะกัดปริมาณที่อยู่ในภาชนะ หรือในการขนส่ง ตัวอย่างเช่นหนึ่งอาจมีขนาดเล็กมากปริมาณของวัสดุบางอย่างบนเครื่องบินโดยสารกฎระเบียบที่อนุญาตให้ใหญ่ขึ้นบนเครื่องบินขนส่งสินค้า และมากกว่าปริมาณโดยทางรถไฟ รถบรรทุก หรือ น้ำ เรือ ค่าปรับสำหรับการละเมิดสามารถขนาดใหญ่ พิจารณาคดีซึ่งเป็นลูกจ้างของบริษัทเคมีแบกภาชนะขนาดเล็กของกรดไนตริกในสัมภาระของเขา กรดหกเสียเครื่องบินช่องสัมภาระ บริษัทถูกปรับ $ 15000

กฎกระเป๋าอันตรายของวัสดุบางอย่างเพิ่มถ้าพวกเขาเข้ามาติดต่อกับวัสดุอื่น ๆ

ตัวอย่างเช่น , ไฟไหม้ไวไฟ จะช่วยกระชับใน
ตนของการสันดาป นอกจากอากาศ สารเคมีบางชนิดจะทำปฏิกิริยาอย่างรุนแรงเมื่อผสม
เพราะเหตุนี้ วัตถุอันตราย ให้คำแนะนำด้านการจัดตารางของวัสดุ บาง
ไม่ควรอยู่ในสถานที่ที่คนปกติควร
ปัจจุบัน บาง