Bruges brewery De Halve Maan has st

Bruges brewery De Halve Maan has started a crowd-funding action to raise money to build an underground pipeline from its brewery in the centre of the historic centre to its bottling plant 3.2km away beside the Bruges ring-road.

Crowdfunding appeals these days are often no more than attempts to raise investment capital where conventional approaches – to family and friends on one hand and to banks on the other – have failed.

The Halve Maan appeal at least has the advantage that it’s not a business investment at all: it’s more of a social project. By building an underground pipeline, tanker lorries will no longer have to make their way through the narrow cobbled streets of the medieval city, which is good for everyone, not least the residents of the inner city.

"At the moment our huge tankers have constantly to make their way through the narrow streets of Bruges,” said CEO Xavier Vanneste. “That’s no longer sustainable. This beer pipeline means that we’ll be able to remain in the city.”

The brewery hopes to raise enough money by the autumn of next year to be able to start work on the pipeline – which has an undisclosed cost well into seven figures, according to reports. To raise the funds, there are three levels of funding:
Gold membership: costs €7,500, for which you get one 33cl bottle of Brugse Zot Blond every day for the rest of your life, as well as 18 personalised glasses. You’ll be invited as a VIP to the ground-breaking of the works, and the ceremony to inaugurate the pipeline;
Silver membership: costs €800, and gets you one case of 24 bottles of Brugse Zot Blond a year for life, six glasses and an invitation to the inauguration;
Bronze membership: costs €220 for one presentation bottle of 75cl of Brugse Zot Blond a year for life, one personalised glass and an invitation to the inauguration.

According to BB&F calculations, the Gold formula is by far the most profitable. Assuming you live ten years, you’ll have received 1,200 litres of beer for only €6.25 a litre. Compare that to the €10.13/l you’d pay for a silver membership or the whopping €29.33/l for bronze, assuming the same life expectancy.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โรงเบียร์บรูจส์เดมานลดลงครึ่งหนึ่งได้เริ่มต้นการดำเนินการที่ฝูงชนทุนยกเงินสร้างอินไลน์ใต้ดินจากของโรงเบียร์ในเมืองกับโรงงานบรรจุขวดแห่ง 3.2 กิโลเมตรห่างข้างถนนวงแหวนบรูจส์ อุทธรณ์ Crowdfunding วันเหล่านี้มักไม่เกินความพยายามในการระดมทุนที่ล้มเหลววิธีธรรมดากับครอบครัวและเพื่อน บนมือข้างหนึ่งไปยังธนาคารอื่น ๆ – อุทธรณ์ลดมานน้อยได้เปรียบว่า ไม่ลงทุนธุรกิจทั้งหมด: ก็ของโครงการทางสังคม โดยการสร้างเป็นท่อใต้ดิน รถบรรทุกรถบรรทุกจะไม่ต้องเดินทางผ่านถนนหินแคบเมืองยุคกลาง ซึ่งเป็นที่ดีสำหรับทุกคน ไม่น้อยที่อาศัยอยู่ในตัวเมือง "ในขณะที่ เรือบรรทุกขนาดใหญ่ของเรามีอย่างต่อเนื่องในการเดินทางผ่านถนนแคบ ๆ ของบรูจส์ กล่าวว่า ซีอีโอซาเวียร์ Vanneste "ที่ไม่ยั่งยืน ท่อนี้เบียร์ซึ่งหมายความ ว่า เราจะสามารถอยู่ในเมือง" โรงเบียร์หวังจะเพิ่มเงินเพียงพอ โดยฤดูใบไม้ร่วงของปีถัดไปสามารถเริ่มทำงานในขั้นตอน – ซึ่งมีต้นทุนไม่เปิดเผยดีในเจ็ดตัวเลข ตามรายงาน เพื่อกุศล มีสามระดับของเงินทุน:สมาชิกสีทอง: ราคาค่า €7,500 ที่คุณได้รับหนึ่ง 33 cl ขวดสีทอง Brugse Zot ทุกวันที่เหลือของชีวิตของคุณ เช่นเดียวกับแว่นตาเฉพาะตัว 18 คุณจะได้รับเชิญเป็น VIP ไปล้ำของผลงาน และพิธีประเดิมท่อสมาชิกซิลเวอร์: ราคาค่า €800 และได้รับกรณีหนึ่งของ 24 ขวดสีทอง Brugse Zot ปีชีวิต แก้วหก และการเชิญการเปิดบรอนซ์เป็นสมาชิก: ราคาค่า €220 สำหรับงานนำเสนอหนึ่งขวด 75cl Brugse Zot สีบลอนด์ของปีสำหรับชีวิต แก้วส่วนบุคคล และการเชิญการเปิด ตามการคำนวณ BB & F สูตรทองคือโดยไกลที่สุดมีกำไร สมมติว่า คุณอยู่สิบปี คุณจะได้รับ 1,200 ลิตรเบียร์สำหรับเฉพาะ €6.25 ต่อลิตร เปรียบเทียบยูโร 10.13/ l คุณจะจ่ายสำหรับเป็นสมาชิกซิลเวอร์หรือ €29.33/ l มหันต์สำหรับบรอนซ์ สมมติว่าอายุไขเดียวกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บรูกส์โรงเบียร์ De Halve Maan ได้เริ่มต้นการดำเนินการระดมทุนฝูงชนเพื่อหาเงินไปสร้างท่อใต้ดินจากโรงเบียร์ในใจกลางของศูนย์กลางประวัติศาสตร์ไปยังโรงงานบรรจุขวด 3.2km ออกไปข้าง Bruges แหวนที่ถนน.

Crowdfunding ดึงดูดความสนใจวันนี้มักจะ . ไม่เกินความพยายามที่จะระดมทุนเพื่อการลงทุนที่วิธีการแบบเดิม - ให้กับครอบครัวและเพื่อน ๆ ในมือข้างหนึ่งและไปยังธนาคารอื่น ๆ - มีการล้มเหลว

อุทธรณ์ครึ่ง Maan อย่างน้อยมีความได้เปรียบที่ว่ามันไม่ได้ลงทุนในธุรกิจที่ทุกคน: มันมากขึ้นของ โครงการทางสังคม โดยการสร้างท่อใต้ดิน, รถบรรทุกแท้งเคอร์จะไม่สามารถที่จะทำให้ทางของพวกเขาผ่านถนนที่ปูด้วยหินแคบ ๆ ของเมืองในยุคกลางซึ่งเป็นสิ่งที่ดีสำหรับทุกคนไม่น้อยที่อาศัยอยู่ในเมืองชั้นใน.

"ในขณะที่รถบรรทุกขนาดใหญ่ของเรามีอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้วิธีการของพวกเขาผ่านถนนสายแคบ ๆ ของบรูกส์ "ซีอีโอซาเวียร์ Vanneste กล่าว." ที่ไม่ยั่งยืนอีกต่อไป. ท่อส่งเบียร์ซึ่งหมายความว่าเราจะสามารถที่จะยังคงอยู่ในเมือง. "

โรงเบียร์หวังที่จะมีเงินมากพอโดยฤดูใบไม้ร่วง . ของปีถัดไปเพื่อให้สามารถเริ่มต้นการทำงานในท่อ - ซึ่งมีค่าใช้จ่ายที่ไม่เปิดเผยกันเป็นเจ็ดตัวเลขตามรายงานการระดมทุนที่มีสามระดับของเงินทุน:
สมาชิก Gold ค่าใช้จ่าย€ 7500 ซึ่งคุณจะได้รับ หนึ่งขวด 33cl ของ Brugse Zot สีบลอนด์ทุกวันสำหรับส่วนที่เหลือของชีวิตของคุณเช่นเดียวกับ 18 แก้วส่วนบุคคลคุณจะได้รับเชิญเป็นวีไอพีกับพื้นทำลายของงานและพิธีจะเปิดฉากท่อ.
สมาชิกซิลเวอร์ : ค่าใช้จ่าย€ 800, และได้รับคุณเป็นหนึ่งในกรณีของ 24 ขวด Brugse Zot สีบลอนด์ปีสำหรับชีวิตหกแว่นตาและได้รับเชิญไปเปิด;
สมาชิกบรอนซ์: ค่าใช้จ่าย 220 €สำหรับขวดนำเสนอหนึ่งใน 75cl ของ Brugse Zot สีบลอนด์เป็นปีสำหรับ ชีวิตแก้วส่วนบุคคลหนึ่งและได้รับเชิญไปเปิดงาน.

ตามการคำนวณ BB & F สูตรทองคือไกลโดยมีกำไรมากที่สุด สมมติว่าคุณมีชีวิตอยู่สิบปีคุณจะได้รับ 1,200 ลิตรเบียร์เพียง€ 6.25 ลิตร เปรียบเทียบกับ 10.13 € / L ที่คุณต้องการจ่ายสำหรับสมาชิกเงินหรือมหันต์€ 29.33 / L สำหรับบรอนซ์สมมติว่าอายุขัยเดียวกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สตอกโฮล์มเบียร์ De ครึ่งวงกลมมานเริ่มฝูงชนระดมทุนการระดมเงินเพื่อสร้างท่อใต้ดินจากโรงเบียร์ในกลางของศูนย์กลางประวัติศาสตร์ของโรงงานบรรจุขวด 3.2km ออกไปด้านข้างแหวน ด้านถนนคราวด์ ฟันดิงอุทธรณ์วันเหล่านี้มักจะไม่เกินความพยายามที่จะระดมทุนที่วิธีปกติและครอบครัวและเพื่อน ๆ ในมือข้างหนึ่ง และธนาคารอื่น ๆในเครือข่ายล้มเหลวการแบ่งครึ่งมันอุทธรณ์ อย่างน้อย มี ประโยชน์ ที่ไม่ใช่การลงทุนทางธุรกิจที่ทุกคน : มันเป็นโครงการเพื่อสังคม โดยการสร้างท่อใต้ดิน , เรือบรรทุกรถบรรทุกจะไม่มีการทำทางของพวกเขาผ่านแคบ cobbled ถนนของเมืองในยุคกลาง ซึ่งเป็นสิ่งที่ดีสำหรับทุกคน ไม่น้อยที่อาศัยอยู่ในเมืองชั้นใน" ในขณะนี้ เรือบรรทุกขนาดใหญ่ของเราได้ตลอดเวลาเพื่อให้วิธีการของพวกเขาผ่านถนนแคบ ๆของผึ้ง กล่าวว่า ซีอีโอ ซาเวียร์ vanneste . " ที่ไม่ยั่งยืน ท่อส่งเบียร์นี่หมายความว่า เราจะสามารถอยู่ในเมือง "โรงเบียร์ หวังที่จะเพิ่มเงินเพียงพอ โดยฤดูใบไม้ร่วงของปีถัดไปเพื่อให้สามารถเริ่มต้นการทำงานในท่อ ) ซึ่งมีต้นทุนที่ไม่เปิดเผยในเจ็ดตัวเลข ตามรายงาน เพื่อระดมทุนมีสามระดับของเงินทุน :ทอง สมาชิก : ค่าใช้จ่ายด้าน 7500 , ซึ่งคุณจะได้รับขวด 33cl หนึ่ง brugse zot บลอนด์ทุกวันสำหรับส่วนที่เหลือของชีวิตของคุณ รวมทั้ง 18 จอดแว่นตา คุณจะถูกเชิญในฐานะแขกกับพื้นทำลายของผลงาน และพิธีเปิดท่อ ;สมาชิกซิลเวอร์ : ต้นทุนจ่าย 800 และได้รับคุณหนึ่งกรณีของ brugse zot ตุ๊กตาทองปีสำหรับชีวิต 24 ขวด หกแก้ว และเชิญไปเปิดงาน ;สมาชิกบรอนซ์ : ค่าใช้จ่ายด้าน 220 ขวดหนึ่งของการนำเสนอ 75cl brugse zot ตุ๊กตาทองปีสำหรับชีวิต แก้วหนึ่งที่จอดและเชิญให้เข้ารับตำแหน่งตาม BB & F ทองสูตรการคำนวณ คือโดยไกลที่ทำกำไรมากที่สุด สมมติว่าคุณสด 10 ปี คุณจะได้รับ 1 , 000 ลิตรของเบียร์เพียงด้าน 6.25 ลิตร . เปรียบเทียบกับด้าน 10.13/l คุณจะจ่ายสำหรับการเป็นสมาชิก หรือ ลูกค้าเงิน 29.33/l มหันต์สำหรับทองแดง สันนิษฐานว่าอายุเท่ากัน