I'm writing about The Boeing KC-135

I'm writing about The Boeing KC-135 Stratotanker is a military aerial refueling aircraft. It and the Boeing 707 airliner were developed from the Boeing 367-80 prototype. The KC-135 was the US Air Force's first jet-powered refueling tanker and replaced theKC-97 Stratotanker. The KC-135 was initially tasked to refuel strategic bombers, but was used extensively in the Vietnam War and later conflicts such as Operation Desert Storm to extend the range and endurance of US tactical fighters and bombers.
The KC-135 entered service with the United States Air Force (USAF) in 1957; it is one of six military fixed-wing aircraft with over 50 years of continuous service with its original operator. The KC-135 is supplemented by the larger KC-10. Despite increased maintenance costs, studies conclude many of the aircraft could be flown until 2040. The aircraft will eventually be replaced by the Boeing KC-46.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผมเขียนเกี่ยวกับโบอิ้ง KC-135 โทแท็เป็นทหารเครื่องบินเติมน้ำมันทางอากาศ และโบอิ้ง 707 ของสายการบินได้รับการพัฒนาจากโบอิ้ง 367-80 ต้นแบบ kc-135 เป็นเครื่องบินขับเคลื่อนแรกที่กองทัพอากาศของเราเติมน้ำมันเรือบรรทุกน้ำมันและแทนที่ thekc-97 โทแท็ง kc-135 ได้รับการมอบหมายในขั้นต้นที่จะเติมน้ำมันเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์แต่ถูกใช้อย่างกว้างขวางในสงครามเวียดนามและความขัดแย้งในภายหลังเช่นพายุทะเลทรายการดำเนินงานที่จะขยายขอบเขตและความอดทนของเราสู้ยุทธวิธีและเครื่องบินทิ้งระเบิด
kc-135 เข้ามาให้บริการกับกองทัพอากาศสหรัฐอเมริกา (USAF) ในปี 1957. มันเป็น หนึ่งในหกทหารอากาศยานปีกกว่า 50 ปีของการบริการอย่างต่อเนื่องกับผู้ประกอบการเดิมkc-135 ได้รับการเสริมด้วยขนาดใหญ่ kc-10 แม้จะมีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาที่เพิ่มขึ้นจากการศึกษาสรุปได้จำนวนมากของเครื่องบินสามารถบินไปจนถึง 2040 เครื่องบินที่จะได้รับการแทนที่ด้วยโบอิ้ง KC-46

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผมเขียนเกี่ยวกับ โบ KC-135 Stratotanker เป็นชั้นทหาร refueling อากาศยาน และเครื่องบินพาณิชย์โบอิง 707 ถูกพัฒนาจากโบอิ้ง 367-80 ต้นแบบ KC-135 ถูกเราของกองทัพอากาศแรกขับเจ็ทแวะบรรทุก และแทน Stratotanker theKC-97 KC-135 เริ่มได้รับมอบหมายให้เติมเชื้อเพลิงระเบิดพลีชีพเชิงกลยุทธ์ แต่ความขัดแย้งที่ใช้อย่างกว้างขวางในสงครามเวียดนาม และในภายหลังเช่นพายุทะเลทรายการดำเนินงานเพื่อขยายช่วงและความอดทนของนักรบทางยุทธวิธีของสหรัฐและระเบิดพลีชีพ
KC-135 ใส่บริการกองกับสหรัฐกองทัพอากาศ (ทัพ) 1957 เป็นหนึ่งในหกทหารเครื่องบินดำเนินการเดิมของบริการอย่างต่อเนื่องกว่า 50 ปี KC-135 เป็นเสริม ด้วยใหญ่ KC 10 แม้ มีต้นทุนการบำรุงรักษาเพิ่มขึ้น ศึกษาสรุปของเครื่องบินสามารถบินได้จนถึง 2040 เครื่องบินจะสุดถูกแทนที่โดยโบอิ้ง KC-46

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผมเขียนหนังสือเกี่ยวกับ KC BOEING ที่ -135 stratotanker เป็นอากาศยานเติมน้ำมันเชื้อเพลิงทางอากาศทางทหาร และเครื่องบิน Boeing 707 ที่ได้พัฒนาขึ้นมาจาก 367-80 ต้นแบบ Boeing ได้ KC -135 ที่เป็นเรือบรรทุกน้ำมัน Jet Clean System เติมน้ำมันเชื้อเพลิงมีการจ่ายไฟแห่งแรกของเราทางอากาศมีผลใช้บังคับและเปลี่ยน stratotanker thekc - 97 Front Panel Audio KC -135 ที่ถูกจัดตั้งทีมในการพุ่งสูงทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ในครั้งแรกแต่ก็ใช้อย่างแพร่หลายในสงครามเวียดนามและความขัดแย้งทางผลประโยชน์ใน ภายหลัง เช่นการทำงานทะเลทรายพายุจะช่วยยืดระยะและความอดทนของเราในเชิงยุทธวิธีนักสู้และระเบิด.
ที่ KC -135 เข้าให้บริการพร้อมด้วยที่สหรัฐอเมริกาทางอากาศมีผลใช้บังคับ(.)ใน 1957 ;เป็นหนึ่งในหกทางทหารที่มีปีกอาคารอากาศยานพร้อมด้วยพื้นที่มากกว่า 50 ปีอย่างต่อเนื่องของบริการพร้อมด้วยเดิมผู้ให้บริการ.KC -135 ที่มีขนาดใหญ่กว่าและเสริมด้วย KC - 10 ได้ แม้ว่าจะมีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาเพิ่มขึ้นการศึกษาสรุปจำนวนมากของอากาศยานที่จะบินจนกว่า 2040 อากาศยานที่จะถูกแทนที่ด้วย Boeing KC -46 ได้ในท้ายที่สุด