The aircraft classification number

The aircraft classification number (ACN) is a number expressing the relative effect of an aircraft on the runway pavement for a specified standard subgrade category, using a method defined by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

The ACN is a single unique number expressing the relative effect of an aircraft on a pavement for a specified subgrade strength specifying a particular pavement thickness. It consists of a number on a continuous scale, ranging from 0 on the lower end and with no upper limit, that is computed between two pavement types (rigid or flexible), and the subgrade support strength category. ACN values for civil aircraft have been published in ICAO’s Aerodrome Design Manual and in FAA Circular 150/5335-5.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

หมายเลขการจัดประเภทเครื่องบิน (ACN) เป็นตัวแสดงผลสัมพัทธ์ของเครื่องบินบนพื้นรันเวย์สำหรับประเภทระบุมาตรฐาน subgrade เลขโดยใช้วิธีการที่กำหนดโดยนานาชาติพลเรือนการบินองค์กร (ICAO)ACN เป็นหมายเลขเฉพาะเดียวที่แสดงผลสัมพัทธ์ของเครื่องบินบนถนนแรง subgrade ระบุที่ระบุความหนาของผิวทางเฉพาะ ประกอบด้วยตัวเลขบนเครื่องชั่งแบบต่อเนื่อง ตั้งแต่ 0 บนล่างสุด และไม่มี ขีดจำกัด ที่คำนวณระหว่างสองชนิดผิวทาง (แข็ง หรือยืดหยุ่น), และประเภทแรงสนับสนุน subgrade ค่า ACN สำหรับเครื่องบินพลเรือนได้รับการตีพิมพ์ ใน คู่มือออกแบบแอโรโดรมของ ICAO และใน FAA กลม 150/5335-5

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จำนวนเครื่องบินจำแนก (ACN) คือหมายเลขแสดงผลญาติของเครื่องบินบนทางเท้ารันเวย์สำหรับประเภทฐานรากระบุมาตรฐานโดยใช้วิธีการที่กำหนดโดยองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO).

ACN เป็นหมายเลขที่ไม่ซ้ำเดียวแสดง ผลกระทบความสัมพันธ์ของเครื่องบินบนทางเท้าสำหรับความแข็งแรงของฐานรากระบุระบุความหนาทางเท้าโดยเฉพาะอย่างยิ่ง มันประกอบด้วยตัวเลขในระดับอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ 0 ในระดับล่างสุดและไม่มีขีด จำกัด บนที่คำนวณระหว่างสองประเภททางเท้า (แข็งหรือความยืดหยุ่น) และหมวดหมู่ฐานรากสนับสนุนความแข็งแรง ค่า ACN สำหรับอากาศยานพลเรือนได้รับการเผยแพร่ในคู่มือการออกแบบสนามบิน ICAO และในจอห์นฟา Circular 150 / 5335-5

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อากาศยานจำนวนหมวดหมู่ ( ACN ) คือ ตัวเลขแสดงผลสัมพัทธ์ของเครื่องบินบนทางวิ่ง เพื่อกำหนดมาตรฐาน Subgrade หมวดหมู่ ใช้วิธีที่กำหนดโดยองค์กรการบินพลเรือนระหว่างประเทศ ( ICAO )โดยเฉพาะหมายเลข ACN เดียวแสดงผลสัมพัทธ์ของเครื่องบินบนทางเท้าเพื่อระบุความหนาไว้รองพื้นทางแรงพื้นโดยเฉพาะ ประกอบด้วยตัวเลขในระดับอย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่ 0 บนปลายล่างและบนไม่ จำกัด ที่เป็นข้อมูลระหว่างสองประเภทถนน ( แข็งหรืออ่อน ) และรองพื้นทางสนับสนุนแรงประเภท ACN ค่าสำหรับอากาศยานพลเรือนได้รับการตีพิมพ์ใน ICAO สนามบินออกแบบคู่มือและ FAA วงกลม 150 / 5335-5 .