These steps are more fully describe

These steps are more fully described below [32].
1) Model the Problem as a Hierarchy: The first step in the
AHP is to model the problem as a hierarchy. In doing this,
the aspects of the problem at levels from general to detailed
were explored, which can help to increase the understanding
of the problem, of its context, and of each other’s thoughts and
feelings about both. Then it was expressed in the multileveled
way that the AHP requires. The hierarchy consists of an
overall goal, a group of options or alternatives for reaching
the goal, and a group of factors or criteria that relate the
alternatives to the goal. The criteria can be further broken
down into subcriteria, sub-subcriteria, and so on, in as many
levels as the problem requires. Similarly, the hierarchy of the
impedance factors for emergency routing in GIS was firstly
established. According to the logical relationship between
impedance factors, the hierarchy was created as the following
Fig. 1.
2) Pairwise Comparison: In the AHP method, obtaining
the weights or priority vector of the alternatives or the criteria
is required. For this purpose Saaty (1980) has used and developed
the Pairwise Comparison Method (PCM) [32]. After the
hierarchy was created, comparing the alternatives or criteria in
the hierarchy, and defining their importance over each other
are done using the PCM. Here a system of numbers to indicate
how much one criterion is more important than the other, was
employed and listed in Table I [32]

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ขั้นตอนเหล่านี้มีมากขึ้นอย่างเต็มที่อธิบายไว้ด้านล่าง [32]1) แบบจำลองปัญหาเป็นลำดับขั้น: ขั้นตอนแรกในการAHP เป็นแบบปัญหาเป็นลำดับชั้น ในการทำเช่นนี้ลักษณะของปัญหาในระดับจากทั่วไปให้รายละเอียดมีสำรวจ ซึ่งสามารถช่วยเพิ่มความเข้าใจของปัญหา ของบริบทของ และอื่น ๆ มีความคิด และความรู้สึกเกี่ยวกับทั้งสอง แล้ว ก็ได้แสดงออกในการ multileveledทางที่ต้องการ AHP ลำดับชั้นประกอบด้วยการเป้าหมายโดยรวม กลุ่มของตัวเลือกหรือทางเลือกสำหรับการเข้าถึงเป้าหมาย และกลุ่มของปัจจัยหรือเงื่อนไขที่เกี่ยวข้องกับการทางเลือกสำหรับเป้าหมายนี้ เงื่อนไขสามารถต่อใช้งานไม่ได้ลงเป็น subcriteria, subcriteria ย่อย และอื่น ๆ ในเป็นจำนวนมากระดับเป็นปัญหาต้อง ในทำนองเดียวกัน ลำดับชั้นของการปัจจัยความต้านทานสำหรับสายฉุกเฉินใน GIS คือประการแรกจัดตั้งขึ้น ตามตรรกะความสัมพันธ์ระหว่างปัจจัยความต้านทาน สร้างลำดับชั้นดังต่อไปนี้รูปที่ 12) เปรียบเทียบแพร์ไวส์: ใน AHP วิธี ได้รับน้ำหนักหรือเวกเตอร์ความสำคัญของทางเลือกหรือเงื่อนไขจำเป็นต้อง สำหรับวัตถุประสงค์นี้ Saaty (1980) ได้ใช้ และพัฒนาวิธีเปรียบเทียบแพร์ไวส์ (PCM) [32] หลังจากลำดับชั้นถูกสร้าง การเปรียบเทียบทางเลือกหรือเกณฑ์ในลำดับชั้น และการกำหนดความสำคัญมากกว่ากันเสร็จแล้วใช้ PCM ที่นี่ระบบของหมายเลขเพื่อบ่งชี้เงื่อนไขจำนวนหนึ่งเป็นสำคัญมากกว่าอื่น ๆการจ้างงาน และแสดงอยู่ในตารางผม [32]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ขั้นตอนเหล่านี้จะอธิบายไว้อย่างละเอียดด้านล่าง [32].
1) รุ่นปัญหาเป็นลำดับขั้นตอนแรกใน
AHP คือการจำลองปัญหาเป็นลำดับชั้น ในการทำเช่นนี้
ในแง่มุมของปัญหาในระดับจากทั่วไปที่รายละเอียด
ได้สำรวจซึ่งสามารถช่วยในการเพิ่มความเข้าใจ
ของปัญหาจากบริบทของตนและความคิดของแต่ละคนและ
ความรู้สึกเกี่ยวกับทั้งสอง จากนั้นก็จะถูกแสดงออกมาใน multileveled
วิธีการที่ต้อง AHP ลำดับชั้นประกอบด้วย
เป้าหมายโดยรวมกลุ่มของตัวเลือกหรือทางเลือกสำหรับการเข้าถึง
เป้าหมายและกลุ่มของปัจจัยหรือเกณฑ์ที่สัมพันธ์
ทางเลือกในการยิงประตู เกณฑ์ที่สามารถหักเพิ่มเติม
ลงไปใน subcriteria ย่อย subcriteria และอื่น ๆ ในหลาย ๆ เป็น
ระดับที่เป็นปัญหาต้อง ในทำนองเดียวกันลำดับชั้นของ
ปัจจัยความต้านทานสำหรับการกำหนดเส้นทางฉุกเฉินในระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ถูกประการแรก
ที่จัดตั้งขึ้น อ้างอิงถึงความสัมพันธ์เชิงตรรกะระหว่าง
ปัจจัยความต้านทานลำดับชั้นถูกสร้างขึ้นเป็นดังต่อไปนี้
รูป 1.
2) Pairwise เปรียบเทียบ: ในวิธี AHP ได้รับ
น้ำหนักหรือเวกเตอร์ลำดับความสำคัญของทางเลือกหรือเกณฑ์ที่
จะต้อง เพื่อจุดประสงค์นี้ Saaty (1980) ได้ใช้และพัฒนา
วิธี Pairwise เปรียบเทียบ (PCM) [32] หลังจากที่
ลำดับชั้นถูกสร้างขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับทางเลือกหรือเกณฑ์ใน
ลำดับชั้นและการกำหนดความสำคัญของพวกเขามากกว่าคนอื่น ๆ
จะทำโดยใช้แบบ PCM นี่คือระบบของตัวเลขที่จะบ่งบอกถึง
วิธีการมากหนึ่งในเกณฑ์ที่มีความสำคัญมากขึ้นกว่าที่อื่น ๆ ได้รับการ
จ้างงานและการแสดงในตารางที่ผม [32]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ขั้นตอนเหล่านี้จะมากขึ้นอย่างเต็มที่อธิบายไว้ด้านล่าง [ 32 ]1 ) รูปแบบปัญหาเป็นลำดับขั้น : ในขั้นตอนแรกวิธีคือรูปแบบปัญหาเป็นลำดับขั้น ในการทำเช่นนี้ลักษณะของปัญหาในระดับทั่วไปจากรายละเอียดกำลังหา ซึ่งจะช่วยเพิ่มความเข้าใจของปัญหา ในบริบทของตน และของแต่ละอื่น ๆ ของความคิดความรู้สึกเกี่ยวกับทั้งสอง แล้วมันแสดงใน multileveledวิธีที่วิธีต้องใช้ ระบบประกอบด้วยเป้าหมายโดยรวม กลุ่มของตัวเลือกหรือทางเลือกสำหรับการเข้าถึงเป้าหมายและกลุ่มของปัจจัยหรือเงื่อนไขที่เกี่ยวข้องกับเลือกเป้าหมาย เกณฑ์ที่สามารถเพิ่มเติมเสียแล้วลงย่อยย่อย , ย่อย , และดังนั้นบน หลายในระดับที่เป็นปัญหาต้อง ส่วนลำดับขั้นของปัจจัยแบบฉุกเฉินเส้นทางใน GIS เป็นครั้งแรกตั้งขึ้น ตามตรรกะความสัมพันธ์ระหว่างปัจจัยอิมพีแดนซ์ ลำดับชั้นถูกสร้างขึ้นดังต่อไปนี้รูปที่ 12 ) เปรียบเทียบคู่ : ใน ahp วิธี ขอรับน้ำหนักหรือความสำคัญของเวกเตอร์ทางเลือกหรือเกณฑ์จะต้อง สำหรับวัตถุประสงค์นี้ saaty ( 1980 ) ได้ใช้และพัฒนาวิธีการเปรียบเทียบคู่ ( PCM ) [ 32 ] หลังจากลำดับขั้นการสร้างทางเลือกหรือเกณฑ์ในการเปรียบเทียบลำดับชั้นและการกำหนดความสำคัญของแต่ละอื่น ๆาใช้ PCM . นี่เป็นระบบของตัวเลขที่จะแสดงเกณฑ์เท่าใดหนึ่งสำคัญกว่าอื่นๆ คือที่ใช้อยู่ในโต๊ะผม [ 32 ]