We have attempted to explore the ro

We have attempted to explore the role of postponement in supply chain risk management from a complexity perspective. To achieve this, we draw insights from NAT that addresses the system characteristics of catastrophic accidents and apply them to supply chain disruptions. NAT supports the notion that companies can mitigate supply chain disruptions by altering their levels of coupling and interactive complexity. When it is not economically feasible to reduce tight coupling, companies are encouraged to simplify their systems to protect them against disruptions. We also suggest that companies should examine the complexity of their supply chains prior to adopting commonly recommended supply chain risk mitigation strategies. In certain circumstances, the introduction of those strategies may add to the complexity of a system and thus become inherently infeasible. Further research may need to focus on the implications of complexity on performance metrics, when assessing the degree of complexity in supply chains and the ability of their organisations to ameliorate the complexity.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เราได้พยายามสำรวจบทบาทของเลื่อนในบริหารความเสี่ยงของห่วงโซ่อุปทานจากมุมมองด้านความซับซ้อน เพื่อให้บรรลุนี้ เราวาดข้อมูลเชิงลึกจาก NAT ที่อยู่ภายใต้ระบบของอุบัติเหตุรุนแรง และใช้การหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทาน NAT สนับสนุนแนวคิดที่ว่า บริษัทสามารถลดหยุดชะงักห่วงโซ่อุปทาน โดยการเปลี่ยนแปลงของระดับของคลัป และซับซ้อนแบบโต้ตอบ เมื่อไม่เป็นไปได้ทางเศรษฐกิจเพื่อลดคลัปแน่น บริษัทขอแนะนำให้ลดความซับซ้อนของระบบการปกป้องพวกเขาจากการหยุดชะงัก นอกจากนี้เรายังแนะนำว่า บริษัทควรตรวจสอบความซับซ้อนของห่วงโซ่อุปทานของตนก่อนการใช้โดยทั่วไปแนะนำกลยุทธ์การบรรเทาสาธารณภัยเสี่ยงโซ่อุปทาน ในบางกรณี แนะนำกลยุทธ์เหล่านั้นอาจเพิ่มความซับซ้อนของระบบ และจึง เป็นการถอดความ วิจัยเพิ่มเติมอาจจำเป็นต้องเน้นผลกระทบของความซับซ้อนในการวัดประสิทธิภาพการทำงาน เมื่อประเมินระดับของความซับซ้อนในห่วงโซ่อุปทานและความสามารถขององค์กรของพวกเขา ameliorate ซับซ้อน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เราได้พยายามที่จะสำรวจบทบาทของการเลื่อนการจัดการความเสี่ยงในห่วงโซ่อุปทานจากมุมมองของความซับซ้อน เพื่อให้บรรลุนี้เราวาดข้อมูลเชิงลึกจาก NAT ที่อยู่ลักษณะระบบของการเกิดอุบัติเหตุที่รุนแรงและนำไปใช้ในการจัดหาการหยุดชะงักของห่วงโซ่ NAT สนับสนุนความคิดที่ว่า บริษัท สามารถลดการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานโดยการเปลี่ยนแปลงระดับของการมีเพศสัมพันธ์และความซับซ้อนแบบโต้ตอบ เมื่อมันไม่ได้เป็นไปได้ทางเศรษฐกิจเพื่อลดการมีเพศสัมพันธ์แน่น บริษัท ได้รับการสนับสนุนที่จะลดความซับซ้อนของระบบของพวกเขาที่จะปกป้องพวกเขาจากการหยุดชะงัก นอกจากนี้เรายังชี้ให้เห็นว่า บริษัท ควรตรวจสอบความซับซ้อนของห่วงโซ่อุปทานของพวกเขาก่อนที่จะมีการใช้โดยทั่วไปแนะนำให้ห่วงโซ่อุปทานกลยุทธ์การลดความเสี่ยง ในบางกรณีการแนะนำของกลยุทธ์เหล่านั้นอาจเพิ่มความซับซ้อนของระบบจึงกลายเป็นไปไม่ได้โดยเนื้อแท้ การวิจัยต่อไปอาจจะต้องมุ่งเน้นไปที่ผลกระทบของความซับซ้อนในการวัดประสิทธิภาพเมื่อประเมินระดับของความซับซ้อนในห่วงโซ่อุปทานและความสามารถขององค์กรของตนเพื่อเยียวยาความซับซ้อน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เราได้พยายามที่จะสำรวจบทบาทของการบริหารความเสี่ยงในโซ่อุปทาน จากความซับซ้อนของมุมมอง เพื่อให้บรรลุนี้ เราดึงข้อมูลเชิงลึกจากที่เน้นระบบ ลักษณะของอุบัติเหตุที่รุนแรงและใช้พวกเขาเพื่อห่วงโซ่อุปทานหยุดชะงักที่สนับสนุนความคิดที่ว่า บริษัท สามารถลดห่วงโซ่อุปทานหยุดชะงักโดยการเปลี่ยนระดับของความซับซ้อนและการเชื่อมต่อแบบโต้ตอบ เมื่อมันไม่ทางเศรษฐกิจเป็นไปได้เพื่อลด coupling แน่น บริษัทจะสนับสนุนให้มีการลดความซับซ้อนของระบบของพวกเขาเพื่อป้องกันการหยุดชะงักเรายังแนะนำให้ บริษัท ควรตรวจสอบความซับซ้อนของห่วงโซ่อุปทานของพวกเขาก่อนที่จะใช้โดยทั่วไปแนะนำความเสี่ยงห่วงโซ่อุปทานการกลยุทธ์ ในบางสถานการณ์ การแนะนำของกลยุทธ์เหล่านั้นอาจเพิ่มความซับซ้อนของระบบจึงเป็นอย่างโดยเนื้อแท้ไม่คุ้มค่า การวิจัยเพิ่มเติมจะต้องมุ่งเน้นไปที่ผลกระทบของความซับซ้อนในตัวชี้วัดประสิทธิภาพ ,เมื่อประเมินระดับของความซับซ้อนในโซ่อุปทานและความสามารถขององค์กรของพวกเขากระเตื้องความซับซ้อน