An important consideration at the d

An important consideration at the design stage of a gas

turbine engine is the need to ensure that certain parts of the

engine, and in some instances certain accessories, do not

absorb heat to the extent that is detrimental to their safe

operation. The principal areas that require air cooling are

the combustor and turbine.

Cooling air is used to control the temperature of the

compressor shafts and discs by either cooling or heating

them. This ensures an even temperature distribution and

therefore improves engine efficiency by controlling thermal

growth and thus maintaining minimum blade tip and seal

clearances. Typical cooling and sealing airflows are shown

in Figure 5e1.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การพิจารณาที่สำคัญในขั้นตอนการออกแบบของก๊าซเครื่องยนต์กังหันไม่จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าบางส่วนของการเครื่องยนต์ และในบางกรณี อุปกรณ์เสริมบางอย่าง ไม่ดูดซับความร้อนภายในขอบเขตที่เป็นอันตรายต่อความปลอดภัยการดำเนินงาน มีพื้นที่หลักที่ต้องการทำความเย็นเครื่องเผาและกังหันระบายอากาศใช้ควบคุมอุณหภูมิของการอัดเพลาและแผ่นระบายความร้อน หรือเครื่องทำความร้อนพวกเขา วิธีนี้ทำให้การกระจายของอุณหภูมิ และดังนั้นจึง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ โดยการควบคุมความร้อนเจริญเติบโตและการรักษาดังนั้น เคล็ดลับใบมีดต่ำและประทับตราฝึกปรือ ระบายความร้อน และการปิดผนึกปริมาณอากาศไหลจำนวนทั่วไปจะแสดงในรูป 5e1

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การพิจารณาที่สำคัญในขั้นตอนการออกแบบของก๊าซ

เครื่องยนต์กังหันความจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าบางส่วนของ

เครื่องยนต์และในบางกรณีอุปกรณ์บางอย่างไม่

ดูดซับความร้อนในขอบเขตที่เป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของพวกเขา

ดำเนินการ พื้นที่หลักที่ต้องมีอากาศเย็นมี

เตาเผาและกังหัน.

อากาศเย็นใช้ในการควบคุมอุณหภูมิของ

เพลาคอมเพรสเซอร์และแผ่นโดยทั้งระบายความร้อนหรือความร้อน

พวกเขา นี้ช่วยให้มั่นใจการกระจายอุณหภูมิและแม้กระทั่ง

จึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์โดยการควบคุมความร้อน

การเจริญเติบโตและดังนั้นการรักษาปลายใบมีดขั้นต่ำและประทับตรา

ฝึกปรือ การทำความเย็นโดยทั่วไปและการปิดผนึก airflows จะแสดง

ในรูปที่ 5E1

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การพิจารณาที่สำคัญในขั้นตอนการออกแบบของก๊าซเครื่องยนต์กังหันจะต้องแน่ใจว่า บาง ส่วน ของเครื่องยนต์ , และในบางกรณีบางอุปกรณ์ไม่ดูดซับความร้อนถึงจุดที่เป็นอันตรายต่อของพวกเขาปลอดภัยการดําเนินงาน โดยพื้นที่หลักที่ต้องใช้อากาศเย็นเป็นห้อง และกังหันอากาศเย็นจะใช้ในการควบคุมอุณหภูมิของคอมเพรสเซอร์เพลาและแผ่นโดยให้เย็นหรือร้อนพวกเขา เพื่อให้มีการกระจายอุณหภูมิแม้และจึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์โดยการควบคุมความร้อนการเจริญเติบโต และดังนั้นจึง รักษาปลายใบมีดน้อยที่สุด และประทับตราสำหรับ . โดยทั่วไปเย็นและ airflows ปิดผนึกจะแสดงในรูป 5e1 .