Air France has taken delivery of it

Air France has taken delivery of its 70th Boeing 777, a -300ER variant, as it remains loyal to the aircraft programme.

The French flag carrier was the launch customer for the 777-300ER in 2004 and the 777 Freighter in 2009, and took delivery of its first 777-200ER in March 1998. Air France is part of Air France-KLM Group, which is the second largest 777 operator in the world, and has 25 unfilled orders for 787 Dreamliners as well as lease agreements for an additional 12 787s.

Air France chief executive officer, Frederic Gagey says: “The 777 range has been one of the pillars of Air France’s fleet growth. The Boeing 777 has gained a reputation for its reliability, economic performance and comfort.”

Boeing Commercial Airplanes senior vice president global sales and marketing, John Wojick says: “Air France has successfully utilised 777 variants across both its passenger and cargo operations for two decades to remain at the forefront of commercial aviation in terms of performance, economics and passenger comfort.”

“We are honoured that a carrier as prestigious as Air France has chosen the 777 to form the backbone of its long-haul fleet and are proud of our historic partnership that stretches back more than 60 years.”

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แอร์ฟรานซ์ได้ดำเนินการส่งมอบเครื่องบินโบอิ้ง 777 70 แปร-300ER ยังคงภักดีกับโครงการเครื่องบินผู้ให้บริการธงฝรั่งเศสลูกค้าเปิด 777 300ER ในปี 2004 และรอง 777 ใน 2009 และเอาส่งแรกของ 777-200ER ใน 2541 มีนาคม แอร์ฟรานซ์เป็นส่วนหนึ่งของ กลุ่ม KLM ฝรั่งเศสอากาศ ซึ่งเป็นผู้ประกอบการ 777 สองที่ใหญ่ที่สุดในโลก และมี 25 รูปสั่ง 787 Dreamliners เช่นกันตามสัญญาเช่าสำหรับการ 12 787s เพิ่มเติมอากาศฝรั่งเศสประธานเจ้าหน้าที่บริหาร เฟรเดอริค Gagey กล่าวว่า: "ช่วง 777 แล้วหลักของกองทัพอากาศฝรั่งเศสอย่างใดอย่างหนึ่ง โบอิ้ง 777 ได้รับชื่อเสียงสำหรับความน่าเชื่อถือ ประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจ และความสะดวกสบาย"เครื่องบินพาณิชย์โบอิ้งผู้จัดการขายทั่วโลกและการตลาด Wojick จอห์นกล่าวว่า: "แอร์ฟรานซ์ได้เรียบร้อยแล้วใช้ตัวแปร 777 ข้ามการดำเนินการของผู้โดยสารและสินค้าสำหรับสองทศวรรษจะยังคงอยู่ในการบินพาณิชย์ในแง่ของประสิทธิภาพการทำงาน เศรษฐศาสตร์ และผู้โดยสารจึง""เราจะได้รับการดำเนินที่ผู้ให้บริการที่พักเป็นแอร์ฟรานซ์ได้เลือก 777 เพื่อกระดูกสันหลังของกองเรือระยะไกล และมีความภูมิใจของพันธมิตรของเราประวัติศาสตร์ที่ทอดยาวกลับมา 60 กว่าปี"

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แอร์ฟรานซ์ได้ดำเนินการจัดส่งของ 70 โบอิ้ง 777 ของตัวแปร -300ER ขณะที่มันยังคงจงรักภักดีต่อโปรแกรมเครื่องบิน. ผู้ให้บริการธงฝรั่งเศสเป็นลูกค้ารายแรกสำหรับ 777-300ER ในปี 2004 และ 777 Freighter ในปี 2009 และได้รับมอบ ของ 777-200ER ครั้งแรกในเดือนมีนาคมปี 1998 แอร์ฟรานซ์เป็นส่วนหนึ่งของการบิน Air France-KLM Group ซึ่งเป็นใหญ่เป็นอันดับสอง 777 ผู้ประกอบการในโลกและมี 25 คำสั่งที่ไม่สำเร็จสำหรับ 787 Dreamliners เช่นเดียวกับสัญญาเช่าอีก 12 787s . แอร์ฟรานซ์ประธานเจ้าหน้าที่บริหารเฟรเดริก Gagey กล่าวว่า "ช่วง 777 ได้รับหนึ่งในเสาหลักของแอร์ฟรานซ์ของการเจริญเติบโตอย่างรวดเร็ว . โบอิ้ง 777 ได้รับชื่อเสียงเพื่อความน่าเชื่อถือประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจและความสะดวกสบายของ " ยอดขายทั่วโลกโบอิ้งรองประธานอาวุโสและการตลาด, จอห์น Wojick กล่าวว่า" แอร์ฟรานซ์ได้ใช้ประสบความสำเร็จ 777 สายพันธุ์ทั้งผู้โดยสารและสินค้าการดำเนินงานเป็นเวลาสองทศวรรษที่ผ่านมา จะยังคงอยู่ในระดับแนวหน้าของการบินเชิงพาณิชย์ในแง่ของประสิทธิภาพเศรษฐศาสตร์และสะดวกสบายของผู้โดยสาร. " " เรารู้สึกเป็นเกียรติที่ให้บริการเป็นที่น่าเกรงขามเป็นแอร์ฟรานซ์ได้เลือก 777 กับรูปหัวใจของกองทัพเรือลากยาวของตนและมีความภาคภูมิใจของเรา หุ้นส่วนทางประวัติศาสตร์ที่ย้อนหลังไปกว่า 60 ปี. "