Due to we will have meeting with cu

Due to we will have meeting with customer within this THU. In order to make them more confident and provide clearly information before kick off, I would seek your support to give us more details as below.


1) CY&RTN Place for open top equipment. Also provide the map & person in charge in each terminal for reference.
2) ETD BKK/LCB
3) Cut off at BKK/LCB
4) Sailing schedule with t/t and routing


Below is committed volume can be fluctuated by customer demand, will be more or less than commitment around +/- 20%.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เนื่องจากเราจะมีการประชุมกับลูกค้าภายในพฤหัสบดีนี้ เพื่อที่จะทำให้พวกเขามีความมั่นใจมากขึ้นและให้ข้อมูลอย่างชัดเจนก่อนที่จะเตะออกผมจะแสวงหาการสนับสนุนของคุณเพื่อให้เรามีรายละเอียดเพิ่มเติมดังนี้. 1) และภาวะ RTN สถานที่สำหรับอุปกรณ์ด้านบนเปิด นอกจากนี้ยังมีแผนที่และบุคคลที่รับผิดชอบใน terminal แต่ละสำหรับการอ้างอิง. 2) ETD กทม. / LCB 3) ตัดที่กทม. / LCB 4) ตารางการแล่นเรือใบกับ T / T และเส้นทางด้านล่างเป็นปริมาณความมุ่งมั่นที่สามารถพลิกผันจากความต้องการของลูกค้าจะจะมากหรือน้อยกว่าความมุ่งมั่นรอบ +/- 20%

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เนื่องจากเราจะมีประชุมกับลูกค้าภายในวันพฤหัสนี้ ในการสั่งซื้อเพื่อให้มั่นใจมากขึ้นและให้ข้อมูลที่ชัดเจนก่อนที่จะเตะออก ผมจะแสวงหาการสนับสนุนของคุณเพื่อให้รายละเอียดเพิ่มเติมดังนี้ 1 )


ที่ทร. &ไซสำหรับอุปกรณ์ด้านบนเปิด ยังมีแผนที่&ผู้รับผิดชอบในแต่ละสถานีเพื่อการอ้างอิง .
2 ) กรุงเทพ / etd lcb
3 ) ตัดที่กรุงเทพ / lcb
4 ) การกำหนดการกับ T / T และเส้นทาง
เก็บกวาดเก็บกวาด below มาตรา volume : จราจร by demand customer เพื่อออก less than commitment around / คุณแฟนเช่น .