Freight resource management systems

Freight resource management systems and applications deploy solutions for effective and
efficient use of resources supporting an organisation and focus on optimisation and execution
of resources supporting infrastructure, equipment and production, financial transactions,
human resources, transportation planning optimisation, vehicle routing and scheduling and
other. The objective of these applications is to achieve a match between supply (e.g. transport
orders) and demand (e.g. transport capacities including vehicles, drivers and related storage
areas) at minimum cost with information consolidation at the dispatchers site and the optimal
matching of orders to vehicles (TAP 2000). For example, the project F-MAN developed a
prototype of a telematics system that provides wagon position and status information to allow
the fleet manager (rail) to carry out an economic selection of “his” wagons and update that
decision if the wagon is delayed (F-MAN 2005). The MarNIS (MarNIS 2009) project
represents the Maritime Information Management and Maritime Operational Services
concepts for port traffic management, maritime operation services and maritime information
management.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ขนส่งระบบการจัดการทรัพยากรและการประยุกต์ใช้ปรับใช้โซลูชั่นที่มีประสิทธิภาพ และใช้งานสนับสนุนองค์กรและเน้นการเพิ่มประสิทธิภาพและการดำเนินการทรัพยากรสนับสนุนโครงสร้างพื้นฐาน อุปกรณ์ และการผลิต ธุรก รรมทางการเงินทรัพยากรบุคคล คุณภาพการวางแผนการเดินทาง สายรถ และการจัดกำหนดการ และอื่น ๆ วัตถุประสงค์ของโปรแกรมประยุกต์เหล่านี้คือเพื่อ ให้เกิดการจับคู่ระหว่างอุปทาน (เช่นขนส่งใบสั่ง) และความต้องการ (เช่นขนส่งกำลังยานพาหนะ ควบคุม และเก็บข้อมูลที่เกี่ยวข้องพื้นที่) ที่ต้นทุนต่ำสุดกับการรวมข้อมูลที่เว็บไซต์ dispatchers และดีที่สุดการจับคู่ใบสั่งเพื่อยานพาหนะ (แตะ 2000) ตัวอย่าง โครงการ F คนพัฒนาเป็นต้นแบบของระบบ telematics ที่แสดงข้อมูลตำแหน่งและสถานะของ wagon ให้ผู้จัดการกองเรือ (รถไฟ) เพื่อดำเนินการเลือกเศรษฐกิจของเกวียน "เขา" และปรับปรุงที่ตัดสินใจถ้าช้ารถ (คน F 2005) โครงการ MarNIS (MarNIS 2009)หมายถึงการจัดการข้อมูลทางทะเลและบริการดำเนินงานทางทะเลแนวคิดสำหรับการจัดการจราจรพอร์ต ทะเลดำเนินการบริการ และข้อมูลทางทะเลการจัดการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ขนส่งสินค้าระบบการจัดการทรัพยากรและการประยุกต์ปรับใช้โซลูชั่นสำหรับการที่มีประสิทธิภาพและ
การใช้ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพสนับสนุนองค์กรและมุ่งเน้นไปที่การเพิ่มประสิทธิภาพและการดำเนินการ
ของทรัพยากรโครงสร้างพื้นฐานที่สนับสนุนอุปกรณ์และการผลิต, การทำธุรกรรมทางการเงิน,
ทรัพยากรมนุษย์, การเพิ่มประสิทธิภาพการวางแผนการขนส่งเส้นทางยานพาหนะและการตั้งเวลาและ
อื่น ๆ วัตถุประสงค์ของการใช้งานเหล่านี้คือเพื่อให้บรรลุการแข่งขันระหว่างอุปทาน (เช่นการขนส่ง
การสั่งซื้อ) และความต้องการ (เช่นความสามารถในการขนส่งรวมทั้งยานพาหนะไดรเวอร์และการจัดเก็บข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับ
พื้นที่) ค่าใช้จ่ายขั้นต่ำที่มีการรวมข้อมูลที่เว็บไซต์ dispatchers และที่ดีที่สุด
ของการจับคู่คำสั่งให้ยานพาหนะ (TAP 2000) ตัวอย่างเช่นโครงการ F-MAN พัฒนา
ต้นแบบของระบบสารสนเทศที่ให้ตำแหน่งเกวียนและข้อมูลสถานะที่จะอนุญาตให้
ผู้จัดการกอง (รถไฟ) เพื่อดำเนินการตัวเลือกทางเศรษฐกิจของเกวียน "ของเขา" และการปรับปรุงที่
ตัดสินใจถ้าเกวียนจะล่าช้า (F-MAN 2005) Marnis (Marnis 2009) โครงการ
หมายถึงการจัดการข้อมูลการเดินเรือและการเดินเรือการดำเนินงานบริการ
แนวคิดสำหรับการจัดการจราจรพอร์ตบริการดำเนินการเดินเรือและข้อมูลเกี่ยวกับการเดินเรือ
การจัดการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การขนส่งระบบการบริหารทรัพยากรและการปรับใช้โซลูชั่นที่มีประสิทธิภาพและมีประสิทธิภาพการใช้ทรัพยากร
สนับสนุนองค์กรและเน้นการเพิ่มประสิทธิภาพและการดำเนินงานของทรัพยากรสนับสนุน
โครงสร้างพื้นฐานและอุปกรณ์การผลิต , ธุรกรรมทางการเงิน ,
ทรัพยากรมนุษย์ , เพิ่มประสิทธิภาพการวางแผนการขนส่ง การจัดเส้นทางยานพาหนะและการตั้งเวลาและ
อื่น ๆวัตถุประสงค์ของโปรแกรมเหล่านี้คือเพื่อให้บรรลุการแข่งขันระหว่างการจัดหา ( คำสั่ง เช่น การขนส่ง
) และความต้องการ ( เช่นความสามารถในการขนส่ง รวมทั้งยานพาหนะ ไดรเวอร์ และที่เกี่ยวข้องกับกระเป๋า
พื้นที่ ) ที่ค่าใช้จ่ายขั้นต่ำ มีข้อมูลรวมที่บรรดาเว็บไซต์และเหมาะสม
คู่สั่งยานพาหนะ ( แตะ 2000 ) ตัวอย่างเช่น โครงการพัฒนา
F - ชายต้นแบบของระบบซอฟท์แวร์ที่ให้ตำแหน่งรถและสถานะข้อมูลให้
ผู้จัดการกองเรือ ( รถไฟ ) ดําเนินการทางเศรษฐกิจของ " เขา " เกวียนและปรับปรุงการตัดสินใจ
ถ้ารถล่าช้า ( F - ชาย 2005 ) การ marnis ( marnis 2009 ) โครงการ
หมายถึงทางทะเล การจัดการข้อมูลและแนวคิดการบริการ
ปฏิบัติการทางทะเลสำหรับการจัดการการจราจรพอร์ตบริการปฏิบัติการทางทะเลและการจัดการข้อมูล
ทางทะเล