that can provide end-to-end securit

that can provide end-to-end security for AADS. Section 3 discusses various unprecedented challenges presented by the secure AADS to airplane operators. Section 4 discusses open problems and future directions in the area of eEnabled airplane security, and Section 5 concludes.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ที่สามารถให้สิ้นเพื่อความปลอดภัยสำหรับ AADS ส่วนที่ 3 กล่าวถึงความท้าทายต่าง ๆ ที่นำเสนอ โดย AADS ปลอดภัยจากการบินเป็นประวัติการณ์ หมวดที่ 4 กล่าวถึงปัญหาการเปิดและทิศทางในอนาคตในพื้นที่รักษาความปลอดภัยเครื่องบิน eEnabled และส่วนที่ 5 สรุป

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ที่สามารถให้การรักษาความปลอดภัยแบบ end-to-end สำหรับ AADS มาตรา 3 กล่าวถึงความท้าทายประวัติการณ์ต่างๆที่นำเสนอโดย AADS การรักษาความปลอดภัยให้กับผู้ประกอบเครื่องบิน หมวดที่ 4 กล่าวถึงปัญหาการเปิดและทิศทางในอนาคตในพื้นที่ของการรักษาความปลอดภัยบนเครื่องบิน eEnabled และมาตรา 5 สรุป

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่สามารถให้ความปลอดภัยแบบ end - to - end สำหรับ aads . ส่วนที่ 3 กล่าวถึงความท้าทายที่นำเสนอโดยการต่างๆที่เคย aads ประกอบเครื่องบิน ส่วนที่ 4 กล่าวถึงปัญหาการเปิดและทิศทางในอนาคตของพื้นที่ eenabled รักษาความปลอดภัยเครื่องบิน และหมวดที่ 5 แสดงความคิดเห็น