Transportation ProvidersEvent will

Transportation Providers
Event will require a range of local transportation services for guests, performers and participants , such as planes, coaches, trains, limos, boats, taxis, cable cars and local rickshaws. Safety, quality, clear user guidelines and legal contracts are important. Perceptions of a seamless and hassle-free journey to and from the event will be a leading factor for potential visitors in determining whether to travel or not. The service provided by a destinations airline, ferry or coach service might be the first impression of a visitor to the destination. Another initial impression will be the quality of the airport, ferry terminal or coach station, which can vary in Asia. Judgement from visitors will be based on features such as the speed and efficiency from arrival to collecting luggage, safety and security, cleanliness of toilets and other facilities, attitude of immigration officers and terminal staff, clear and understandable signage, the ease of baggage reclaim, money exchange and overall physical features of the building. Upon exiting the terminal at some Asian destinations this can be a mix of legal to illegal taxi peddlers. Already the event participant is gathering impressions on his or her visit.
Event development strategy should integrate appropriate transportation policy. This includes not only providing adequate numbers of vehicles and physical infrastructure such as quality terminals, road and rail systems, but also the training of transportation personnel on safe driving, courtesy and language skills.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผู้ให้บริการขนส่งเหตุการณ์จะต้องมีบริการขนส่งเฉพาะสำหรับแขก นักแสดง และผู้เข้า ร่วม เครื่องบิน โค้ช รถไฟ limos เรือ รถแท็กซี่ รถเคเบิล และทนาท้องถิ่น ความปลอดภัย คุณภาพ คำแนะนำผู้ใช้ชัดเจน และสัญญาทางกฎหมายมีความสำคัญ แนวทาง และต่อเนื่อง และ จากเหตุการณ์จะเป็นตัวนำสำหรับนักท่องเที่ยวที่มีศักยภาพในการกำหนดว่าจะเดินทาง หรือไม่ บริการที่ให้ โดยการท่องเที่ยวสายการบิน เรือหรือรถบริการอาจเป็นความประทับใจแรกของผู้เข้าชมไปยังปลายทาง อีกความประทับใจเริ่มต้นจะได้คุณภาพของสนามบิน เฟอร์ หรือ สถานีรถ ซึ่งแตกต่างกันในเอเชีย ตัดสินจากผู้เข้าชมจะขึ้นอยู่กับคุณลักษณะเช่นความเร็วและประสิทธิภาพในการเดินไปเก็บกระเป๋าเดินทาง ความปลอดภัย และความปลอดภัย ความสะอาดของห้องน้ำ และสิ่งอื่น ๆ ทัศนคติของเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองและบริการเทอร์มินัล ล้าง และเรียก คืนป้ายเข้าใจ ความง่ายในกระเป๋าเดินทาง บริการแลกเปลี่ยนเงินและลักษณะทางกายภาพโดยรวมของอาคาร เมื่อออกจากเทอร์มินัลที่นักท่องเที่ยวเอเชียบาง นี้สามารถผสมกับ peddlers แท็กซี่ที่ไม่ถูกต้องตามกฎหมาย แล้วผู้เข้าร่วมกิจกรรมจะรวบรวมความประทับใจบนเขา หรือเธอเข้า เหตุการณ์พัฒนากลยุทธ์ควรบูรณาการนโยบายขนส่งที่เหมาะสม ไม่เพียงแต่ ให้เพียงพอจำนวนยานพาหนะและโครงสร้างพื้นฐานทางกายภาพเช่นเทอร์มินัลคุณภาพ ถนน และระบบราง แต่ยังฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ขนส่งในการขับขี่ปลอดภัย สุภาพและภาษาไว้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผู้ให้บริการขนส่ง
ที่จัดกิจกรรมจะต้องมีช่วงของการบริการขนส่งในท้องถิ่นสำหรับผู้เข้าพักนักแสดงและผู้เข้าร่วมเช่นเครื่องบิน, โค้ช, รถไฟ, Limos, เรือ, รถแท็กซี่, รถสายเคเบิลและสามล้อท้องถิ่น ความปลอดภัยที่มีคุณภาพใช้แนวทางที่ชัดเจนและสัญญาทางกฎหมายที่มีความสำคัญ การรับรู้ของการเดินทางที่ราบรื่นและไม่ยุ่งยากและจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นจะเป็นปัจจัยชั้นนำสำหรับผู้ที่มีศักยภาพในการกำหนดว่าจะเดินทางไปหรือไม่ บริการให้โดยสายการบินสถานที่ท่องเที่ยวที่เรือข้ามฟากหรือบริการโค้ชอาจจะเป็นความประทับใจแรกของผู้เข้าชมไปยังปลายทาง อีกความประทับใจครั้งแรกจะมีคุณภาพของสนามบิน, ท่าเรือเฟอร์รี่หรือสถานีรถไฟซึ่งจะแตกต่างกันในเอเชีย ตัดสินจากผู้เข้าชมจะขึ้นอยู่กับคุณสมบัติเช่นความเร็วและประสิทธิภาพจากการเดินทางมาถึงเพื่อเก็บรวบรวมกระเป๋าด้านความปลอดภัยและการรักษาความปลอดภัย, ความสะอาดของห้องน้ำและสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ ที่ทัศนคติของเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองและพนักงาน terminal, ป้ายชัดเจนและเข้าใจความสะดวกในการเรียกคืนสัมภาระ, การแลกเปลี่ยนเงินและลักษณะทางกายภาพโดยรวมของอาคาร เมื่อออกจากสถานีปลายทางในเอเชียบางส่วนนี้จะมีส่วนผสมของกฎหมายที่จะเร่รถแท็กซี่ที่ผิดกฎหมาย แล้วผู้เข้าร่วมการแข่งขันจะมีการรวบรวมความประทับใจในการเข้าชมของเขาหรือเธอ.
ยุทธศาสตร์การพัฒนาจัดกิจกรรมควรบูรณาการนโยบายการขนส่งที่เหมาะสม ซึ่งรวมถึงการไม่เพียง แต่การให้ตัวเลขที่เพียงพอของยานพาหนะและโครงสร้างพื้นฐานทางกายภาพเช่นอาคารที่มีคุณภาพ, ถนนและระบบราง แต่ยังฝึกอบรมบุคลากรการขนส่งในการขับขี่ที่ปลอดภัยมารยาทและทักษะทางด้านภาษา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผู้ให้บริการขนส่งจะต้องมีเหตุการณ์
ช่วงของการบริการขนส่งท้องถิ่น แขกรับเชิญ นักแสดงและผู้เข้าร่วม เช่น เครื่องบิน , รถโค้ช , รถไฟ , limos , เรือ , รถแท็กซี่ , รถยนต์สายเคเบิลท้องถิ่นและรถเจ๊กเป็นต้น ความปลอดภัย , คุณภาพ , คู่มือผู้ใช้ที่ชัดเจนและสัญญาทางกฎหมายที่สำคัญการรับรู้ของราบรื่นและไม่ยุ่งยากฟรี การเดินทางไปยัง และ จากเหตุการณ์นี้จะเป็นปัจจัยนําเข้าชมศักยภาพในการพิจารณาว่าจะเดินทางหรือไม่ บริการโดยสายการบินจุดหมายปลายทาง เรือเฟอร์รี่หรือบริการโค้ชอาจจะมีความประทับใจแรกของผู้เข้าชมไปยังปลายทาง อีกหนึ่งความประทับใจครั้งแรกจะเป็นคุณภาพของสนามบิน ท่าเรือข้ามฟาก หรือโค้ชสถานีซึ่งอาจแตกต่างกันในเอเชีย การตัดสินใจจากผู้เข้าชมจะขึ้นอยู่กับคุณสมบัติเช่นความเร็วและประสิทธิภาพจากมาถึงเก็บ กระเป๋า ความปลอดภัย ความสะอาดของห้องสุขาและสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ ความคิดเห็นของเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองและอาคารเจ้าหน้าที่ ที่ชัดเจนและเข้าใจได้ง่ายของป้ายสัมภาระได้แลกเปลี่ยนและคุณสมบัติทางกายภาพโดยรวมของอาคารเมื่อออกจากอาคารที่สถานที่บางแห่งนี้สามารถผสมของกฎหมายพ่อค้าเร่รถแท็กซี่ที่ผิดกฎหมาย แล้วเหตุการณ์ผู้เข้าร่วมการชุมนุมการแสดงของเขาหรือเยี่ยมชมเธอ .
ยุทธศาสตร์การพัฒนางานควรจะบูรณาการนโยบายการขนส่งที่เหมาะสม ซึ่งรวมถึงไม่เพียง แต่ให้ตัวเลขที่เพียงพอของยานพาหนะและโครงสร้างพื้นฐานทางกายภาพ เช่น ขั้วคุณภาพระบบถนนและทางรถไฟ แต่ยังการฝึกอบรมบุคลากรการขนส่งในการขับขี่ปลอดภัย มารยาทและทักษะภาษา .