We work to promote a safe, healthy

We work to promote a safe, healthy and
energising work environment in which our
employees and partners are able to express
their talents, drive innovation and improve
business performance. Our five-year target
period ended in 2015. The targets for 2015
included
>>no fatalities
>>lost time injury/illness rate per million
hours worked of no more than 1.91
(a 25% reduction from the 2010 baseline)
>>no more than 5.6 collisions per million
kilometres driven (40% reduction from
2008 baseline)
>>at least 80% of sites and marketing
companies to offer six essential health
activities.
Our highest priority remains driver safety,
particularly among our sales force who form
the largest group of employees driving on
AstraZeneca business. We monitor
performance centrally to assess progress
and identify areas for improvement. In 2015,
we delivered our five-year target for reducing
collisions per million kilometres driven,
achieving a 55% reduction from baseline.
We regret, however, that one employee was
killed in a traffic accident while driving on
AstraZeneca business. We carried out a
detailed investigation into this accident and
developed an action plan to address the
findings. Actions were monitored and what
was learnt from the incident was shared
widely across the business. Having already
achieved our 2015 lost time injury/illness rate
target two years early, we achieved a further
reduction in 2015. This equates to a 46%
overall reduction from the 2010 baseline.
The 2015 health and wellbeing target was
missed, with 60% of sites offering six
essential health activities, compared to the
80% target. Although this is disappointing,
84% of sites now offer at least five activities,
compared to only 28% in 2011.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เราทำงานเพื่อส่งเสริมการปลอดภัย สุขภาพ และพลังงานที่เราพนักงานและคู่ค้าจะสามารถแสดงพรสวรรค์ ขับเคลื่อนนวัตกรรม และปรับปรุงผลการดำเนินธุรกิจ เป้าหมายของเราห้าปีระยะเวลาสิ้นสุดในปี 2015 เป้าหมายสำหรับ 2015รวม>> ไม่เสียชีวิต>> อัตราการบาดเจ็บ/เจ็บป่วยสูญหายเวลาต่อล้านชั่วโมงการทำงานของไม่เกิน 1.91(ลด 25% จากพื้นฐาน 2010)>> ชนไม่เกิน 5.6 ต่อล้านกิโลเมตรขับ (ลด 40% จากพื้นฐาน 2008)>> น้อย 80% ของเว็บไซต์และการตลาดบริษัทได้เสนอหกจำเป็นต่อสุขภาพกิจกรรมความสำคัญสูงสุดของเรายังคง ขับโดยเฉพาะอย่างยิ่งในหมู่ของเราขายที่กลุ่มที่ใหญ่ที่สุดของพนักงานขับรถบนธุรกิจ AstraZeneca เราตรวจสอบศูนย์กลางการประเมินพัฒนาการและสามารถปรับปรุง ในปี 2015เราจัดส่งของเราเป้าหมาย 5 ปีเพื่อลดชนต่อการขับเคลื่อน ล้านกิโลเมตรบรรลุการลด 55% จากพื้นฐานเราเสียใจ อย่างไรก็ตาม ที่หนึ่งพนักงานฆ่าตายในอุบัติเหตุขณะขับขี่บนธุรกิจ AstraZeneca เราดำเนินการรายละเอียดการสืบสวนอุบัติเหตุนี้ และพัฒนาแผนการดำเนินการที่อยู่ผลการวิจัย มีการตรวจสอบการดำเนินการ และสิ่งที่ได้เรียนรู้จากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นถูกใช้ร่วมกันกันอย่างแพร่หลายในธุรกิจ มีอยู่แล้วอัตราการบาดเจ็บ/เจ็บป่วยสูญเสียเวลาของเรา 2015 ประสบความสำเร็จเป้าหมายสองปีก่อน เราได้อีกลดลงในปี 2015 นี้เท่ากับ 46%ลดโดยรวมจากพื้นฐาน 2010แก้ไข 2015 เป้าหมายสุขภาพและคุณภาพชีวิตพลาด 60% ของหกกิจกรรมสุขภาพที่จำเป็น เมื่อเทียบกับการเป้าหมาย 80% แม้ว่าจะผิดหวัง84% ของเว็บไซต์ที่มีนำกิจกรรมน้อยห้าเทียบกับเพียง 28% ในปี 2554

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เราทำงานเพื่อส่งเสริมความปลอดภัยต่อสุขภาพและ
พลังสภาพแวดล้อมการทำงานของเราในการที่
พนักงานและคู่ค้าสามารถที่จะแสดง
ความสามารถของพวกเขาผลักดันนวัตกรรมและปรับปรุง
ประสิทธิภาพการดำเนินธุรกิจ เป้าหมายของเราห้าปี
สิ้นสุดในปี 2015 ตั้งเป้าในปี 2015
รวม
>> การเสียชีวิตที่ไม่มี
>> เวลาอัตราการบาดเจ็บ / เจ็บป่วยสูญเสียต่อล้าน
ชั่วโมงทำงานไม่เกินกว่า 1.91
(ลดลง 25% จากพื้นฐาน 2010)
>> ไม่มาก กว่า 5.6 ชนต่อล้าน
กิโลเมตรขับเคลื่อน (ลด 40% จาก
2,008 พื้นฐาน)
>> อย่างน้อย 80% ของเว็บไซต์และการตลาด
บริษัท ที่จะนำเสนอหกสุขภาพที่สำคัญ
กิจกรรม.
สำคัญสูงสุดของเรายังคงอยู่ในความปลอดภัยของคนขับรถ,
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในหมู่แรงขายของเราที่รูปแบบ
กลุ่มที่ใหญ่ที่สุด ของพนักงานขับรถบน
ทางธุรกิจแอสตร้า เราตรวจสอบ
ประสิทธิภาพการทำงานจากส่วนกลางเพื่อประเมินความคืบหน้า
และระบุพื้นที่สำหรับการปรับปรุง ในปี 2015
เราส่งเป้าหมายห้าปีของเราในการลด
การชนต่อล้านกิโลเมตรขับเคลื่อน
การบรรลุการลดลง 55% จาก baseline.
เราเสียใจ แต่ที่พนักงานคนหนึ่งถูก
ฆ่าตายในอุบัติเหตุจราจรขณะขับรถบน
ทางธุรกิจแอสตร้า เราดำเนิน
การตรวจสอบรายละเอียดในอุบัติเหตุครั้งนี้และ
การพัฒนาแผนการดำเนินการเพื่อรับมือกับ
ผลการวิจัย การดำเนินการถูกตรวจสอบและสิ่ง
ที่ได้เรียนรู้จากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นมีการแชร์
กันอย่างแพร่หลายในธุรกิจ มีอยู่แล้ว
ประสบความสำเร็จในอัตรา 2,015 ได้รับบาดเจ็บสูญเสียเวลา / ความเจ็บป่วยของเรา
เป้าหมายสองปีแรกเราประสบความสำเร็จต่อไป
ลดลงในปี 2015 นี้เท่ากับ 46%
ลดลงโดยรวมจากพื้นฐาน 2010.
เป้าหมาย 2015 และสุขภาพที่ดีได้รับการ
พลาดกับ 60% ของ เว็บไซต์ที่ให้บริการหก
กิจกรรมสุขภาพที่สำคัญเมื่อเทียบกับ
เป้าหมายที่ 80% แม้ว่านี่จะเป็นที่น่าผิดหวัง
84% ของเว็บไซต์ตอนนี้มีอย่างน้อยห้ากิจกรรม
เท่านั้นเมื่อเทียบกับ 28% ในปี 2011

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เราทำงานเพื่อส่งเสริมความปลอดภัยและสุขภาพกระ สภาพแวดล้อมในการทำงาน ในที่ของเราพนักงานและคู่ค้าสามารถแสดงความสามารถของพวกเขาและปรับปรุงนวัตกรรมไดรฟ์การปฏิบัติทางธุรกิจ เป้าหมาย 5 ปีของเราระยะเวลาสิ้นสุดในปี 2015 เป้าหมายสำหรับ 2015รวม> > ไม่มีใครเสียชีวิต> > เสียคะแนน / ป่วยเวลาบาดเจ็บต่อล้านชั่วโมงทำงานไม่เกิน 1.91( ลด 25% จากปีก่อน )> > ไม่เกิน 5.6 การชนต่อล้านกิโลเมตรขับเคลื่อน ( 40% ลดลงจาก2008 ( )> > อย่างน้อย 80% ของเว็บไซต์และการตลาดบริษัทเสนอหกจำเป็นสุขภาพกิจกรรมความสำคัญสูงสุดของเรายังคงความปลอดภัยไดรเวอร์โดยเฉพาะท่ามกลางแรงขายที่แบบฟอร์มกลุ่มที่ใหญ่ที่สุดของพนักงานขับรถความเสี่ยงทางธุรกิจ เราตรวจสอบเพื่อประเมินความก้าวหน้าการปฏิบัติงานจากส่วนกลางและระบุพื้นที่สำหรับการปรับปรุง ในปี 2558เราส่งเป้าหมายของเราสำหรับการ 5 ปีการชนกันต่อล้านกิโลเมตร ขับขบวนการลด 55 % จากค่าเริ่มต้น .เราเสียใจ อย่างไรก็ตาม พนักงานคนหนึ่ง คือเสียชีวิตในอุบัติเหตุขณะขับรถบนความเสี่ยงทางธุรกิจ เราดำเนินการเป็นรายละเอียดการสอบสวนอุบัติเหตุและการพัฒนาแผนปฏิบัติการเพื่อแก้ไขผลการวิจัยพบว่า การกระทำที่ได้ตรวจสอบแล้วคือเรียนรู้จากเหตุการณ์ถูกแบ่งปันกันอย่างแพร่หลายในธุรกิจ มีแล้วความของเราสูญเสียเวลาบาดเจ็บ / เจ็บป่วยอัตราและเป้าหมาย 2 ปีแรก เราได้เพิ่มเติมลดในปี 2015 นี้หมายถึง 46 %โดยรวมลดลงจากปี 2010 พื้นฐาน2015 สุขภาพและคุณภาพชีวิต เป้าหมายคือพลาดกับ 60% ของเว็บไซต์ที่ให้บริการหกกิจกรรมสุขภาพที่จำเป็น เมื่อเปรียบเทียบกับเป้าหมายร้อยละ 80 แม้ว่าจะผิดหวัง84% ของเว็บไซต์ตอนนี้เสนออย่างน้อย 5 กิจกรรมเมื่อเทียบกับเพียงร้อยละ 28 ในปี 2011