Piper Alpha: Firefighter recalls ho

Piper Alpha: Firefighter recalls horror of oil rig disaster
• 14 September 2015 From the sectionNE Scotland, Orkney & Shetland
"In a few hours, three quarters was gone and disappeared. It's kind of like to some degree the towers collapsing on 9/11.
"Such magnificent giant structures that you can't imagine coming down. Within a matter of a few hours, they're gone." In 1988, Brian Krause was a 32-year-old with a love of racing cars. He also worked for the legendary oil well firefighter Paul "Red" Adair. He was at a racing event in US when word came through of a huge explosion. It was on board Occidental's Piper Alpha platform in the North Sea
'Absolute devastation'
It would leave 167 workers dead in what was, and still remains, the world's worst offshore disaster.The Red Adair team was in Scotland the next day.
Mr Krause told BBC Radio 4's 'Oil: A Crude History of Britain': "We were on a helicopter flying over what was remaining of the platform. What was left was leaning and on fire."There was myself, my colleague Raymond Henry, Red Adair and Leon Daniels, who was the president of Occidental."We flew over it, making a number of passes, and I'll never forget it, Leon said: 'This is horrible, what are you guys going to do?'"And Red said: 'We can't do anything. There's nothing left. It's too dangerous to get up there'."The look on Leon's face was absolute devastation. Because now you had the best company and the best man in the world coming to fix your problem and now he says he can't do it."In the hours and days following the explosion the search continued for survivors.The fact that people could still be found alive on the burning platform occupied Mr Krause's mind.
'Means so much'
"We know there's 167 people missing. We don't know if there's anybody still on there that's alive. Or that's really hurt or there are remains."That was always a big deal to me. Always try to find, even if it's a body part of somebody, it means so much to that family. I said 'at least just let us up on there and let us see what we can find as far as people'."To this day Mr Krause believes that Red Adair's assertion that "we can't do anything" was meant as a challenge to his young protégées.By pure chance the firefighting rig Tharos was sitting next to Piper Alpha on the night it exploded.It was pumping 40,000 gallons of water every minute onto the burning platform.
'Eerily quiet'
But even from half-a-mile away the paint on the Tharos was melting."The captain of the Tharos was very leery about getting up there close again, understandably so. But our only way of getting up there was to have him pull up next to it, put Raymond and I in a basket, swing us out over the water and put us on."It was eerily quiet for something that big. A lot of screeching and twisting of metal still going on which made you wonder, when is it going over? And literarily the only thing that kept it standing up was the 36 wells themselves. The structure was pretty much destroyed."
Mr. Krause said it took him and his colleague less than an hour after getting on board to realize there was a way to tackle the blazing wells. It would take 36 days to put out the final fire."That was the finest feeling of my life. I remember looking up and throwing my hat over to the Tharos. Whether it was going to work or not was yet to be determined. But once they started working on it, it did work and it killed the well."
'Most difficult job'
The name of Red Adair is synonymous with fighting the inferno on Piper Alpha.But Mr. Krause has revealed the legendary firefighter never actually stepped foot on the platform, much to his frustration."Even to the day he died he said that was the most difficult job of his career. He was 70 years old and it was just too dangerous over there."He stayed on the Tharos in radio contact. He was constantly driving us insane because he was always on the radio telling us how bad it was."Red Adair died in 2004 aged 89.Mr Krause now works in Houston for a major energy insurance company.
'Can't get any worse'
For many years after Piper Alpha he received letters from the families of those who died thanking him for helping quell the fire that allowed the recovery of the bodies.He says his time tacking what initially looked like the impossible changed his life."It gave me more confidence when I left, after that 36 days, that no matter what was thrown at me in life, I could handle it."I'd questioned to some degree that I could to that point, but after that I knew that it can't get any worse than this."

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

พริกไทยอัลฟา: นักผจญเพลิงเรียกคืนสยองของภัยพิบัติแท่นขุดเจาะน้ำมัน•วันที่ 14 2558 กันยายนจากสกอตแลนด์ sectionNE ออร์ค และเช็ต"กี่ชั่วโมง สามในสี่หายไป และหายไป มันเป็นชนิดของเหมือนระดับหนึ่งอาคารยุบใน 9/11"ยักษ์ดังกล่าวสวยงามโครงสร้างที่คุณไม่คิดว่าลงมา ภายในไม่กี่ชั่วโมง พวกเขากำลังไป" ในปี 1988, Brian Krause ได้เป็น 32 ปี มีความรักรถแข่ง นอกจากนี้เขายังทำงานสำหรับดับเพลิงบ่อน้ำมันในตำนานพอลเอแดร์ "แดง" เขาเป็นที่แข่งขันเราเมื่อ word ผ่านมาของเป็นการระเบิดขนาดใหญ่ มันเป็นเรือของอ็อคซิเดนทัลแพลตฟอร์มพริกไทยอัลฟาในทะเลเหนือ 'ความเสียหายแน่นอน'มันจะทิ้ง 167 คนตายในอะไรได้ และยังคง อยู่ โลกเลวร้ายที่สุดฝั่งภัยพิบัติ เป็นทีมสีแดงอะแดร์ในสกอตแลนด์ในวันถัดไปนาย Krause บอก BBC วิทยุ 4 ' น้ำมัน: ประวัติศาสตร์อังกฤษดิบ A': ราชบนเฮลิคอปเตอร์บินเหนือสิ่งถูกที่เหลือของแพลตฟอร์ม สิ่งที่เหลือคือเอียงและติดไฟ " ได้ด้วยตนเอง เพื่อนผม เฮนรี่เรย์มอนด์ เอ แดร์แดง และ แดเนียลลีออน ผู้เป็นประธานของอ็อคซิเดนทัล" เราบินผ่าน ทำให้จำนวนของพาส และฉันจะไม่ลืมเรื่อง Leon กล่าวว่า: 'นี้จะน่ากลัว พวกคุณจะทำคืออะไร ' " แดงกล่าวว่า: ' เราไม่สามารถทำอะไรได้ ไม่มีอะไรเหลือ มันเป็นอันตรายเกินไปที่จะมี ' " ลักษณะบนใบหน้าของ Leon ถูกความเสียหายแน่นอน เพราะตอนนี้คุณมีคนที่ดีที่สุดและบริษัทที่ดีที่สุดในโลกมาเพื่อแก้ไขปัญหาของคุณ และตอนนี้ เขากล่าวว่า เขาทำไม่" ชั่วโมงและวันระเบิด ยังคงค้นหาสำหรับผู้รอดชีวิต ความจริงที่ท่านยังคงสามารถพบชีวิตบนแพลตฟอร์มเขียน ครอบครองจิตใจนาย Krause'หมายถึง มาก'"เรารู้ว่า มี 167 คนหายไป เราไม่ทราบว่าใครมีที่ยังมีชีวิตอยู่ ที่เจ็บใจ หรือมีหลงเหลืออยู่" เสมอนั่นคือเรื่องใหญ่ฉันนั้น พยายามที่จะหา แม้มันเป็นส่วนของร่างกายของใครสักคน มันมีความหมาย มากที่ครอบครัว ผมบอกว่า 'น้อยเพียงให้เราขึ้นบน และให้เราเห็นสิ่งที่เราสามารถหาได้เท่าที่ท่าน' " วันนี้นาย Krause เชื่อว่า สีแดงอะแดร์ยืนยันว่า "เราไม่สามารถทำอะไร" หมายถึงเป็นความท้าทายที่จะ protégées หนุ่มของเขา โดยเพียวโอกาสอุปกรณ์ดับเพลิง Tharos ถูกนั่งถัดจากพริกไทยอัลฟาในคืนที่มันระเบิด มันถูกสูบ 40,000 แกลลอนน้ำทุกนาทีบนแพลตฟอร์มเขียน'ขนเงียบ'แต่สี Tharos จุดหลอมเหลวที่อยู่ห่างจาก" กัปตันของ Tharos ถูก leery มากเกี่ยวกับการมีปิดอีก เพื่อให้เข้าใจ แต่วิธีของการเดินทางค่าเท่านั้นเราก็ถูกเขาดึงขึ้นข้าง ๆ เรย์มอนด์และฉันในตะกร้า สวิงเราออกเหนือน้ำ และทำความ" ขนเงียบสิ่งที่ใหญ่มาก ร้องเสียงกรี๊ด และบิดของโลหะยังคง เกิดขึ้นในที่ทำให้คุณสงสัย เมื่อสิ่งนั้นจะผ่านหรือไม่ และ literarily สิ่งเดียวที่เรียกว่ายืน 36 หลุมตัวเอง โครงสร้างสวยมากเสร็จสมบูรณ์"นาย Krause กล่าวว่า เอาเขาและเพื่อนร่วมงานของเขาน้อยกว่าหนึ่งชั่วโมงหลังจากได้รับในคณะกรรมการตระหนักถึงมีวิธีการรับมือกับหลุมเห็นได้ชัด มันจะใช้เวลา 36 วันจะดับไฟสุดท้าย" นั่นคือความรู้สึกที่ดีที่สุดในชีวิตของฉัน ผมจำได้ว่า กำลังขึ้นและโยนหมวกของฉันผ่านไป Tharos ว่ามันไม่ไปทำงาน หรือไม่ถูกยังได้รับการพิจารณา แต่เมื่อพวกเขาเริ่มทำงานในมัน มันไม่ทำงาน และมันฆ่าตายดี"'งานยากที่สุด'คือชื่อของเอแดร์แดงต่อสู้นรกบนพริกไทย Alpha.But นาย Krause ได้เปิดเผยนักผจญเพลิงในตำนานมาแล้ว ก้าวเท้าบนแพลตฟอร์ม การแห้วของเขามากขึ้น " แม้ถึงวันที่เขาเสียชีวิต เขากล่าวว่า เป็นงานที่ยากที่สุดของอาชีพของเขา เขาก็อายุ 70 ปี และมันก็อันตรายเกินไปโน่น" เขาอยู่บน Tharos ในวิทยุติดต่อ เขาตลอดเวลาขับรถเราบ้า เพราะเขาเสมอทางวิทยุบอกเราดีก็" เอแดร์แดงตายใน 2004 อายุรีโซลเท Krause นายตอนนี้ ทำงานในฮูสตันสำหรับประกันบริษัทพลังงานรายใหญ่'ไม่ได้รับใดๆ'หลายปีหลังจากอัลฟาพริกไทย การที่เขาได้รับจดหมายจากครอบครัวของผู้ตายขอบคุณเขาที่ช่วยระงับไฟที่อนุญาตการกู้คืนของร่างกาย เขาบอกว่า เวลาเขาสกัดสิ่งแรกที่เหมือนแบบเดิมเปลี่ยนแปลงชีวิตของเขา" มันทำให้ผมมั่นใจยิ่งขึ้นเมื่อฉันซ้าย หลังจากที่ 36 วัน ว่าอะไรก็ที่ฉันในชีวิต ฉันสามารถจัดการมัน" ผมได้สอบสวนในระดับหนึ่งว่า สามารถเพื่อจุดนั้น แต่ฉันรู้ว่า มันไม่สามารถรับได้แย่กว่านี้"

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ไพเพอร์อัลฟา: นักผจญเพลิงจำได้ว่าน่ากลัวของภัยพิบัติที่แท่นขุดเจาะน้ำมัน
• 14 กันยายน 2015 จาก sectionNE ก็อตแลนด์, ออร์คและเช็ต
"ในไม่กี่ชั่วโมงสามในสี่ก็หายไปและหายไปมันเป็นชนิดเช่นในระดับหนึ่งอาคารยุบ 9/11.
"เช่นโครงสร้างขนาดใหญ่อันงดงามที่คุณไม่สามารถจินตนาการลงมา ในเรื่องของการไม่กี่ชั่วโมงที่พวกเขากำลังหายไป. "ในปี 1988, ไบรอันกรอสเป็น 32 ปีด้วยความรักของรถแข่ง. เขายังทำงานให้กับตำนานบ่อน้ำมันดับเพลิงพอล" สีแดง "แดร์. เขาเป็น ที่เหตุการณ์การแข่งรถในสหรัฐเมื่อคำผ่านมาของระเบิดขนาดใหญ่. มันเป็นบนแพลตฟอร์มไพเพอร์อัลฟาคณะกรรมการภาคตะวันตกในทะเลเหนือ
'หายนะแอบโซลูท'
มันจะออกจาก 167 คนงานตายในสิ่งที่เป็นและยังคงเป็นภัยพิบัติในต่างประเทศที่เลวร้ายที่สุดของโลก ได้โดยเริ่มต้นที่ทีมสีแดงเป็นแดร์ในสกอตแลนด์ในวันถัดไป.
นายกรอสบอกวิทยุบีบีซี 4 ของน้ำมัน: ประวัติศาสตร์น้ำมันดิบของสหราชอาณาจักร: "เราอยู่บนเฮลิคอปเตอร์บินอยู่เหนือสิ่งที่เหลืออยู่ของแพลตฟอร์ม สิ่งที่เหลืออยู่พิงและไฟไหม้. "มีตัวเองเพื่อนร่วมงานของฉันเรย์มอนด์เฮนรี่สีแดงแดร์และลีอองแดเนียลส์ซึ่งเป็นประธานของภาคตะวันตกได้." เราบินไปก็ไม่ได้ทำให้จำนวนของอ้อมและผมจะไม่มีวันลืม มันลีออนกล่าวว่า "นี่เป็นที่น่ากลัวสิ่งที่พวกคุณจะทำอย่างไร" และสีแดงกล่าวว่า. เราไม่สามารถทำอะไรมีอะไรเหลือเป็นมันอันตรายเกินไปที่จะได้รับการขึ้นมี. '. "ลักษณะบนของลีออน ใบหน้าเป็นความหายนะแน่นอน เพราะตอนนี้คุณมี บริษัท ที่ดีที่สุดและคนที่ดีที่สุดในโลกที่จะมาถึงแก้ไขปัญหาของคุณและตอนนี้เขาบอกว่าเขาไม่สามารถทำมัน. "ในชั่วโมงและวันต่อไปนี้การระเบิดค้นหาอย่างต่อเนื่องสำหรับ survivors.The จริงที่ว่าคนที่จะทำได้ ยังสามารถพบได้มีชีวิตอยู่บนแพลตฟอร์มการเผาไหม้ครอบครองจิตใจของนายกรอ.
'หมายถึงมาก'
"เรารู้ว่ามี 167 คนที่หายไป เราไม่ทราบว่ามีใครยังอยู่ที่นั่นยังมีชีวิตอยู่ หรือว่าเจ็บจริงๆหรือมีซาก. "นั่นก็มักจะเป็นเรื่องใหญ่กับผม. พยายามที่จะหาแม้ว่าจะเป็นส่วนหนึ่งของร่างกายของใครสักคนมันหมายมากกับครอบครัวที่. ฉันบอกว่าอย่างน้อยเพียงแค่ให้เราขึ้น ในการมีและให้เราเห็นสิ่งที่เราสามารถหาได้เท่าที่คน '. "จนถึงวันนี้นายกรอสเชื่อว่าสีแดงยืนยันแดร์ว่า" เราไม่สามารถทำอะไร "ก็หมายความว่าเป็นความท้าทายหนุ่มprotégées.Byโอกาสบริสุทธิ์ของเขา การดับเพลิงที่แท่นขุดเจาะ Tharos ได้นั่งติดกับไพเพอร์อัลฟาในคืนวันที่มันถูก exploded.It สูบน้ำ 40,000 แกลลอนน้ำทุกนาทีบนแพลตฟอร์มการเผาไหม้.
'ขนเงียบ'
แต่แม้จะมาจากครึ่งไมล์ห่างสีบน Tharos ถูกละลาย "กัปตัน Tharos ก็โกงมากเกี่ยวกับการได้รับการขึ้นมีปิดอีกครั้งเข้าใจดังนั้น. แต่วิธีเดียวที่เราได้รับการขึ้นมีที่จะมีเขาดึงขึ้นถัดไปใส่เรย์มอนด์และผมในตะกร้าแกว่งเราออกไป น้ำและใส่เราบน. "มันเป็นขนที่เงียบสงบสำหรับสิ่งที่ยิ่งใหญ่ จำนวนมากของการร้องเสียงกรี๊ดและการบิดของโลหะยังคงเกิดขึ้นซึ่งทำให้คุณสงสัยเมื่อมันจะมากกว่า? และ literarily สิ่งเดียวที่เก็บมันยืนขึ้นเป็น 36 หลุมตัวเอง โครงสร้างถูกทำลายสวยมาก. "
นายกรอสกล่าวว่าจะเอาเขาและเพื่อนร่วมงานของเขาน้อยกว่าหนึ่งชั่วโมงหลังจากที่ได้รับในคณะกรรมการที่จะตระหนักถึงมีวิธีการที่จะแก้ไขปัญหาหลุมที่เห็นได้ชัด. มันจะใช้เวลา 36 วันที่จะนำออกไฟสุดท้าย "นั่นเป็นความรู้สึกที่ดีที่สุดในชีวิตของฉัน ผมจำได้ว่ามองขึ้นและโยนหมวกของฉันไปที่ Tharos ไม่ว่ามันจะทำงานได้หรือไม่ก็ยังไม่ได้กำหนด แต่เมื่อพวกเขาเริ่มทำงานที่มันไม่ทำงานและมันฆ่ากัน. "
'งานที่ยากที่สุด'
ชื่อของแดร์สีแดงคือความหมายเหมือนกันกับการต่อสู้นรกบนไพเพอร์ Alpha.But นายกรอสได้เปิดเผยต่อเจ้าหน้าที่ดับเพลิงในตำนานไม่เคยก้าวจริง เท้าบนแพลตฟอร์มมากเพื่อความผิดหวังของเขา. "แม้จะวันที่เขาตายเขาบอกว่าเป็นงานที่ยากที่สุดในอาชีพของเขา เขาเป็นคนที่อายุ 70 ปีและมันก็เป็นเพียงแค่อันตรายเกินไปกว่ามี. "เขาอยู่ใน Tharos ในการติดต่อวิทยุ. เขาได้ตลอดเวลาขับรถเราบ้าเพราะเขาเป็นเสมอในวิทยุบอกเราว่าไม่ดีมันเป็น." แดงแดร์เสียชีวิตในปี 2004 อายุ 89.Mr กรอสตอนนี้ทำงานในเมืองฮุสตันสำหรับ บริษัท ประกันภัยพลังงานที่สำคัญ.
'ไม่สามารถรับได้เลวร้าย'
เป็นเวลาหลายปีหลังจากไพเพอร์อัลฟาเขาได้รับจดหมายจากครอบครัวของผู้ที่เสียชีวิตขอบคุณเขาสำหรับการช่วยระงับการเกิดไฟไหม้ที่ได้รับอนุญาตนั้น การฟื้นตัวของ bodies.He กล่าวว่าเวลาของเขาตรึงสิ่งแรกที่ดูเหมือนจะเป็นไปไม่ได้เปลี่ยนแปลงชีวิตของเขา. "มันทำให้ฉันมีความมั่นใจมากขึ้นเมื่อฉันซ้ายหลังจากนั้น 36 วันว่าไม่ว่าสิ่งที่ถูกโยนมาที่ผมในชีวิตไม่ฉันสามารถจัดการกับมัน . "ฉันถามได้ในระดับหนึ่งว่าฉันจะไปยังจุดที่ แต่หลังจากนั้นผมรู้ว่ามันไม่สามารถรับได้เลวร้ายยิ่งกว่านี้".

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ไพเพอร์อัลฟ่า : นักผจญเพลิงเล่าสยองขวัญของแท่นขุดเจาะน้ํามัน ภัยพิบัติ14 - กันยายน 2558 จาก sectionne ออร์ค & เช็ตสกอตแลนด์" ในไม่กี่ชั่วโมงไตรมาสที่ 3 ก็หายไปและหายไป มันเหมือนจะบางระดับอาคารยุบ 9 / 11" ช่างงดงามยักษ์โครงสร้างที่คุณไม่สามารถจินตนาการลงไป ในเรื่องของการไม่กี่ชั่วโมง พวกเขากำลังหายไป . " ในปี 1988 , ไบรอัน ตะแบกเป็น 32 ปี ด้วยความรักของรถแข่ง เขายังทำงานเป็นนักผจญเพลิงน้ำมันพอล " สีแดง " แดร์ . เขาอยู่ที่งานแข่งในเราเมื่อคำมาของการระเบิดครั้งใหญ่ มันอยู่บนบอร์ดตะวันตกของ Piper Alpha แพลตฟอร์มในทะเลทิศตะวันตกเฉียงเหนือ" หายนะ " แน่นอนมันจะทิ้ง 167 คนตายในสิ่งที่ถูก และยังคง ภัยพิบัติในต่างประเทศที่เลวร้ายที่สุดของโลก ทีม แดร์แดงอยู่ในสกอตแลนด์ในวันถัดไปนายเคราส์บอกน้ำมัน 4 วิทยุบีบีซี " : ประวัติศาสตร์ดิบของสหราชอาณาจักร " : " เราอยู่บนเฮลิคอปเตอร์ที่บินผ่านแล้วที่เหลือของแพลตฟอร์ม สิ่งที่เหลือ คือการเรียนรู้ และไฟไหม้ มีเอง เพื่อนร่วมงาน เรย์มอนด์ เฮนรี่ สีแดง ดร์ ลีออนส์ ที่เป็นประธานของตะวันตก เราบินผ่านมัน ทําให้จํานวนผ่านไป และผมจะไม่มีวันลืมมัน ลี กล่าวว่า " มันน่ากลัวมาก พวกนายไป จะทำอะไร ? " แดงและกล่าวว่า : " เราทำอะไรไม่ได้ ไม่มีอะไรเหลือแล้ว มันอันตรายเกินไปที่จะไปที่นั่น " มองหน้าลีออนได้แน่นอนและการทำลายล้าง เพราะตอนนี้คุณมี บริษัท ที่ดีที่สุดและ ผู้ชายที่ดีที่สุดในโลกมาเพื่อแก้ไขปัญหาของคุณ และตอนนี้เขากล่าวว่าเขาไม่สามารถทำมัน . " ในชั่วโมงวันต่อไปนี้การระเบิดอย่างต่อเนื่องเพื่อค้นหาผู้รอดชีวิต ที่คนอาจจะยังพบอยู่ในแพลตฟอร์มของนายเคราส์เผาครอบครองจิตใจ" หมายถึงมาก" เรารู้ว่ามี 167 คนสูญหาย เราไม่รู้ว่ามีใครอยู่ตรงนั้น ยังมีชีวิตอยู่ หรือที่เจ็บปวดหรือมีซาก " นั่นคือเรื่องใหญ่สำหรับฉัน พยายามที่จะหา แม้ว่าจะเป็นส่วนหนึ่งของร่างกายของคน มันมีความหมายมากสำหรับครอบครัวที่ ฉันพูดว่า อย่างน้อยก็ให้เราขึ้นไปบนนั้น และให้เราเห็นสิ่งที่เราสามารถค้นหาเท่าที่ผู้คน " . " วันนี้นายเคราส์ เชื่อว่าสีแดง อแดร์ก็ยืนยันว่า " เราทำอะไรไม่ได้ " หมายถึง เป็นความท้าทายของเขายังเมซุท เอิทซิล es.by บริสุทธิ์โอกาส tharos ดับเพลิงแท่นขุดเจาะ นั่งอยู่ข้างๆไพเพอร์อัลฟ่าในคืนมันระเบิด มันผลิต 40 , 000 แกลลอนทุกนาทีบนการเผาไหม้แพลตฟอร์ม" " eerily เงียบแต่จาก half-a-mile ไปสีบน tharos กำลังจะละลาย " กัปตันของ tharos ครื้นเครงมากเกี่ยวกับการไปปิดอีก เข้าใจแล้ว แต่วิธีเดียวที่จะมีขึ้นเพื่อให้เขาดึงขึ้นข้างๆ มัน ใส่ เรย์มอนด์และฉันในกระเช้าแกว่งออกไปเหนือน้ำ และใส่เรา มันน่าขนลุกเงียบอะไรขนาดนั้น มาก . . . และการบิดของโลหะก็จะทำให้คุณสงสัยว่า เมื่อไหร่มันจะจบ literarily และสิ่งเดียวที่ทำให้มันขึ้นเป็น 36 หลุมตัวเอง โครงสร้างสวยมากทำลาย”นายเคราส์กล่าวว่าเขาและเพื่อนร่วมงานของเขาใช้เวลาน้อยกว่าหนึ่งชั่วโมงหลังจากที่ได้รับในบอร์ดว่ามีวิธีการแก้ไขปัญหาที่มีบ่อน้ำ มันจะใช้เวลา 36 วัน เพื่อดับไฟสุดท้าย . " นั่นเป็นความรู้สึกที่ดีที่สุดในชีวิตฉัน ผมจำได้ว่ามองขึ้นและโยนหมวกของฉันไปที่ tharos . ไม่ว่าจะไปทำงาน หรือไม่ก็ยังไม่ได้ตัดสินใจ แต่เมื่อพวกเขาเริ่มทำงาน มันทำงาน มันฆ่า ." " เป็นงานที่ยากที่สุดชื่อ ดร์ แดงเป็นตรงกันกับการต่อสู้นรกบนไพเพอร์อัลฟ่า แต่นายเคราส์ เผยตำนานนักผจญเพลิงที่ไม่เคยก้าวเท้าบนแพลตฟอร์มมาก เสียงของเขา แม้ในวันที่เขาเสียชีวิต เขาบอกว่าเป็นงานที่ยากที่สุดในอาชีพของเขา เขาคือ 70 ปี และมันก็อันตรายเกินไปกว่านั้น เขาอยู่ใน tharos ติดต่อวิทยุ เขาจะขับรถเราบ้าเพราะเขาเป็นเสมอในวิทยุบอกเราว่ามันคือ " แดง แดร์ ตายอายุ 89 ปี นายเคราส์ ตอนนี้ทำงานในฮูสตันสำหรับสาขาพลังงาน บริษัทประกันไม่มีอะไรที่แย่ไปกว่านี้แล้ว " "หลายปีหลังจากไพเพอร์อัลฟ่า เขาได้รับจดหมายจากครอบครัวของผู้ที่เสียชีวิตขอบคุณเขาที่ช่วยระงับเพลิงที่ทำให้การฟื้นตัวของร่างกาย เขาบอกว่าเวลาของเขาที่ตอนแรกดูเหมือนเป็นไปไม่ได้ tacking เปลี่ยนชีวิตของเขา มันทำให้ผมมั่นใจมากขึ้นเมื่อฉันซ้ายหลังที่ 36 วัน ไม่ว่า แล้วโยนฉันในชีวิต ฉันสามารถจัดการกับมัน . " ฉันถามไปบางส่วนที่ผมจะถึงจุดนั้น แต่ผมรู้ว่ามันไม่ได้มีอะไรที่แย่กว่านี้อีก "