the existing winds would have blown

the existing winds would have blown any wake turbulence from the 727 away from the
accident airplane’s approach path. Therefore, the Safety Board concludes that

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ลมที่มีอยู่จะได้เป่าปลุกความวุ่นวายใด ๆ จาก 727 ห่างจากเส้นทางวิธี
อุบัติเหตุเครื่องบิน ดังนั้นคณะกรรมการความปลอดภัยสรุปว่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จะเป่าลมที่มีอยู่มีความวุ่นวายใด ๆ ปลุกจาก 727 จาก
อุบัติเหตุเครื่องบินเส้นทางวิธีการ ดังนั้น คณะกรรมการความปลอดภัยสรุปที่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ลมแรงที่มีอยู่จะมีระเบิดปั่นป่วนตื่นใดๆจาก 727 อยู่ห่างจากเส้นทางแนวทางของ
เกิดอุบัติเหตุเครื่องบิน ดังนั้นเพื่อความ ปลอดภัย บอร์ดที่สรุปว่า