Cryogenic machining is an environme

Cryogenic machining is an environmentally safe alternative to conventional emulsion cooling. In this
study, liquid nitrogen (LN2) is applied to cutting Ti-6Al-4V, a difficult-to-machine but widely used material
in aerospace industry. With the goal of identifying the cooling approach for most effectively and economically
using cryogenic machining, this study evaluated cutting temperatures obtained under various cooling
conditions. In addition to analyzing cooling approaches reported in previous cryogenic machining literatures
(i.e., precooling the workpiece and conductive remote cooling), this paper introduces an innovative and
economical dispensing method that directs LN2 through micro jets to the flank, the rake, or both near the
cutting edge. The cutting temperatures were theoretically estimated by finite element method and the influence
of cutting speed was analyzed. They were experimentally verified using the thermocouple imbedded
at the carbide insert. Temperatures in cryogenic machining were compared with conventional dry cutting
and emulsion cooling. Findings showed that a small amount of liquid nitrogen applied locally to the cutting
edge is superior to emulsion cutting in lowering the cutting temperature. The study found that cooling
approaches in order of effectiveness (worst to best) to be: dry cutting, cryogenic tool back cooling, emulsion
cooling, precooling the workpiece, cryogenic flank cooling, cryogenic rake cooling, and simultaneous rake
and flank cooling.  2001 Elsevier Science Ltd. All rights reserved.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เครื่องจักรกล cryogenic เป็นทางเลือกสิ่งแวดล้อมแบบอิมัลชันเย็น ในที่นี้ศึกษา ไนโตรเจนเหลว (LN2) ใช้ตัดตี้ 6Al 4V แต่เครื่องยากใช้วัสดุในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ โดยมีเป้าหมายเพื่อระบุการทำความเย็นเข้าในที่สุดได้อย่างมีประสิทธิภาพ และอย่างประหยัดใช้เครื่องจักรกล cryogenic ศึกษาประเมินอุณหภูมิตัดที่ได้รับภายใต้ความเย็นต่าง ๆเงื่อนไขการ นอกจากการวิเคราะห์วิธีระบายความร้อนรายงานใน literatures ชิ้น cryogenic ก่อนหน้านี้(เช่น precooling การขึ้นรูปชิ้นงานและความร้อนไฟฟ้าระยะไกล), กระดาษนี้แนะนำเป็นนวัตกรรม และหัวฉีดประหยัดมหาศาลวิธีที่นำ LN2 ผ่านไมโคร flank คราด หรือทั้งใกล้ตัวตัดขอบ อุณหภูมิตัดครั้งแรกราคาถูกประเมิน โดยวิธีไฟไนต์และอิทธิพลความเร็วตัดที่วิเคราะห์ Experimentally จะถูกตรวจสอบโดยใช้ thermocouple ที่ฝังตัวในการแทรกไฮไดรด์ อุณหภูมิในการตัดเฉือน cryogenic ถูกเปรียบเทียบกับตัดแห้งธรรมดาและอิมัลชันเย็น ผลการวิจัยพบว่าไนโตรเจนเหลวใช้เครื่องตัดที่น้อยขอบจะตัดในการลดอุณหภูมิตัดอิมัลชันได้ การศึกษาพบว่าการทำความเย็นที่แจ้งลำดับประสิทธิภาพ (เลวที่ควร) ให้: เครื่องมือตัด cryogenic กลับเย็นแห้ง อิมัลชันทำความเย็น precooling การเทคโนโลยี cryogenic flank เย็น คราด cryogenic เย็น และคราดพร้อมและ flank เย็น  2001 Elsevier วิทยาศาสตร์ จำกัด สงวนลิขสิทธิ์ทั้งหมด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เครื่องจักรกล Cryogenic เป็นทางเลือกที่ปลอดภัยต่อสิ่งแวดล้อมเพื่อการระบายความร้อนอิมัลชันธรรมดา ในการนี้การศึกษาไนโตรเจนเหลว (LN2) ถูกนำไปใช้ตัด Ti-6Al-4V ที่ยากต่อการเครื่อง แต่ใช้กันอย่างแพร่หลายวัสดุในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ โดยมีเป้าหมายในการระบุวิธีการระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุดและเศรษฐกิจโดยใช้เครื่องจักรกลอุณหภูมิการศึกษาครั้งนี้ได้รับการประเมินที่ได้รับการตัดอุณหภูมิภายใต้การระบายความร้อนต่างๆเงื่อนไข นอกจากนี้ในการวิเคราะห์การระบายความร้อนวิธีการรายงานในวรรณกรรมเครื่องจักรกลอุณหภูมิก่อนหน้า(เช่นลดอุณหภูมิชิ้นงานและนำไฟฟ้าระบายความร้อนระยะไกล) บทความนี้นำเสนอนวัตกรรมและวิธีการจ่ายประหยัดที่นำLN2 ผ่านไอพ่นไมโครปีกคราดหรือทั้งสองอย่างใกล้ตัดขอบ อุณหภูมิอยู่ที่ประมาณตัดทางทฤษฎีโดยวิธีการองค์ประกอบ จำกัด และอิทธิพลของความเร็วในการตัดวิเคราะห์ พวกเขาได้รับการยืนยันการทดลองใช้ทนฝังที่แทรกคาร์ไบด์ อุณหภูมิในการตัดเฉือนอุณหภูมิเปรียบเทียบกับการตัดธรรมดาแห้งและความเย็นอิมัลชัน ผลการวิจัยแสดงให้เห็นว่าเป็นจำนวนเงินที่เล็ก ๆ ของไนโตรเจนเหลวที่จะนำไปใช้ในประเทศการตัดขอบจะดีกว่าการตัดอิมัลชันในการลดอุณหภูมิตัด การศึกษาพบว่าการระบายความร้อนวิธีการในการสั่งซื้อของความมีประสิทธิผล (ที่เลวร้ายที่สุดจะดีที่สุด) จะเป็น: ตัดแห้งเครื่องมือแช่แข็งกลับเย็นอิมัลชันเย็นลดอุณหภูมิชิ้นงานเย็นปีกแช่แข็งเย็นคราดอุณหภูมิและคราดพร้อมกันและการระบายความร้อนด้านข้าง  2001 เอลส์วิทยาศาสตร์ Ltd. สงวนลิขสิทธิ์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เครื่องแช่แข็ง เป็นทางเลือกที่ปลอดภัยต่อสิ่งแวดล้อมเพื่อเพิ่มความเย็นปกติ ในการศึกษานี้
, ไนโตรเจนเหลว ( ln2 ) ใช้ตัด ti-6al-4v , ยากที่จะเครื่อง แต่วัสดุที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย
ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ มีเป้าหมายในการระบุวิธีการระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุดและประหยัด
ใช้เครื่องแช่แข็ง ,การศึกษาประเมินการได้รับภายใต้อุณหภูมิต่างๆเย็น
เงื่อนไข นอกจากวิธีการวิเคราะห์รายงานในก่อนหน้านี้แช่แข็งเย็นเครื่องจักรวรรณกรรม
( เช่น ความเย็น พร้อมชิ้นงาน Conductive ) , กระดาษนี้จะแนะนำเกี่ยวกับนวัตกรรมและวิธีการที่นำ ln2
ประหยัดจ่ายยาผ่านไมโครเครื่องบินไปยังปีกคราด หรือทั้งใกล้
การตัดขอบ ตัดที่อุณหภูมิประมาณทางทฤษฎีโดยวิธีไฟไนต์เอเลเมนต์และอิทธิพล
ความเร็วตัดถูกวิเคราะห์ พวกเขาเพื่อตรวจสอบการใช้เทอร์โมคัปเปิล imbedded
ที่คาร์ไบด์แทรก อุณหภูมิในเครื่องแช่แข็งแบบแห้ง โดยเปรียบเทียบกับการตัด
อิมัลชันและการระบายความร้อนพบว่า จำนวนเล็ก ๆของไนโตรเจนเหลวที่ใช้ในการตัดขอบ
ดีกว่าโดยตัดลดการตัดอุณหภูมิ ผลการศึกษาพบว่า วิธีเย็นเพื่อประสิทธิภาพ
( แย่ที่สุด ) จะตัดกลับเย็นแช่แข็งแห้ง , เครื่องมือ , อิมัลชัน
ความร้อน ความเย็น ของชิ้นงานไปคราดเย็นแช่แข็ง , แช่แข็ง ,และ
กวาดพร้อมกันและปีกเย็น  2001 Elsevier Science จำกัดสงวนลิขสิทธิ์