The Advisory Council for Aeronautic

The Advisory Council for Aeronautics Research (ACARE) proclaims that Europe leads the world in sustainable air transport products and services (EC, 2011a). Remaining competitive is a prerequisite for air transport in the EU and can only be achieved by operating in comparable environments worldwide. Future challenges for EU policy are to create international standards and instruments for sustainable air transport, such as international agreements on climate change mitigation,
minimum safety and security for airports, aircraft and crews worldwide, and efficient and immediate implementation of the Single European Sky.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สภาปรึกษาการวิจัยหลง (ACARE) proclaims ที่ ยุโรปนำโลกยั่งยืนอากาศขนส่งสินค้าและบริการ (EC, 2011a) ที่เหลือแข่งขันเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการขนส่งใน EU และเท่านั้นสามารถทำได้ โดยการทำงานในสภาพแวดล้อมเปรียบเทียบได้ทั่วโลก ความท้าทายในอนาคตสำหรับนโยบายของ EU จะสร้างเครื่องมือสำหรับการขนส่งอย่างยั่งยืน และมาตรฐานสากลเช่นข้อตกลงระหว่างประเทศเกี่ยวกับสภาพภูมิอากาศเปลี่ยนแปลงบรรเทาสาธารณภัยความปลอดภัยต่ำสุด และความปลอดภัยในสนามบิน เครื่องบิน และหน้าที่ทั่วโลก และใช้งานได้ทันที และมีประสิทธิภาพของท้องฟ้ายุโรปเดียว

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สภาที่ปรึกษาวิชาการการวิจัย (Acare) ประกาศว่ายุโรปจะนำไปสู่โลกในผลิตภัณฑ์การขนส่งทางอากาศที่ยั่งยืนและการบริการ (EC, 2011a) ที่เหลืออยู่ในการแข่งขันเป็นสิ่งที่จำเป็นสำหรับการขนส่งทางอากาศในสหภาพยุโรปและสามารถทำได้โดยการดำเนินงานในสภาพแวดล้อมที่ใกล้เคียงกันทั่วโลก ความท้าทายในอนาคตสำหรับนโยบายของสหภาพยุโรปที่จะสร้างมาตรฐานสากลและเครื่องมือที่ใช้ในการขนส่งทางอากาศที่ยั่งยืนเช่นข้อตกลงระหว่างประเทศในการบรรเทาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ,
ความปลอดภัยขั้นต่ำและการรักษาความปลอดภัยสำหรับสนามบินเครื่องบินและทีมงานทั่วโลกและการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพและทันทีของสกายยุโรปโสด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สภาที่ปรึกษาด้านการวิจัยวิชาการ ( ก็ ) ประกาศว่า ยุโรปเป็นผู้นำโลกในผลิตภัณฑ์การขนส่งทางอากาศและบริการที่ยั่งยืน ( EC 2011a ) การแข่งขันที่เหลือเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการขนส่งทางอากาศในยุโรปและสามารถบรรลุได้โดยการปฏิบัติการในสภาพแวดล้อมทั่วโลก เทียบเท่าความท้าทายในอนาคตสำหรับนโยบายอียูเพื่อสร้างมาตรฐานสากลและอุปกรณ์สำหรับการขนส่งทางอากาศที่ยั่งยืน เช่น ข้อตกลงระหว่างประเทศในการลดการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ
ความปลอดภัยขั้นต่ำและการรักษาความปลอดภัยสำหรับท่าอากาศยาน เครื่องบิน และลูกเรือทั่วโลกและมีประสิทธิภาพ และได้ใช้ฟ้ายุโรปเดียว