National experts in the developed c

National experts in the developed countries continue to rank aviation near the very top of sectors threatened by terrorism. But a systematic methodology to set security policy, taking to account the cost, drawbacks and advantages of individual methods and exploring the extent to which they cohere into mutually reinforcing strategy. Principally, the techniques of cost-benefit analysis and risk management are suited to the task. As described, ‘aviation security policy’ is a set of measures taken primarily to reduce the risk of terrorism. The concept of terrorism includes all criminal acts that threaten air travelers. As noted, two economic paradigms about decision making might help in structuring an aviation security policy: cost-benefit analysis and risk management.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผู้เชี่ยวชาญแห่งชาติในประเทศพัฒนาแล้วยังบินอันดับใกล้ด้านบนสุดของภาคที่ถูกคุกคาม โดยการก่อการร้าย แต่วิธีที่ระบบการตั้งค่านโยบายความปลอดภัย การบัญชีต้นทุน ข้อเสีย และข้อดีของแต่ละวิธี และสำรวจขอบเขตที่พวกเขา cohere ในการร่วมกันเสริมกลยุทธ์การ หลัก เทคนิคการวิเคราะห์ต้นทุนผลประโยชน์และการจัดการความเสี่ยงเหมาะกับงาน ดังที่ 'นโยบายความปลอดภัยการบิน' เป็นชุดของมาตรการดำเนินการเพื่อลดความเสี่ยงของการก่อการร้าย แนวคิดของการก่อการร้ายรวมถึงการกระทำทางอาญาทั้งหมดว่านักท่องเที่ยวอากาศ ตามที่ระบุไว้ paradigms สองทางเศรษฐกิจที่เกี่ยวกับการตัดสินใจอาจช่วยในการจัดโครงสร้างนโยบายความปลอดภัยการบิน: จัดการความเสี่ยงและวิเคราะห์ต้นทุนผลประโยชน์ได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผู้เชี่ยวชาญแห่งชาติในประเทศที่พัฒนาแล้วยังคงบินอยู่ใกล้กับตำแหน่งด้านบนสุดของภาคคุกคามจากการก่อการร้าย แต่วิธีการที่เป็นระบบในการกำหนดนโยบายการรักษาความปลอดภัยการบัญชีค่าใช้จ่ายข้อเสียและข้อดีของวิธีการของแต่ละบุคคลและการสำรวจขอบเขตที่พวกเขาเชื่อมโยงกันเป็นกลยุทธ์ร่วมกันเสริม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเทคนิคของการวิเคราะห์ต้นทุนและผลประโยชน์และการบริหารความเสี่ยงมีความเหมาะสมกับงาน ตามที่อธิบายไว้ "นโยบายความปลอดภัยการบิน 'เป็นชุดของมาตรการหลักในการลดความเสี่ยงของการก่อการร้าย แนวคิดของการก่อการร้ายรวมถึงการกระทำผิดทางอาญาทุกที่คุกคามเดินทางทางอากาศ ดังที่ระบุไว้สองกระบวนทัศน์ทางเศรษฐกิจที่เกี่ยวกับการตัดสินใจอาจจะช่วยในการจัดโครงสร้างนโยบายการรักษาความปลอดภัยการบิน: วิเคราะห์ต้นทุนและการบริหารความเสี่ยง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผู้เชี่ยวชาญแห่งชาติในประเทศที่พัฒนาแล้วยังคงอันดับการบินใกล้ด้านบนสุดของภาคที่ถูกคุกคามจากการก่อการร้าย แต่เป็นระบบวิธีการตั้งค่านโยบายความปลอดภัย , การบัญชีต้นทุน ข้อเสียและข้อดีของวิธีการของแต่ละบุคคลและการสํารวจขอบเขตที่พวกเขาอยู่ติดกันเป็นร่วมกันเสริมกลยุทธ์ โดยหลักการเทคนิคการวิเคราะห์ต้นทุนและการบริหารจัดการความเสี่ยงที่เหมาะสมกับงาน ตามที่อธิบายไว้ใน ' ' นโยบายการรักษาความปลอดภัยการบินเป็นชุดของมาตรการหลัก เพื่อลดความเสี่ยงของการก่อการร้าย แนวคิดของการก่อการร้าย รวมถึงพวกอาชญากรกระทำที่คุกคามคน อากาศ ตามที่ระบุไว้ , สองกระบวนทัศน์ทางเศรษฐกิจเกี่ยวกับการตัดสินใจอาจจะช่วยในการวางโครงสร้างการรักษาความปลอดภัยด้านการบินการวิเคราะห์ต้นทุน - ผลได้ และบริหารความเสี่ยง