Welded crankshafts always have a pr

Welded crankshafts always have a problem with the weld of the cams so close to a large diameter change, which can create stress concentration-induced problems. One way of avoiding both these problems is to have a modular crankshaft, which is assembled and disassembled without any welding or the need for subsequent heat-treating during manufacturing.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Crankshafts รอยมักจะมีปัญหากับการเชื่อมของกล้องปิดดังนั้นการเปลี่ยนแปลงเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่ ซึ่งสามารถสร้างปัญหาทำให้เกิดสมาธิความเครียด แบบหลีกเลี่ยงปัญหาเหล่านี้ทั้งสองจะมีการ crankshaft โมดูลาร์ ซึ่งเป็นการรวบรวม และแยกชิ้นสามารถถอดได้โดยไม่ต้องเชื่อมใด ๆ หรือต้องการ heat-treating ต่อมาในระหว่างการผลิต

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

crankshafts รอยมักจะมีปัญหาเกี่ยวกับการเชื่อมของกล้องให้ใกล้เคียงกับการเปลี่ยนแปลงขนาดใหญ่ซึ่งสามารถสร้างปัญหาความเข้มข้นที่เกิดความเครียด วิธีหนึ่งในการหลีกเลี่ยงปัญหาเหล​​่านี้ทั้งสองคือการมีเพลาข้อเหวี่ยงแบบแยกส่วนซึ่งเป็นที่ประกอบและถอดชิ้นส่วนโดยไม่ต้องเชื่อมใด ๆ หรือความจำเป็นในการที่ตามมาการรักษาความร้อนในระหว่างการผลิต

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รอย crankshafts มักจะมีปัญหากับการเชื่อมของกล้องให้ใกล้เคียงกับการเปลี่ยนแปลงขนาดใหญ่ ซึ่งสามารถสร้างความเครียดสมาธิที่เกิดปัญหา วิธีหนึ่งในการหลีกเลี่ยงทั้งปัญหาเหล่านี้ มีเพลาข้อเหวี่ยงแบบโมดูลาร์ซึ่งประกอบและถอดประกอบได้ โดยไม่ต้องต่อเชื่อม หรือการรักษาความร้อนในระหว่างการผลิต