Banting in Selangor state and Taipi

Banting in Selangor state and Taiping in Perak state on the Malaysian peninsula,
is expected to be around $1.56 billion.
The highway will be built over five years as a build-operate-transfer project with
a concession of 50 years, The Star newspaper reported in February 2014.
West Coast Expressway is a joint venture of Road Builder (M) Holdings, part of
the infrastructure business IJM, and Kumpulan Europlus, in which IJM has a
25.1% stake. West Coast said another $265 million will be sourced from sales of
Islamic medium-term notes to RHB Investment Bank and Bank Pembangunan
Malaysia.
The joint venture also reported that it had secured a syndicated loan worth around
$398 million from Malayan Banking (Maybank), RHB Bank and RHB Investment
Bank, as well as a government support credit facility valued at nearly $593 million.
In May, West Coast Expressway awarded a construction subcontract to another
joint venture, consisting of WZ Satu and Laksana Amanbina, to build a 28km
stretch of the Expressway. Total cost is nearly $132 million for the section running
from Kampung Lekir Interchange to Changkat Cermin Interchange.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บันติ้งในเซลังกอร์และไทปิงในรัฐเปรัคบนคาบสมุทรมาเลเซียคาดว่าจะประมาณ 1.56 พันล้าน เหรียญทางหลวงจะสร้างห้าปีเป็นโครงการสร้างมีโอนย้ายด้วยได้สัมปทาน 50 ปี หนังสือพิมพ์เดอะสตาร์รายงานในเดือนกุมภาพันธ์ปี 2014กิจการของโฮลดิ้งสร้างถนน (M) ส่วนหนึ่งของทางด่วนฝั่งตะวันตกโครงสร้างพื้นฐานธุรกิจ IJM และกอง Europlus, IJM มีการ25.1% เดิมพัน ฝั่งตะวันตกกล่าวว่า จะมาอีก 265 ล้านดอลลาร์จากการขายของหมายเหตุระยะกลางอิสลาม RHB ลงทุน ธนาคารและธนาคาร Pembangunanมาเลเซียกิจการร่วมค้าได้รายงานว่า มีความปลอดภัยคุ้มค่าเงินกู้รวบรวมสถาน398 ล้านดอลลาร์จาก ธนาคาร (Maybank) มาลายา RHB ธนาคาร และลง ทุน RHBธนาคาร เป็นรัฐบาลสนับสนุนวงเงินมูลค่าที่เกือบ 593 ล้านดอลลาร์พฤษภาคม ทางด่วนฝั่งตะวันตกได้รับสัญญาก่อสร้างไปอีกกิจการร่วมค้า ประกอบด้วยยาสาทุ WZ และ Laksana Amanbina สร้าง 28 กิโลเมตรชายด่วน ต้นทุนรวมเป็นเกือบ 132 ล้าน เหรียญสำหรับส่วนของการทำงานจาก Lekir กัมการแลกเปลี่ยนเพื่อแลกเปลี่ยน Changkat Cermin

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วัวในรัฐสลังงอและไทปิงในรัฐเประบนคาบสมุทรมาเลเซียคาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ $ 1560000000. ทางหลวงจะถูกสร้างขึ้นในช่วงห้าปีที่ผ่านมาเป็นโครงการสร้างงานการถ่ายโอนที่มีสัมปทาน 50 ปีที่ผ่านมาหนังสือพิมพ์สตาร์รายงานใน กุมภาพันธ์ 2014 เวสต์โคสต์ทางด่วนเป็น บริษัท ร่วมทุนสร้างถนน (M) โฮลดิ้งเป็นส่วนหนึ่งของธุรกิจโครงสร้างพื้นฐานIJM และ Kumpulan Europlus ซึ่งใน IJM มีสัดส่วนการถือหุ้น25.1% เวสต์โคสต์กล่าวอีก $ 265,000,000 จะได้มาจากการขายบันทึกระยะกลางอิสลามRHB การลงทุนและธนาคาร Pembangunan มาเลเซีย. ร่วมทุนยังมีรายงานว่าได้มีหลักประกันเงินกู้มูลค่าประมาณ$ 398,000,000 จาก Malayan Banking (เมย์แบงก์) RHB ธนาคาร RHB ลงทุนธนาคารเช่นเดียวกับสิ่งอำนวยความสะดวกเครดิตสนับสนุนของรัฐบาลมูลค่าเกือบ$ 593,000,000. ในเดือนพฤษภาคมทางด่วนฝั่งตะวันตกได้รับเหมาช่วงการก่อสร้างไปยังอีกบริษัท ร่วมทุนประกอบด้วย WZ ตูและลักษณา Amanbina เพื่อสร้าง 28km กว้างของ ทางด่วน ค่าใช้จ่ายทั้งหมดเกือบ $ 132,000,000 ส่วนทำงานจากKampung Lekir แลกกับ Changkat Cermin แลกเปลี่ยน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แบนติงในรัฐสลังงอร์ และ Taiping ในเประรัฐบนคาบสมุทรมาเลเซีย
คาดว่าจะประมาณ $ 1.56 พันล้าน .
ถนนจะถูกสร้างขึ้นกว่าห้าปีเป็นการสร้างงานโครงการโอนด้วย
สัมปทาน 50 ปี สตาร์ หนังสือพิมพ์รายงานในกุมภาพันธ์ 2014
ชายฝั่งตะวันตกทางด่วนเป็น บริษัท ร่วมทุนของ ก่อสร้างถนน ( M ) ( ส่วนหนึ่งของโครงสร้างพื้นฐานทางธุรกิจ ijm
,และ kumpulan europlus ซึ่งใน ijm มี
ปรับตัวเพิ่มขึ้นเดิมพัน ชายฝั่งตะวันตกกล่าวอีก $ 265 ล้านบาท จะมาจากการขาย
หมายเหตุระยะกลางอิสลามธนาคารเพื่อการลงทุนและการพัฒนา

ธนาคารมาเลเซีย ร่วมทุนยังรายงานว่ามีความปลอดภัยจากเงินกู้มูลค่า
$ 398 ล้านบาทจากธนาคารภาษามลายู ( Maybank ) และธนาคารเพื่อธนาคารเพื่อการลงทุน
,เช่นเดียวกับรัฐบาลสนับสนุนสินเชื่อสถานที่มูลค่าเกือบ $ 593 ล้าน .
ในเดือนพฤษภาคมทางชายฝั่งตะวันตกรางวัลรับเหมาก่อสร้างอีก
ร่วมทุนประกอบด้วย Wz ซาตูลักษณาและ amanbina เพื่อสร้าง 28km
ยืดของทางด่วน ต้นทุนรวมเกือบ $ 132 ล้าน ส่วนการวิ่ง
จาก Kampung จํานวนห้อง : แลกเปลี่ยนเพื่อ changkat cermin การแลกเปลี่ยน