Dimethyl ether (DME) is a potential alternative fuel for future diesel การแปล - Dimethyl ether (DME) is a potential alternative fuel for future diesel ไทย วิธีการพูด

Dimethyl ether (DME) is a potential

Dimethyl ether (DME) is a potential alternative fuel for future diesel engine operation because of its lower NOx emission, near zero smoke amounts, and lesser engine noise compared to conventional diesel fuel. It can also be used to replace chlorofluorocarbons (CFCs) which destroy ozone layer of the atmosphere and used as an aerosol propellant. Also, DME is a key intermediate for the production of many important chemicals such as dimethyl sulfate, methyl acetate and light olefins such as ethylene and propylene using MTP/MTO processes [1], [2], [3], [4], [5] and [6]. Dimethyl ether can be produced by two methods. The first method is considered as the indirect method, in which it is produced by dehydration of methanol over solid-acid catalysts. In this process, first methanol should be produced from synthesis gas and then it should be dehydrated to produce DME [7] and [8]. In the 1980s, a method called syngas to DME (STD) process was developed for the direct production of DME from syngas over a hybrid catalyst, which is composed of a methanol synthesis catalyst and a solid-acid catalyst. In direct process, methanol formation and dehydration reaction occur within the same reactor. The principal reactions involved in the STD process are methanol synthesis, methanol dehydration and WGS (water gas shift) reactions [9], [10] and [11].
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
อีเธอร์ dimethyl (DME) เป็นเพลิงอาจเกิดขึ้นสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลในอนาคตเนื่องจากการปล่อย NOx ต่ำ ใกล้ศูนย์จำนวนควัน และเสียงเครื่องยนต์น้อยกว่าเมื่อเทียบกับเชื้อเพลิงดีเซล มันยังสามารถใช้แทน chlorofluorocarbons พลังน้ำ (CFCs) ซึ่งทำลายชั้นโอโซนของบรรยากาศ และใช้เป็นก๊าซเฉื่อยเป็นขวดสเปรย์ นอกจากนี้ DME เป็นคีย์ระดับกลางสำหรับการผลิตสารเคมีสำคัญจำนวนมากเช่นซัลเฟต dimethyl, methyl acetate และโอเลฟินส์อ่อนเช่นเอทิลีนและโพรพิลีนใช้ MTP/MTO กระบวนการ [1], [2], [3], [4], [5] และ [6] อีเธอร์ dimethyl สามารถผลิตได้ โดยสองวิธี วิธีการแรกถือว่าเป็นวิธีการทางอ้อม ซึ่งจะทำผลิต โดยการคายน้ำของเมทานอลผ่านตัวเร่งปฏิกิริยาของแข็ง-กรด ในกระบวนการนี้ เมทานอแรกจะผลิตจากแก๊สสังเคราะห์แล้ว มันควรจะแห้งในการผลิต DME [7] [8] ในทศวรรษ 1980 วิธีที่เรียกว่า syngas DME (STD) กระบวนการถูกพัฒนาสำหรับการผลิตโดยตรงของ DME จาก syngas catalyst ไฮบริด ซึ่งประกอบด้วยตัวเร่งปฏิกิริยาสังเคราะห์เมทานอลและตัวเร่งปฏิกิริยาของแข็ง-กรด ในกระบวนการโดยตรง เมทานอลปฏิกิริยาก่อตัวและการคายน้ำเกิดขึ้นภายในระบบเดียวกัน ปฏิกิริยาหลักที่เกี่ยวข้องในกระบวนการมาตรฐาน มีการสังเคราะห์เมทานอล เมทานอลคาย WGS (กะน้ำก๊าซ) ปฏิกิริยา [9], [10] [11]
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
ไดเมทิลอีเทอร์ (DME) เป็นเชื้อเพลิงทางเลือกที่มีศักยภาพสำหรับการดำเนินงานในอนาคตเครื่องยนต์ดีเซลเนื่องจากการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของ NOx ล่างใกล้ปริมาณควันศูนย์และเสียงเครื่องยนต์ที่น้อยกว่าเมื่อเทียบกับน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลธรรมดา นอกจากนี้ยังสามารถนำมาใช้แทน chlorofluorocarbons (CFCs) ซึ่งทำลายชั้นบรรยากาศโอโซนและใช้เป็นจรวดละ​​ออง นอกจากนี้ DME สารตัวกลางที่สำคัญในการผลิตสารเคมีที่สำคัญหลายอย่างเช่น dimethyl ซัลเฟตเมธิลอะซิเตทและโอเลฟินเบา ๆ เช่นเอทิลีนและโพรพิลีนโดยใช้กระบวนการ MTP / MTO [1] [2], [3] [4] [5] และ [6] ไดเมทิลอีเทอร์สามารถผลิตได้โดยสองวิธี วิธีแรกคือการพิจารณาเป็นวิธีทางอ้อมที่มีการผลิตโดยการคายน้ำของเมทานอลมากกว่าตัวเร่งปฏิกิริยาของแข็งกรด ในขั้นตอนนี้เมทานอลครั้งแรกที่ควรได้รับการผลิตจากก๊าซสังเคราะห์แล้วมันควรจะขาดน้ำในการผลิต DME [7] และ [8] ในช่วงปี 1980 วิธีการที่เรียกว่า syngas กับกระบวนการ DME (STD) ได้รับการพัฒนาสำหรับการผลิตโดยตรงของ DME จาก syngas กว่าตัวเร่งปฏิกิริยาไฮบริดซึ่งประกอบด้วยตัวเร่งปฏิกิริยาการสังเคราะห์เมทานอลและตัวเร่งปฏิกิริยาของแข็งกรด ในกระบวนการโดยตรงก่อเมทานอลและปฏิกิริยาคายน้ำเกิดขึ้นภายในเครื่องปฏิกรณ์เดียวกัน ปฏิกิริยาหลักเกี่ยวข้องในกระบวนการ STD มีการสังเคราะห์เมทานอลเมทานอลคายน้ำและ WGS (น้ำกะแก๊ส) ปฏิกิริยา [9] [10] และ [11]
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
อีเทอร์ ( DME ) เป็นเชื้อเพลิงทางเลือกสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลในอนาคต เพราะศักยภาพการปล่อย NOx ต่ำใกล้ศูนย์ของปริมาณควัน และเสียงเครื่องยนต์ที่น้อยกว่าเมื่อเทียบกับน้ำมันดีเซลปกติ มันยังสามารถใช้เพื่อแทนที่คลอโรฟลูออโรคาร์บอน ( CFCs ) ซึ่งทำลายชั้นโอโซนในบรรยากาศ และใช้เป็นละอองน้ำมัน . ยัง , DME เป็นกลางที่สำคัญสำหรับการผลิตของหลาย ที่สำคัญ สารเคมีต่างๆ เช่น ไดเมทิลซัลเฟต , อะซิเตทและโอเลฟินเบา เช่น เมทิลเอทิลีน และโพรพิลีนใช้ MTP / MTO ) [ 1 ] , [ 2 ] , [ 3 ] , [ 4 ] , [ 5 ] [ 6 ] ไดเมทิลอีเทอร์สามารถผลิตได้โดยสองวิธี วิธีแรกเป็นวิธีทางอ้อม ซึ่งผลิต โดยร่างกายของเมทานอลบนตัวเร่งปฏิกิริยากรดที่เป็นของแข็ง ในกระบวนการนี้ ส่วนแรกจะผลิตจากแก๊สสังเคราะห์แล้วมันควรจะแห้งในการผลิต DME [ 7 ] และ [ 8 ] ในช่วงปี 1980 , วิธีการที่เรียกว่าการจ่ายแก๊ส ( STD ) กระบวนการที่พัฒนาขึ้นเพื่อใช้ในการผลิตโดยตรงของ DME จากแก๊สมากกว่าตัวเร่งปฏิกิริยาไฮบริดซึ่งประกอบด้วยเมธานอล และ กรดเป็นตัวเร่งปฏิกิริยาการสังเคราะห์ตัวเร่งปฏิกิริยาของแข็ง ในกระบวนการโดยตรง ส่วนการก่อตัวและปฏิกิริยาการเกิดภายในเครื่องเดียวกัน ครูใหญ่ ปฏิกิริยาที่เกี่ยวข้องในกระบวนการ STD เป็นการสังเคราะห์เมทานอล สารเมทานอลและ wgs ( เปลี่ยนน้ำแก๊ส ) ปฏิกิริยา [ 9 ] [ 10 ] และ [ 11 ]
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: