The injector design has a profound

The injector design has a profound influence on the combustion behavior and some seemingly minor design changes can have a major effect on instability. The pattern, sizes, number, distribution, and types of orifices influence the combustion behavior, as do the pressure drop, manifold geometry, or surface roughness in the injection orifice walls. The individual jets, streams, or sheets break up into droplets by impingement of one jet with another (or with a surface), by the inherent instabilities of liquid sprays, or by the interaction with gases at a different velocity and temperature

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การออกแบบหัวฉีดมีอิทธิพลอย่างลึกซึ้งในลักษณะการทำงานเผาไหม้ และบางดูเหมือนจำนวนออกแบบเปลี่ยนแปลงสามารถมีผลสำคัญกับความไม่แน่นอน รูปแบบ ขนาด จำนวน แจกจ่าย และชนิดของ orifices อิทธิพลทำ งานเผาไหม้ เป็นทำหล่นความดัน ความหลากหลายนับเรขาคณิต หรือความหยาบผิวในผนัง orifice ฉีด Jets ละ กระแส หรือแผ่นแบ่งหยด impingement เจ็ทหนึ่ง กับอีก (หรือ มีพื้นผิว), instabilities โดยธรรมชาติของสเปรย์ของเหลว หรือ โดยการโต้ตอบกับก๊าซที่มีความเร็วแตกต่างกันและอุณหภูมิ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การออกแบบหัวฉีดที่มีอิทธิพลอย่างลึกซึ้งต่อพฤติกรรมการเผาไหม้และการเปลี่ยนแปลงการออกแบบบางอย่างเล็ก ๆ ที่ดูเหมือนจะมีผลอย่างสำคัญต่อความไม่แน่นอน รูปแบบ, ขนาด, จำนวน, การกระจายและประเภทของกายทวารมีอิทธิพลต่อพฤติกรรมการเผาไหม้เช่นเดียวกับการลดลงของความดันนานารูปทรงเรขาคณิตหรือพื้นผิวที่ขรุขระในผนังปากฉีด เครื่องบินแต่ละลำธารหรือแผ่นแบ่งออกเป็นหยดโดยการปะทะของเจ็ทกับคนอื่น (หรือมีพื้นผิว) โดยไม่มีเสถียรภาพโดยธรรมชาติของสเปรย์ของเหลวหรือโดยการมีปฏิสัมพันธ์กับก๊าซที่ความเร็วที่แตกต่างกันและอุณหภูมิ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หัวฉีดออกแบบได้ลึกซึ้งต่อพฤติกรรมการเผาไหม้และการเปลี่ยนแปลงการออกแบบที่ดูเหมือนเล็กน้อยสามารถมีผลกระทบสำคัญบนความไม่มั่นคง รูปแบบ , ขนาด , การกระจายจำนวน และประเภทสำหรับมีอิทธิพลต่อพฤติกรรมการเผาไหม้ เช่นความดัน , ท่อเรขาคณิต หรือพื้นผิวขรุขระในการฉีดปากผนัง แต่ละคน เครื่องบินสายหรือแผ่นเลิกเป็นหยด โดยการปะทะของเจ็ทกับอีก ( หรือพื้นผิว ) โดยความไม่มั่นคงโดยธรรมชาติของสเปรย์ของเหลว หรือปฏิสัมพันธ์กับก๊าซที่อุณหภูมิและความเร็วที่แตกต่างกัน