In my humble opinion, cars from the

In my humble opinion, cars from the 1960s are the best. Not too modern, not too old. Just right. Mustang. Camaro. Road Runner. The list goes on and on.

Detroit stated 1964 models were designed with serious consideration for the needs & tastes of American women. Women represented over 1 million sales a year.

1965 was called the “the year of the stylist.” Engineering changes took a back seat to changes in overall appearance. The Ford Mustang dominated.

1966 models brought the first front-wheel drive car since 1937. People were shocked that someone would make a car that would pull by its front wheels!

Continued improvements were made to electric cars in 1966. Ford showed off a lab model of a sodium-sulfur battery that was 15 times lighter than the average battery.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ข้าพเจ้านอบน้อม คันจากปี 1960 ดีสุด ไม่ทันสมัยเกินไป ไม่เก่าเกินไป เพียงขวา มัสแตง Camaro วิ่งบนท้องถนน รายการไปบน และบนดีทรอยต์ระบุปี 1964 รุ่นออกแบบมา ด้วยการพิจารณาอย่างจริงจังสำหรับความต้องการและรสนิยมของผู้หญิงอเมริกัน ผู้หญิงเป็นตัวแทนขายมากกว่า 1 ล้านปี1965 ถูกเรียกว่าการ "ปีหน้าทำการ" วิศวกรรมเปลี่ยนแปลงเอาเบาะหลังการเปลี่ยนแปลงในลักษณะโดยรวม ฟอร์ดมัสแตงครอบงำรุ่น 1966 นำรถขับเคลื่อนล้อหน้า–ครั้งแรกปีค.ศ. 1937 คนตกใจว่า คนจะทำให้รถที่จะดึง โดยล้อหน้าของมันปรับปรุงอย่างต่อเนื่องทำให้รถยนต์ไฟฟ้าใน 1966 ฟอร์ดแสดงออกแบบจำลองห้องปฏิบัติการของแบตเตอรี่โซเดียมซัลเฟอร์ที่เบากว่าแบตเตอรี่โดยเฉลี่ย 15 ครั้ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในความต่ำต้อยของฉันคันจากปี 1960 ที่ดีที่สุด ไม่ทันสมัยเกินไปไม่เก่าเกินไป เพียงขวา ม้าป่า Camaro วิ่งไปตามถนน รายการไปบนและบน.

ดีทรอยต์ 1964 ระบุรุ่นที่ได้รับการออกแบบที่มีการพิจารณาอย่างจริงจังสำหรับความต้องการและรสนิยมของผู้หญิงอเมริกัน ผู้หญิงเป็นตัวแทนมากกว่า 1 ล้านขายปี.

1965 ถูกเรียกว่า "ปีของสไตลิสที่." การเปลี่ยนแปลงทางวิศวกรรมเข้ามานั่งที่เบาะหลังมีการเปลี่ยนแปลงในลักษณะโดยรวม ฟอร์ดมัสแตงครอบงำ.

1966 รุ่นที่นำรถคันแรกที่ขับเคลื่อนล้อหน้าตั้งแต่ปี 1937 ผู้คนต่างตกใจว่าคนที่จะทำให้รถที่จะดึงโดยล้อหน้าของมัน!

การปรับปรุงอย่างต่อเนื่องทำให้รถยนต์ไฟฟ้าในปี 1966 ฟอร์ดแสดงให้เห็นถึงห้องปฏิบัติการ รูปแบบของแบตเตอรี่โซเดียมกำมะถันนั่นคือ 15 ครั้งเบากว่าแบตเตอรี่เฉลี่ย