The NGHGEI may have underestimated

The NGHGEI may have underestimated NO emissions by employing lower EFs for gasoline vehicles, which represent w65% of the total fleet, and did not compute emissions from CNG vehicles, which have the highest NO EF

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

NGHGEI อาจมี underestimated ไม่ปล่อย โดยการใช้ EFs ล่างสำหรับยานพาหนะน้ำมัน แสดง w65% ของ fleet ทั้งหมด และไม่ได้คำนวณการปล่อยจากยานพาหนะ CNG ซึ่งมี EF ไม่สูง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

NGHGEI อาจจะมีการประเมินการปล่อยก๊าซ NO โดยการ EFs ที่ต่ำกว่าสำหรับรถยนต์เบนซินซึ่งเป็นตัวแทนของ W65% ของ EET ชั้นทั้งหมดและไม่ได้คำนวณการปล่อยมลพิษจากยานพาหนะ CNG ที่มีสูงสุดไม่ EF

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การ nghgei อาจจะประมาท ไม่ปล่อย โดยใช้ EFS ล่างสำหรับรถเบนซิน ซึ่งเป็นตัวแทนของ w65 % ของอ่า flทั้งหมดและไม่ได้คำนวณการปล่อยก๊าซ CNG จากยานพาหนะ ซึ่งไม่มี EF สูงสุด