In the simulation model, it is assu

In the simulation model, it is assumed that the three different means of container transportation arrive to the system already loaded with no regard to where or how these containers came from. In order to do that, a ship, train or truck is initially created as one entity until it reaches the port. At that instant, it is duplicated to produce the amount of containers that it should carry and these new duplicates are assigned a new entity type to make the model recognize them as containers. The Separate Module in Arena was used to perform the duplication.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในแบบจำลอง มันจะสันนิษฐานว่า สามแตกต่างกันวิธีการขนส่งคอนเทนเนอร์มาในระบบแล้วโหลดกับไม่คำนึงว่าการที่ หรือว่าภาชนะเหล่านี้มาจาก เพื่อทำที่ เรือ รถไฟ หรือรถบรรทุกเริ่มต้นสร้างเป็นเอนทิตีหนึ่งจนกว่าจะถึงท่าเรือ ว่าทันที มันจะซ้ำซ้อนกันในการผลิตจำนวนมันควร และซ้ำใหม่เหล่านี้กำหนดชนิดเอนทิตีใหม่ต้องรู้จักพวกเขาเป็นบรรจุภัณฑ์แบบ โมแยกในเวทีถูกใช้เพื่อทำการทำซ้ำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในรูปแบบการจำลองมันจะสันนิษฐานว่าทั้งสามวิธีที่แตกต่างกันของการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์มาถึงระบบโหลดแล้วในเรื่องเกี่ยวกับที่หรือวิธีภาชนะเหล่านี้มาจาก เพื่อที่จะทำอย่างนั้นเรือรถไฟหรือรถบรรทุกที่ถูกสร้างขึ้นครั้งแรกเป็นกิจการหนึ่งจนกว่าจะถึงท่า​​เรือ ในทันทีที่มันซ้ำในการผลิตปริมาณของภาชนะบรรจุที่ควรจะดำเนินการและที่ซ้ำกันใหม่เหล่านี้ได้รับการกำหนดประเภทนิติบุคคลใหม่ที่จะทำให้รูปแบบการรับรู้พวกเขาเป็นภาชนะ โมดูลเฉพาะกิจในสนามกีฬาได้รับการใช้ในการดำเนินการทำซ้ำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในแบบจำลองมันจะสันนิษฐานว่าทั้งสามวิธีที่แตกต่างกันของภาชนะขนส่งมาถึงระบบโหลดแล้วไม่ว่าที่ไหน หรือว่าภาชนะเหล่านี้มาจาก เพื่อที่จะทำแบบนั้นได้ เรือ รถไฟ หรือ รถเริ่มสร้างขึ้นเป็นหนึ่งองค์กร จนไปถึงท่าเรือ ในตอนนั้นมันเป็นเหมือนที่จะผลิตปริมาณของคอนเทนเนอร์ที่ควรดำเนินการและข้อมูลที่ซ้ำกันใหม่เหล่านี้จะได้รับประเภทขององค์กรใหม่ เพื่อให้นางแบบจำเป็นภาชนะบรรจุ โมดูลที่แยกต่างหากในเวทีที่ใช้แสดงการทำซ้ำ