finite element model to analyze the

finite element model to analyze the dynamic behavior of
tubular T-joints subjected to lateral impact loading was developed
in this paper. A series of tests conducted by the authors are presented
to provide information for validation of the FE model and to
investigate the failure and energy dissipation mechanism of tubular
T-joints under impact loading. A simplified calculation method is
proposed to assess the resistance of T-joint under impact loading.
From the results of this paper, the following conclusions may be
drawn:

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แบบจำลององค์ประกอบจำกัดเพื่อวิเคราะห์การทำงานแบบไดนามิกของ
ท่อ T-รอยต่อผลกระทบด้านข้างที่โหลดต้องได้รับการพัฒนา
ในเอกสารนี้ ชุดของการทดสอบที่ดำเนินการ โดยผู้เขียนจะนำเสนอ
ให้ข้อมูลสำหรับการตรวจสอบรุ่น FE และถึง
ตรวจสอบความล้มเหลวและพลังงานกลไกกระจายของท่อ
T ข้อต่อภายใต้ผลกระทบที่โหลด มีวิธีคำนวณง่าย
นำเสนอการประเมินความต้านทานของ T-ร่วมภายใต้ผลกระทบต่อการโหลดได้
อาจจะสรุปดังต่อไปนี้จากผลลัพธ์ของเอกสารนี้
วาด:

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ส่วนรุ่นแบบจำกัดในการวิเคราะห์ลักษณะการทำงานแบบไดนามิกของ
ซึ่งจะช่วยเป็นหลอด T - ข้อต้องตกอยู่กับผลกระทบทางด้านข้างการโหลดได้รับการพัฒนาขึ้น
ซึ่งจะช่วยในเอกสารนี้ ชุดการทดสอบโดยผู้เขียนได้ถูกนำเสนอ
ซึ่งจะช่วยในการให้ข้อมูลการตรวจสอบของรุ่น Fe และเพื่อไปยัง
ซึ่งจะช่วยตรวจสอบกลไกการกระจายพลังงานและความล้มเหลวของหลอด
T - ข้อต่อตามการโหลดส่งผลกระทบต่อ วิธีการคำนวณที่ซับซ้อนมี
ตามมาตรฐานเสนอเพื่อประเมินการต่อต้านที่มีผลต่อ T - ร่วมกัน ภายใต้ การโหลด.
จากผลของเอกสารฉบับนี้สรุปต่อไปนี้อาจ
ซึ่งจะช่วยดึงออกมาใช้