symbolic. This contrasts with the S

symbolic. This contrasts with the Strip, where a second and later develop¬ment of casinos extends southward to the airport, the jet-scale entrance to town (Figs. 23, 24, 42, 43, 52, 54).
One's first introduction to Las Vegas architecture is a forebear of Eero Saarinen's TWA Terminal, which is the local airport building. Be¬yond this piece of architectural image, impressions are scaled to the car rented at the airport. Here is the unraveling of the famous Strip itself, which, as Route 91, connects the airport with the downtown (Fig. 33).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สัญลักษณ์ นี้ตัดกับแถบ ที่สอง และตอนใต้ของสนามบิน ทางเข้า jet ขนาดเมือง (Figs. 23, 24, 42, 43, 52, 54) ขยาย develop¬ment หลังของคาสิโนตัวแรกแนะนำสถาปัตยกรรมลาสเวกัสเป็น forebear ของ Eero Saarinen TWA Terminal ซึ่งเป็นสนามบินภายในอาคาร Be¬yond ชิ้นนี้รูปสถาปัตยกรรม ปรับความประทับใจรถเช่าที่สนามบิน นี่คือรอบของแถบชื่อเสียงตัวเอง ที่ เป็นเส้นทาง 91 เชื่อมต่อสนามบินกับตัวเมือง (Fig. 33)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สถาปนิกสมัยใหม่ทิ้งประเพณีของ iconology ซึ่งในงานจิตรกรรม ประติมากรรม และกราฟิกที่ถูกรวมกับสถาปัตยกรรม ร้าน¬เคทยึกยือบนเสาหนา จารึกตามแบบฉบับของโรมันอาคิเทรฟ , ขบวนโมเสคใน sant'apollinare , ข้อมูลรอยสักมากกว่าจอตโตโบสถ์ ประดิษฐานวรรณะรอบพอร์ทัลโกธิคสถาปนิกสมัยใหม่ทิ้งประเพณีของ iconology ซึ่งในงานจิตรกรรม ประติมากรรม และกราฟิกที่ถูกรวมกับสถาปัตยกรรม ร้าน¬เคทยึกยือบนเสาหนา จารึกตามแบบฉบับของโรมันอาคิเทรฟ , ขบวนโมเสคใน sant'apollinare , ข้อมูลรอยสักมากกว่าจอตโตโบสถ์ ประดิษฐานวรรณะรอบพอร์ทัลโกธิค