We highlighted the problem already

We highlighted the problem already clearly during our call this Wednesday but I say it again just to make sure it clear in the hope MMT will come up with structural changes to avoid the same story in 2016.
QTR end seems to be a problem situation every time again although this should be perfectly avoidable. Typical scenario:
• Our planning team sends a list upfront mentioning which WIP and near future loadings need to be shipped out by when to meet our revenue.
o This is to make it possible for MMT to review it upfront, take actions up front to meet it and to raise concerns upfront to ON if it’s not achievable for some reason.
• Each time MMT’s says it will meet all requests
• A couple of weeks later ON notes some lots are not moving fast enough and asks MMT if they are really confident they will deliver in time
• Then MMT says it will review it and soon after MMT comes to the conclusion it cannot meet all our revenue requests.
• From that point on we are already beyond the point of no return and are forced to sacrifices some lineitems so against our will we will make priorities just to minimize the damage (as full recovery is already impossible at that moment)

The point here is that MMT needs to be proactive and always fully review situations rather than quickly saying “yes, we can”.
Because once we reach the point of no return, everyone (both On and MMT) will just get frustrated due to all the overhead… as it becomes simply impossible to still meet all requirements. We can push all engineers at that moment but it’s unfair to them as they try the best they can.

So please, please, .. fix this structural issue for once and for all.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เราเน้นปัญหาแล้วอย่างชัดเจนในระหว่างการเรียกของเราวันพุธนี้ แต่ฉันกล่าวอีกเพียงให้แน่ใจว่าได้ล้างหวัง MMT จะมากับการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างเพื่อหลีกเลี่ยงเรื่องเดียวใน 2016รอบไตรมาสสุดท้ายน่าจะ เป็นสถานการณ์ปัญหาทุกครั้งอีกแม้ว่าควรเชิญ avoidable สถานการณ์:•ทีมงานวางแผนส่งรายการล่วงหน้ากล่าวถึงงานระหว่างทำที่ และใกล้ loadings ในอนาคตจำเป็นต้องส่งออก โดยเมื่อตรงกับรายได้ของเราo จึงทำ MMT เพื่อตรวจสอบล่วงหน้า ดำเนินการขึ้นหน้าจะ และเพิ่มความกังวลล่วงหน้ากับการไม่ทำได้ดังนี้•แต่ละครั้งของ MMT กล่าวจะตอบสนองคำขอทั้งหมด•สองสัปดาห์ภายหลังบันทึกบางล็อตจะย้ายเร็วพอ และถาม MMT ถ้า มีจริง ๆ ก็จะจัดส่งในเวลา• MMT แล้วว่า มันจะตรวจสอบ และเร็ว ๆ นี้หลังจากที่ MMT มา ขอบทสรุปมันเป็นรายได้ของเราทั้งหมดจากจุดที่เราอยู่นอกเหนือจากการจุดของไม่คืน และถูกบังคับให้บูชา lineitems บางอย่างให้กับเราจะเราจะทำให้ระดับความสำคัญจะลดความเสียหาย (เป็นกู้เต็มแล้วไปไม่ได้ในขณะนั้น)จุดที่นี่อยู่ที่ MMT ต้องเป็นเชิงรุก และมักจะตรวจสอบสถานการณ์แทนที่จะพูด "ใช่ เราสามารถ" ได้อย่างรวดเร็วBecause once we reach the point of no return, everyone (both On and MMT) will just get frustrated due to all the overhead… as it becomes simply impossible to still meet all requirements. We can push all engineers at that moment but it’s unfair to them as they try the best they can.So please, please, .. fix this structural issue for once and for all.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เราเน้นปัญหาที่เกิดขึ้นแล้วอย่างเห็นได้ชัดในช่วงสายของเราวันพุธนี้ แต่ผมบอกว่ามันอีกครั้งเพื่อให้แน่ใจว่ามันชัดเจนในความหวัง MMT จะเกิดขึ้นกับการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างที่จะหลีกเลี่ยงเรื่องเดียวกันในปี 2016
QTR ท้ายน่าจะเป็นสถานการณ์ปัญหาที่เกิดขึ้นทุกครั้ง อีกครั้งแม้ว่านี้ควรจะหลีกเลี่ยงได้อย่างสมบูรณ์แบบ สถานการณ์โดยทั่วไป:. •ทีมวางแผนของเราจะส่งรายชื่อกล่าวขวัญล่วงหน้าซึ่ง WIP ใกล้ loadings ในอนาคตจะต้องมีการส่งออกโดยเมื่อมีการตอบสนองรายได้ของเรา o นี้คือการทำให้มันเป็นไปได้สำหรับ MMT ที่จะตรวจสอบได้ล่วงหน้าดำเนินการขึ้นหน้าเพื่อตอบสนองความ และเพื่อเพิ่มความกังวลล่วงหน้าไปที่ ON หากยังไม่ประสบความสำเร็จด้วยเหตุผลบางอย่าง. •ทุกครั้งที่ล้านตันกล่าวว่ามันจะตอบสนองการร้องขอทั้งหมด•สองสามสัปดาห์ต่อมาในการบันทึกจำนวนมากบางคนจะไม่ได้เคลื่อนย้ายอย่างรวดเร็วพอและขอให้เจอว่าพวกเขามีความมั่นใจพวกเขาจริงๆจะส่งมอบในเวลา•แล้ว MMT กล่าวว่าจะตรวจสอบได้และไม่นานหลังจาก MMT มาถึงข้อสรุปที่ไม่สามารถตอบสนองการร้องขอของรายได้ทั้งหมดของเรา. •จากจุดที่เรามีอยู่แล้วเกินกว่าจุดกลับไม่มีและถูกบังคับให้เสียสละ lineitems บางอย่างเพื่อให้ กับความประสงค์ของเราที่เราจะทำให้การจัดลำดับความสำคัญเพียงเพื่อลดความเสียหาย (เช่นเดียวกับการกู้คืนเต็มที่มีอยู่แล้วเป็นไปไม่ได้ในขณะนั้น) จุดที่นี่เป็นที่ MMT ความต้องการที่จะเป็นเชิงรุกและมักสถานการณ์การตรวจสอบอย่างเต็มที่มากกว่าบอกได้อย่างรวดเร็ว "ใช่เราสามารถ". เพราะ เมื่อเราไปถึงจุดกลับไม่มีทุกคน (ทั้งในและ MMT) ก็จะได้รับความผิดหวังเนื่องจากทุกค่าใช้จ่าย ... มันจะกลายเป็นไปไม่ได้ที่จะยังคงตอบสนองความต้องการทั้งหมด เราสามารถผลักดันวิศวกรทั้งหมดในขณะนั้น แต่มันก็ไม่เป็นธรรมกับพวกเขาที่พวกเขาพยายามที่ดีที่สุดที่พวกเขาสามารถ. ดังนั้นโปรดกรุณา .. แก้ไขปัญหาโครงสร้างนี้ได้ทันทีและสำหรับทั้งหมด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เราเน้นปัญหาได้ชัดเจนในการโทรของเรา วันพุธนี้ แต่ฉันพูดมันอีกครั้ง เพื่อให้แน่ใจว่าชัดเจนในหวังว่า MMT จะมากับการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างเพื่อหลีกเลี่ยงเรื่องราวเดียวกันใน 2016 .
qtr สุดดูเหมือนจะเป็นสถานการณ์ปัญหาทุกครั้งอีกแล้ว แม้ว่านี้ควรจะสมบูรณ์หลีกเลี่ยงได้ สถานการณ์โดยทั่วไป :
แต่ละทีมวางแผนส่งรายการล่วงหน้าเอกสารซึ่ง WIP และใกล้ภาระในอนาคตต้องถูกส่งออกไป โดยเมื่อพบรายได้ของเรา
o นี้จะทำให้มันเป็นไปได้สำหรับ MMT ที่จะทบทวนการกระทำล่วงหน้า ใช้เวลาขึ้นด้านหน้าเพื่อตอบสนองและเพิ่มความกังวลล่วงหน้า ถ้ามันไม่ได้สำหรับเหตุผลบางอย่าง .
- แต่ละครั้งที่ MMT ว่ามันจะตอบสนองการร้องขอ
- สองสัปดาห์ต่อมาบันทึกบางมากไม่ย้ายเร็วพอ และขอให้ MMT ถ้าพวกเขาจะมั่นใจจริงๆ พวกเขาจะส่งมอบในแต่ละเวลา
แล้ว MMT กล่าวว่าจะทบทวน และหลังจากที่ MMT มาถึงบทสรุปมันไม่สามารถตอบสนองความต้องการของรายได้ทั้งหมดของเรา .
- จากจุดที่เราอยู่เหนือจุดไม่กลับและถูกบังคับให้เสียสละบาง lineitems ต่อต้านของเราเราจะให้ความสำคัญแค่ลดความเสียหาย ( กู้เต็มก็เป็นไปไม่ได้แล้วในตอนนั้น )

นี่เป็นจุดที่ต้อง MMT เป็นเชิงรุกและเต็มที่เสมอทบทวนสถานการณ์มากกว่า รีบพูด " ใช่เราสามารถ " .
เพราะเมื่อถึงจุดของกลับไม่มี ทุกคน ( ทั้งในและ MMT ) จะได้รับผิดหวังเนื่องจากค่าใช้จ่ายทั้งหมด . . . . . . . มันกลายเป็นเพียงเป็นไปไม่ได้ที่จะยังคงตอบสนองความต้องการทั้งหมด เราสามารถผลักดันวิศวกรทั้งหมดในช่วงเวลานั้น แต่มันไม่ยุติธรรมกับพวกเขาเป็นพวกเขาพยายามที่ดีที่สุดที่พวกเขาสามารถ .

กรุณาเถอะ . . . . . . . แก้ไขปัญหาโครงสร้างนี้ทันทีและสำหรับทั้งหมด .