suspension motion while traveling o

suspension motion while traveling over the road. Roughness
is measured as the accumulated suspension stroke normalized
by the total traveled distance. IRI is usually presented in engineering
units such as mm/m, m/km, or inc/mile. It is highly
correlated with acceleration of vehicle passengers (ride quality)
and tire load (vehicle controllability).11 Roads around the
world may have different names and visual characteristics, but
researchers can compare vibration analyses results for roads
with similar IRI.
3.5. Kurtosis of Vibration Signals
Kurtosis is the fourth statistical moment signal, known as a
global statistical parameter that is highly sensitive to the impulsiveness
of the time-domain data. For discrete data sets it
can be approximated by
K =
1
n4
Xn
j=1
(xj

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ระงับการเคลื่อนไหวขณะเดินทางผ่านถนน ความหยาบ
วัดเป็นจังหวะหยุดสะสมตามปกติ
โดยรวมการเดินทางไกล วิศวกรรมมักแสดง IRI
หน่วย เช่น mm/m, m/km, inc/ไมล์ มันคือ
correlated กับเร่งความเร็วของผู้โดยสารยานพาหนะ (ขี่คุณภาพ)
และโหลดยาง (รถ controllability) .11 ถนนสถาน
โลกอาจมีชื่อแตกต่างกันและลักษณะภาพ แต่
นักวิจัยสามารถเปรียบเทียบผลการวิเคราะห์การสั่นสะเทือนสำหรับถนน
กับ IRI คล้าย.
3.5 ได้ และเคอร์โทซิของสัญญาณสั่นสะเทือน
เคอร์โทซิเป็นสัญญาณขณะนี้สถิติสี่ เป็นการ
พารามิเตอร์สถิติโลกที่มีความไวสูงจะสมาธิสั้นที่
ข้อมูลโดเมนเวลา สำหรับชุดข้อมูลแยกกันมัน
สามารถเลียนแบบโดย
K =
1
n 4
Xn
j = 1
(xj