Under fluctuating / cyclic stresses

Under fluctuating / cyclic stresses, failure can occur at loads considerably lower than tensile or yield strengths of material under a static load: Fatigue

Estimated to causes 90% of all failures of metallic structures (bridges, aircraft, machine components, etc.)

Fatigue failure is brittle-like (relatively little plastic deformation) - even in normally ductile materials. Thus sudden and catastrophic!

Applied stresses causing fatigue may be axial (tension or compression), flextural (bending) or torsional (twisting).

Fatigue failure proceeds in three distinct stages: crack initiation in the areas of stress concentration (near stress raisers), incremental crack propagation, final catastrophic failure.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ภายใต้คง / วงจรความเครียด ความล้มเหลวสามารถเกิดขึ้นที่โหลดมากต่ำกว่าแรงดึง หรือผลผลิตของวัสดุภายใต้การโหลดคง: ความเมื่อยล้าสาเหตุประมาณ 90% ของความล้มเหลวทั้งหมดของโครงสร้างโลหะ (สะพาน เครื่องบิน ส่วนประกอบเครื่อง ฯลฯ)ความล้มเหลวของความเมื่อยล้าไม่เปราะ-ชอบ (เปลี่ยนรูปแบบพลาสติกค่อนข้างน้อย) - แม้ในวัสดุเหนียวปกติ ดังนั้นอย่างฉับพลัน และรุนแรงก่อให้เกิดความเมื่อยล้าความเครียดที่ใช้อาจแกน (ความตึงเครียดหรือการบีบอัด), flextural (ดัด) หรือบิด (บิด)ดำเนินความเมื่อยล้าความล้มเหลวในสามขั้นตอนที่แตกต่าง: แตกเริ่มต้นในพื้นที่ของความเข้มข้นของความเครียด (ใกล้ความเครียดไดเร็ค), เผยแพร่แตกเพิ่มขึ้น ความล้มเหลวรุนแรงสุดท้าย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ภายใต้ความผันผวน / ความเครียดวงจรความล้มเหลวที่อาจเกิดขึ้นได้โหลดต่ำกว่าแรงดึงหรือผลผลิตจุดแข็งของวัสดุภายใต้การโหลดแบบคงที่: ความเมื่อยล้า

ประมาณ 90% เป็นสาเหตุของความล้มเหลวทั้งหมดของโครงสร้างโลหะ (สะพาน, เครื่องบิน, ชิ้นส่วนเครื่องอื่น ๆ )

ความเหนื่อยล้าความล้มเหลว เปราะเหมือน (เปลี่ยนรูปแบบพลาสติกค่อนข้างน้อย) - แม้ในวัสดุเหนียวปกติ ! ดังนั้นฉับพลันและภัยพิบัติ

ประยุกต์เน้นที่ก่อให้เกิดความเมื่อยล้าอาจจะเป็นแกน (ความตึงเครียดหรือการบีบอัด) flextural (ดัด) หรือบิด (บิด).

เงินล้มเหลวความเมื่อยล้าในสามขั้นตอนที่แตกต่าง: การเริ่มต้นแตกในพื้นที่ของความเข้มข้นของความเครียด (ใกล้ชักธงความเครียด) การขยายพันธุ์เพิ่มขึ้นแตกสุดท้ายล้มเหลวหายนะ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ภายใต้ระบบ / วงจรความเครียด , ความล้มเหลวจะเกิดขึ้นที่โหลดต่ำกว่า แรงดึง หรือผลผลิตจุดแข็งของวัสดุภายใต้การโหลดแบบคงที่ : ความเหนื่อยล้าประมาณ 90% ของทั้งหมด สาเหตุความล้มเหลวของโครงสร้างโลหะ ( สะพาน , อากาศยาน ส่วนประกอบเครื่อง ฯลฯ )ความล้มเหลวความเมื่อยล้าเปราะ ชอบ ( การเสียรูปพลาสติกค่อนข้างน้อย ) - แม้ในปกติดัดวัสดุ ดังนั้นอย่างฉับพลันและรุนแรง !ความเครียดก่อให้เกิดความเหนื่อยล้าอาจจะใช้แกน ( ความตึงเครียดหรือการบีบอัด ) , flextural ( โค้ง ) หรือบิด ( บิด )ความล้าดำเนินเรื่องสามขั้นตอนที่แตกต่าง : crack เริ่มต้นในพื้นที่ของความเข้มข้นของความเค้น ( ใกล้หาเงินเพิ่มความเครียด ) แตก การขยายพันธุ์ สุดท้ายความล้มเหลวหายนะ