Comparison of energy sourcesLocal p

Comparison of energy sources
Local pollution, like general pollution, depends on the type of engine involved, and on the
particular energy source that is being used. However, there has been no quantitative study of the comparative
social costs of different transport energy sources. A few emission rates can be given; otherwise, only
qualitative comments can be made.
To begin with, there is a difference between energy sources for rail transport. Pollution from
railways varies depending on whether the train is driven by electric or diesel power, the main difference
being in the location of the pollution and in the emission rate. The emission rate is a little lower in thermal
power stations than for on-board engines; it is appreciably lower -- virtually zero -- for nuclear power plants
and hydro stations. This phenomenon may explain the difference between estimates of rail pollution for a
country, and shows the care required when transposing results from one country to another.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เปรียบเทียบแหล่งที่มาของพลังงานมลพิษท้องถิ่นเช่นมลพิษโดยทั่วไปขึ้นอยู่กับชนิดของเครื่องยนต์ที่เกี่ยวข้องและในแหล่งพลังงานโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่มีการใช้ อย่างไรก็ตามยังไม่มีการศึกษาเชิงปริมาณของการเปรียบเทียบต้นทุนทางสังคมของแหล่งพลังงานการขนส่งที่แตกต่างกัน อัตราการปล่อยไม่กี่จะได้รับ; อย่างอื่นเพียงความคิดเห็นเชิงคุณภาพสามารถทำ. เพื่อเริ่มต้นกับมีความแตกต่างระหว่างแหล่งพลังงานสำหรับการขนส่งทางรถไฟ มลพิษที่เกิดจากรถไฟแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับว่ารถไฟจะขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าหรือดีเซลแตกต่างที่สำคัญอยู่ในสถานที่ตั้งของมลพิษและอัตราการปล่อยก๊าซเรือนกระจก อัตราการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเป็นเล็ก ๆ น้อย ๆ ในการระบายความร้อนที่ต่ำกว่าโรงไฟฟ้ากว่าสำหรับเครื่องมือบนกระดาน; มันเป็นสิ่งที่ประเมินค่าต่ำ - เกือบเป็นศูนย์ - สำหรับโรงไฟฟ้านิวเคลียร์และสถานีไฟฟ้าพลังน้ำ ปรากฏการณ์นี้อาจอธิบายความแตกต่างระหว่างการประมาณการมลพิษทางรถไฟที่ประเทศและแสดงให้เห็นถึงการดูแลที่จำเป็นเมื่อ transposing ผลลัพธ์ที่ได้จากประเทศหนึ่งไปยังอีก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การเปรียบเทียบของแหล่งพลังงาน
มลพิษท้องถิ่น เช่นมลพิษทั่วไป ขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องยนต์ที่เกี่ยวข้องและบน
โดยเฉพาะแหล่งพลังงานที่ถูกใช้ไป อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการศึกษาเชิงปริมาณของสังคมค่าใช้จ่ายเปรียบเทียบ
แหล่งพลังงานในการขนส่งที่แตกต่างกัน มีอัตราการปล่อยไม่กี่สามารถให้ มิฉะนั้น เท่านั้น

คุณภาพความคิดเห็นสามารถทําได้ เริ่มด้วยมีความแตกต่างระหว่างแหล่งพลังงานสำหรับการขนส่งสินค้าทางรถไฟ มลพิษจาก
รถไฟแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับว่ารถไฟจะขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าหรือดีเซล ความแตกต่างหลัก
อยู่ในที่ตั้งของมลพิษและอัตราการปลดปล่อยก๊าซมีเทน . อัตราการปลดปล่อยก๊าซมีเทนลดลงเล็กน้อยในโรงไฟฟ้าพลังงานความร้อน
กว่าเครื่องยนต์บนกระดาน ;มันได้ลดลง -- เสมือนศูนย์ -- พืช
พลังงานนิวเคลียร์และพลังงานน้ำสถานี ปรากฏการณ์นี้อาจอธิบายถึงความแตกต่างระหว่างประมาณการของรถไฟมลพิษสำหรับ
ประเทศ และแสดงให้เห็นการดูแลที่จำเป็นเมื่อมีการย้ายจากประเทศหนึ่งไปยังอีก