To demonstrate the possibilities of

To demonstrate the possibilities of OpenGTS and
advantage’s that it’s providing, a simple simulation on Taxi
service was conducted. Every taxi driver was equipped with
a mobile phone with integrated GPS and installed
OpenDMTP application. Today, the percentage of
smartphones with built-in GPS is 95,8 % [11], and they can
be bought for low as 70$ or with various subscriptions even
610
for 1 $ [12]. For a company this represents a significant
saving in comparison to installing a specific GPS device
into every single vehicle. Immediately after the mobile
phone has been powered up, at the taxi service headquarters
or at any other place with available internet access, all taxi
vehicles can be seen through OpenGTS web user interface.
Every vehicle can be seen as an individual, they can be put
into groups by a specific location (eg. area or city), or can
be all put into single group to be visible all at the same
time. At all times statistics of a single taxi and its driver can
be seen through OpenGTS web interface. This option can
be very useful for monitoring vehicle usage, its previous
and current trips, driver’s driving styles (compliance
with traffic rules) and other. The main advantage of
incorporating this system into taxi service would be easier
and more efficient redirection of taxi vehicles to its
destinations. In the simulation we have six taxies that
occupy a certain area of the town and are responsible for
transportation of passengers in this area.
Figure 5. Taxi service simulation in OpenGTS
By clicking on a specific pointer, a popup comes up that
tells us the state of that vehicle. This allows us to redirect
the nearest available taxi to its next customer. If more taxies
are available, again the one with the shortest route can be
selected. In the simulation the black pointer represents the
customer waiting for the taxi. The taxi number 2 is the
nearest one but we can see that it is in motion and thus not
available. By clicking on other nearby taxies it can be found
that the nearest (and the fastest) available taxi is number 3.
It can take faster roads and thus arrive to its customer faster
than others. When using OpenGTS system for redirection,
various savings can be accomplished:
- idling time of every taxi can be reduced to minimum;
- taxies arrive quicker to its customers;
- customers are transported to their destination by the
fastest route and therefor in lesser time;
- traffic jams can be avoided;
- number of taxi vehicles can be reduced because of the
smart redirection system and lesser idling time of every
vehicle;
- with smaller number of vehicles and their economic
usage overall gas consumption is reduced;
- if any taxi comes to a problem (et. mechanical
problem) an other taxi can be dispatched to take over its
area and customers if needed;
- security of all vehicles is better because at any time their
location is known to its owner
- overall quality of service is raised to a higher level.
In this simulation only a portion of OpenGTS possibilities
are used and the immediately the positive end results can be
seen. The same principal can be applied to, for example on
public transportation. Because OpenGTS supports different
kind of users, everybody could see where is their bus or
tram, we could choose what kind of transportation we want
to take depending on our destination and availability of
taxies, trams or busses.
Again it has to be mentioned, as the whole OpenGTS
system is open sourced, it can be altered to meet a specific
requirement. On the taxi service example, additional
information of the current taxi status (availability, arrival
time) or its current customer destination would
be very useful and relatively easy to implement. To make
the whole system even more advanced an integration with
google navigation system would be the best way to go.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แสดงให้เห็นถึงโอกาสของ OpenGTS และประโยชน์จากของที่มีให้ การจำลองอย่างง่ายบนรถแท็กซี่ดำเนินการบริการ คนขับแท็กซี่ทุกเพียบพร้อมไปด้วยโทรศัพท์มือถือกับ GPS รวม และติดตั้งโปรแกรมประยุกต์ OpenDMTP วันนี้ เปอร์เซ็นต์ของสมาร์ทโฟน มี GPS ในตัวเป็น 95,8% [11], และพวกเขาสามารถจะซื้อสำหรับต่ำเป็น 70$ หรือบอกรับสมาชิกต่าง ๆ แม้6101 ดอลลาร์ สหรัฐ [12] สำหรับบริษัท นี้แทนเป็นสำคัญบันทึก โดยติดตั้งอุปกรณ์ GPS เฉพาะเป็นรถที่เดียวทุก ทันทีหลังจากมือถือโทรศัพท์มีการขับเคลื่อน ที่สำนักงานใหญ่บริการแท็กซี่หรือที่สถานที่อื่นใดว่างเน็ต ทั้งแท็กซี่ยานพาหนะสามารถดูได้ผ่านส่วนติดต่อผู้ใช้ของเว็บ OpenGTSทุกยานพาหนะสามารถมองเห็นเป็นบุคคล พวกเขาสามารถวางเป็นกลุ่มตามที่ตั้งเฉพาะ (เช่นการตั้งหรือเมือง), หรือสามารถทั้งหมดใส่เข้าในกลุ่มเดียวจะมองเห็นได้ทุกที่เหมือนกันเวลา ทั้งหมดเวลาสถิติของเที่ยวเดียว และสามารถควบคุมการสามารถดูได้ผ่านทางอินเทอร์เฟซของเว็บ OpenGTS ตัวเลือกนี้สามารถมีประโยชน์มากสำหรับการตรวจสอบการใช้ยานพาหนะ ของก่อนหน้านี้และปัจจุบันเดินทาง โปรแกรมควบคุมของขับรถ (ปฏิบัติตามลักษณะกฎจราจร) และอื่น ๆ ประโยชน์หลักของอีกทั้งยังมีระบบนี้เป็นแท็กซี่จะง่ายขึ้นและเปลี่ยนเส้นทางที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นของรถแท็กซี่เพื่อความจุดหมายปลายทาง ในการจำลองสถานการณ์ที่เรามี หก taxies ที่ครอบครองพื้นที่ของตัวเมืองและไม่ชอบการเดินทางของผู้โดยสารในพื้นที่นี้รูปที่ 5 การจำลองการบริการแท็กซี่ใน OpenGTSโดยคลิกที่ตัวชี้เฉพาะเจาะจง ผุดขึ้นมาที่บอกสถานะของยานพาหนะนั้น ให้เปลี่ยนเส้นทางการที่ใกล้ที่สุดมีรถให้ลูกค้าต่อไป ถ้าเพิ่มเติม taxiesไม่มี อีก หนึ่งกับเส้นทางที่สั้นที่สุดได้เลือก ในการจำลอง ตัวชี้สีดำหมายถึงการลูกค้าที่รอรถแท็กซี่ รถแท็กซี่จำนวน 2หนึ่งที่ใกล้ที่สุดแต่เราสามารถดูได้ว่าในการเคลื่อนไหวจึงไม่พร้อมใช้งาน โดยคลิกที่ taxies อื่น ๆ ใกล้เคียง ก็สามารถพบที่ใกล้ที่สุด (และที่เร็วที่สุด) รถพร้อมใช้งานเป็นหมายเลข 3สามารถใช้ถนนได้รวดเร็ว และดัง มาให้ลูกค้าได้เร็วขึ้นกว่าผู้อื่น เมื่อใช้ระบบ OpenGTS สำหรับการเปลี่ยนเส้นทางประหยัดต่าง ๆ สามารถทำได้:-สามารถลดเวลา idling แท็กซี่ทุกขั้นต่ำ-taxies มาเร็วแก่ลูกค้า-ลูกค้าขนส่งไปยังปลายทางโดยเส้นทางที่เร็วที่สุดและดังนั้นในเวลาน้อยกว่า-สามารถหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัด-จำนวนรถแท็กซี่สามารถลดลงเนื่องจากการสมาร์ทการเปลี่ยนเส้นทางระบบและเวลา idling น้อยทุกยานพาหนะ- มีขนาดเล็กของยานพาหนะและการเศรษฐกิจการใช้ปริมาณการใช้น้ำมันโดยรวมลดลง-ถ้ารถใด ๆ มาถึงปัญหา (et. เครื่องกลปัญหา) แท็กซี่สามารถจัดส่งจะใช้เวลามากกว่านั้นพื้นที่และลูกค้าถ้าจำเป็น-ความปลอดภัยของยานพาหนะทั้งหมดดีกว่าเพราะตลอดเวลาของพวกเขาสถานเป็นที่รู้จักกันเจ้า-บริการดีจะยกระดับสูงขึ้นในการจำลองนี้เฉพาะส่วนของ OpenGTS ไปใช้และทันทีที่ได้ผลลัพธ์เป็นบวกเห็น สามารถใช้หลักการเดียวกันกับ เช่นในการขนส่งสาธารณะ เนื่องจาก OpenGTS สนับสนุนแตกต่างกันชนิดของผู้ใช้ ทุกคนสามารถดูรถของพวกเขา หรือรถราง เราสามารถเลือกชนิดของการขนส่งที่เราต้องการจะขึ้นอยู่กับปลายทางและความพร้อมของเราtaxies นี่ หรือคำอีก มันเป็นจะกล่าวถึง เป็น OpenGTS ทั้งหมดระบบจะเปิดถิ่น สามารถเปลี่ยนแปลงเพื่อตอบสนองเฉพาะความต้องการ แท็กซี่บริการตัวอย่าง เพิ่มเติมข้อมูลสถานะของรถปัจจุบัน (พร้อมใช้งาน การเดินทางเวลา) หรือจะยิ่งลูกค้าปัจจุบันมีประโยชน์มาก และค่อนข้างง่ายที่จะใช้ หากต้องการทั้งระบบขั้นสูงที่รวมกับยิ่งระบบนำทางของ google จะเป็นวิธีที่ดีสุดไป

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เพื่อแสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้และประโยชน์ของ opengts
นั่นมันให้จำลองแบบบริการรถแท็กซี่
เป็น ทุก ๆ คนขับรถแท็กซี่ได้ติดตั้ง
โทรศัพท์มือถือที่มี GPS แบบบูรณาการและการติดตั้ง
opendmtp ใบสมัคร วันนี้ , ร้อยละของมาร์ทโฟนที่มีในตัว GPS จะ 95,8
% [ 11 ] และพวกเขาสามารถจะซื้อ
ต่ำเป็น $ 70 หรือด้วยการสมัครสมาชิกต่างๆ แม้แต่

1 $ [ 12 ] สำหรับ บริษัท นี้เป็นสำคัญในการติดตั้ง ประหยัด

เป็นเฉพาะอุปกรณ์ GPS ทุกคัน ทันทีหลังจากได้รับโทรศัพท์มือถือ
ขับเคลื่อนขึ้นที่สำนักงานใหญ่บริการรถแท็กซี่
หรือสถานที่อื่น ๆที่มีการเข้าถึงอินเทอร์เน็ตพร้อมใช้งาน รถแท็กซี่
ทั้งหมดสามารถดูได้ผ่านเว็บ opengts ส่วนติดต่อผู้ใช้ .
รถทุกคัน สามารถเห็นได้ เป็นบุคคลพวกเขาสามารถใส่
ออกเป็นกลุ่มโดยสถานที่เฉพาะ ( เช่นพื้นที่หรือเมือง ) , หรือสามารถ
ถูก ทั้งหมดใส่ลงในกลุ่มเดียวที่สามารถมองเห็นได้ทั้งหมดในเวลาเดียวกัน

ตลอดเวลา สถิติของรถแท็กซี่และไดรเวอร์เดียวของมันสามารถ opengts
เห็นผ่านเว็บอินเตอร์เฟส ตัวเลือกนี้สามารถ
เป็นประโยชน์มากสำหรับตรวจสอบการใช้ยานพาหนะ ก่อนหน้านี้
และการเดินทางปัจจุบัน คนขับรถขับรถรูปแบบ (
)กับกฏจราจร ) และอื่น ๆ ประโยชน์หลักของการเรียกระบบนี้ในการให้บริการรถแท็กซี่

จะได้ง่ายขึ้นและการเปลี่ยนเส้นทางที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นของยานพาหนะแท็กซี่ไปยังจุดหมายปลายทางของมัน

ในการจำลองเรามีหก taxies ที่
ครอบครอง บางพื้นที่ของเมืองและมีหน้าที่รับผิดชอบในการขนส่งผู้โดยสารในพื้นที่นี้
.
รูปที่ 5 บริการรถแท็กซี่จำลอง opengts
โดยการคลิกที่ตัวชี้ที่เฉพาะเจาะจง , ป๊อปอัพขึ้นมาว่า
บอกสถานะของรถว่า นี้ช่วยให้เราสามารถเปลี่ยนเส้นทางที่ใกล้ที่สุดของรถแท็กซี่
ลูกค้าต่อไปของมัน ถ้า taxies
มีอยู่อีกหนึ่งเส้นทางที่สั้นที่สุดที่สามารถ
เลือก ในการจำลองตัวสีดำแทน
ลูกค้ารอแท็กซี่ แท็กซี่ หมายเลข 2 คือ
หนึ่งที่ใกล้ที่สุด แต่เราสามารถดูได้ว่ามันอยู่ในการเคลื่อนไหว และดังนั้นจึงไม่
พร้อม โดยคลิกที่ taxies ใกล้เคียงสามารถพบ
ที่ใกล้ ( และเร็ว ) แท็กซี่พร้อมหมายเลข 3
มันสามารถใช้ถนนได้เร็วขึ้น และดังนั้นจึง ถึงลูกค้าเร็ว
กว่าคนอื่น ๆ เมื่อใช้ระบบ opengts สำหรับการเปลี่ยนเส้นทาง ,
ออมทรัพย์ต่างๆได้ :
- ทำงานเวลาของทุกรถแท็กซี่จะลดลงไปต่ำสุด ;
- taxies มาถึงเร็วให้ลูกค้า ;
- ลูกค้าจะถูกขนส่งไปยังจุดหมายปลายทางโดยเร็วที่สุด
และดังนั้นในเวลาที่น้อยกว่า ;
- การจราจรติดขัดสามารถหลีกเลี่ยง ;
- จำนวนรถแท๊กซี่จะลดลงเนื่องจากการเปลี่ยนเส้นทางและระบบเดินเบา
ฉลาดน้อยกว่าเวลาของทุก
รถ ;
- ด้วยเลข ขนาดเล็กของยานพาหนะและเศรษฐกิจโดยรวม การลดการใช้แก๊ส

;- ถ้าแท็กซี่มาถึงปัญหา ( ปัญหาเครื่องจักรกล
. ) แท็กซี่อื่นๆสามารถส่งรับของ
พื้นที่และลูกค้าถ้าต้องการ ;
- ความปลอดภัยของยานพาหนะทั้งหมดจะดีกว่า เพราะในเวลาใด ๆ สถาน รู้จักกับเจ้าของ

- คุณภาพโดยรวมของบริการขึ้นสู่ระดับที่สูงขึ้น ในการจำลองนี้

opengts เพียงบางส่วนของความเป็นไปได้และใช้ทันที ผลลัพธ์ที่เป็นบวกสิ้นสุดสามารถ
เห็น หลักการเดียวกันสามารถใช้กับตัวอย่างบน
การขนส่งสาธารณะ เพราะ opengts สนับสนุนชนิดที่แตกต่างกัน
ของผู้ใช้ทุกคนสามารถดูว่าเป็นรถเมล์หรือรถรางของพวกเขา
เราสามารถเลือกชนิดของการขนส่งที่เราต้องการ
ที่จะใช้ขึ้นอยู่กับปลายทางและความพร้อมของ
taxies ของเรา รถราง หรือรถบัส
อีกครั้งจะต้องกล่าวถึง เป็นทั้ง opengts
ระบบเปิดแหล่งที่มา มันสามารถเปลี่ยนแปลงเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะ

บนแท็กซี่ ตัวอย่าง , ข้อมูลเพิ่มเติม
สภาพรถแท็กซี่ปัจจุบัน ( ว่างมาถึง
เวลา ) หรือปลายทางของลูกค้าปัจจุบันจะ
จะมีประโยชน์มาก และค่อนข้างง่ายต่อการใช้ . เพื่อให้ทั้งระบบ ยิ่งขั้นสูง

เป็นบูรณาการระบบนำทางของ Google จะเป็นวิธีที่ดีที่สุดที่จะไป