While first-and second-class passen

While first-and second-class passengers enjoyed the passage across the Atlantic on the upper decks,conditions for the third class or " steerage " passengers in the stuffy lower decks were terrible. Some ship carried as 2,000 steerage passengers in crowded and dirty conditions. In the early days, the journey took six weeks, although that was cut to two weeks by the the mid-1950s. To pass the time, immigrants played cards, sang, danced and talked. Some even practiced answering the inspectors'questions, and spent hours learning the new language.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ขณะแรก- และอันดับสองได้รับผู้โดยสารชอบเส้นทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกในชั้นบน เงื่อนไขสำหรับชั้นที่สามหรือ "steerage" ผู้โดยสารในชั้นล่างอบอ้าวไม่น่ากลัว มีดำเนินการจัดส่งบางเป็นผู้โดยสาร steerage 2000 สภาพแออัด และสกปรก ในยุคแรก การเดินทางใช้เวลาหกสัปดาห์ แม้ที่ถูกตัดไปสองสัปดาห์โดยมิ ฆ่าเวลา อพยพเล่นไพ่ สังข์ เต้น และพูดคุย บางแม้ประสบการณ์ตอบ inspectors'questions และใช้เวลาเรียนภาษาใหม่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในขณะที่ผู้โดยสารแรกและชั้นที่สองมีความสุขทางเดินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกในชั้นบนเงื่อนไขสำหรับชั้นที่สามหรือ "ห้องโดยสาร" ผู้โดยสารในชั้นที่ต่ำกว่าอุดอู้เขากลัว เรือบางส่วนดำเนินการเป็นผู้โดยสาร 2,000 ห้องโดยสารอยู่ในสภาพที่แออัดและสกปรก ในวันแรกของการเดินทางใช้เวลาหกสัปดาห์ที่ผ่านมาถึงแม้ว่ามันจะถูกตัดถึงสองสัปดาห์โดยช่วงกลางทศวรรษ 1950- ที่จะผ่านเวลาอพยพเล่นไพ่ร้องเพลงเต้นและพูดคุย บางคนได้รับการฝึกฝนแม้กระทั่งการตอบ inspectors'questions และใช้เวลาในการเรียนรู้ภาษาใหม่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในขณะที่ผู้โดยสารแรกและชั้นสองชอบทางเดินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกบนดาดฟ้าบนเงื่อนไขสำหรับนักศึกษาหรือ " สุนทร " ผู้โดยสารในอบอ้าวกว่าชั้นมันแย่มาก บางลำแบกเป็น 2000 สุนทรผู้โดยสารแออัดและสภาพสกปรก ในวันแรก , การเดินทางไปหกสัปดาห์ แต่ถูกตัดไปสองสัปดาห์โดย - . ที่จะผ่านเวลาผู้อพยพเล่นไพ่ , ร้องเพลง , เต้นและพูด บางคนฝึกตอบ inspectors'questions และใช้เวลาในการเรียนรู้ภาษาใหม่