The fuel economy cost of having one

The fuel economy cost of having one or more tires out of balance is hard to
estimate, as it depends on the degree of imbalance and the type of driving.
However, because the vehicle now has to overcome a vibration component as well
as rolling resistance, there is clearly a fuel economy penalty.
There is also a vehicle maintenance issue. At highway speeds, a typical passenger
tire rotates at 14 times per second. Out-of-balance tramping and shimmying will
shorten the life of other suspension components and will produce uneven tire wear.
Out-of-balance tires can exhibit ìcupping,î a wear pattern that looks like a series of
bald spots around the tireís circumference.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ค่าประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงมียาง หนึ่งออกจากยอดเงินได้ยากประเมิน ขึ้นกับระดับของความไม่สมดุลและประเภทของการขับขี่อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมีรถตอนนี้เพื่อเอาชนะคอมโพเนนต์การสั่นสะเทือนด้วยเป็นสุดท้าย อย่างชัดเจนมีค่าปรับประหยัดเชื้อเพลิงมีปัญหาการบำรุงรักษายานพาหนะ ในทางหลวงความเร็ว ผู้โดยสารทั่วไปยางหมุนที่ 14 ครั้งต่อวินาที จะออกของยอด tramping และ shimmying กว้างขวางสั้นลงส่วนอื่น ๆ ระงับ และจะผลิตสวมยางไม่สม่ำเสมอยางออกสมดุลสามารถแสดง ìcupping îรูปแบบสวมใส่ซึ่งเหมือนชุดของจุดหัวล้านรอบวง tireís

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ค่าใช้จ่ายในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของการมีหนึ่งหรือมากกว่ายางออกจากยอดเงินเป็นเรื่องยากที่จะ
ประเมินเป็นมันขึ้นอยู่กับระดับของความไม่สมดุลและประเภทของการขับรถได้.
แต่เนื่องจากรถตอนนี้มีที่จะเอาชนะองค์ประกอบการสั่นสะเทือนเช่นกัน
เป็นความต้านทานการหมุน, มีอย่างชัดเจนโทษประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง.
นอกจากนี้ยังมีปัญหาการบำรุงรักษารถยนต์ ที่ความเร็วทางหลวงผู้โดยสารทั่วไป
ยางหมุน 14 ครั้งต่อวินาที out-of-สมดุล tramping และ shimmying จะ
ร่นชีวิตของส่วนประกอบอื่น ๆ ระงับและจะผลิตการสึกหรอของยางที่ไม่สม่ำเสมอ.
ออกจากยอดเงินยางสามารถแสดงìcuppingผมรูปแบบการสวมใส่ที่มีลักษณะเหมือนชุดของ
จุดหัวล้านรอบรอบtireís