Trade logistics is by its very natu

Trade logistics is by its very nature an international issue. It involves goods and
services crossing borders, sometimes repeatedly. It is closely linked to other important
issues on the trade and development agendas, such as the growth of regional and
global value chains. As such, many aspects of the effort to improve logistics
performance require a collaborative mindset. The key issue policy makers confront
today is how best to leverage international cooperation in areas such as physical
infrastructure development, regulation, project finance, and private sector development
so as to promote more efficient logistics processes and enhanced supply chain
efficiency. Developing strategies based around this question will help policy makers
develop an environment that is supportive of the continued development of private
sector logistics activities, not just as an end in itself, but as a way of ensuring flow-on
benefits to manufacturers and consumers. As the grease in the wheels of international
trade, the logistics sector has major potential to act as a lever for growth and inclusive
development over the medium- to long term.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โลจิสติกส์ทางการค้าได้ โดยธรรมชาติของมันมากเป็นปัญหาระหว่างประเทศ เกี่ยวข้องกับสินค้า และบริการข้ามเส้นขอบ บางครั้งซ้ำ ๆ มันจะเชื่อมโยงกับอื่น ๆ สำคัญอย่างใกล้ชิดปัญหาในทางการค้าและการพัฒนาวาระ เช่นการเติบโตของภูมิภาค และค่าส่วนกลางโซ่ เท่านั้น ในด้านของความพยายามในการปรับปรุงโลจิสติกส์ประสิทธิภาพจำเป็นต้องมี mindset ร่วม ผู้กำหนดนโยบายประเด็นหลักเผชิญหน้าวันนี้กับการใช้ประโยชน์จากความร่วมมือระหว่างประเทศในพื้นที่เช่นทางกายภาพพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ระเบียบ โครงการ และการเงินภาคเอกชนพัฒนาส่งเสริมกระบวนการโลจิสติกส์มีประสิทธิภาพมากขึ้น และปรับปรุงห่วงโซ่อุปทานประสิทธิภาพการ พัฒนากลยุทธ์ขึ้นอยู่รอบ ๆ คำถามนี้จะช่วยให้ผู้กำหนดนโยบายพัฒนาสภาพแวดล้อมที่สนับสนุนการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของส่วนตัวภาคโลจิสติกส์กิจกรรม ก็จบในตัวเอง แต่ เป็นวิธีมั่นใจกระแสบนประโยชน์ที่ผู้ผลิตและผู้บริโภค เป็นไขมันในล้อของนานาชาติค้า ภาคโลจิสติกส์มีศักยภาพสำคัญทำหน้าที่เป็นคาน สำหรับเจริญเติบโต และรวมการพัฒนาผ่านการปานกลาง-ในระยะยาว

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โลจิสติกการค้าโดยธรรมชาติเป็นปัญหาระหว่างประเทศ
มันเกี่ยวข้องกับสินค้าและบริการข้ามพรมแดนบางครั้งซ้ำแล้วซ้ำอีก มีการเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับสิ่งที่สำคัญอื่น ๆประเด็นที่เกี่ยวกับการค้าและวาระการพัฒนาเช่นการเจริญเติบโตของภูมิภาคและห่วงโซ่มูลค่าทั่วโลก เช่นหลายแง่มุมของความพยายามที่จะปรับปรุงการโลจิสติกประสิทธิภาพจำเป็นต้องมีความคิดร่วมกัน ผู้ผลิตนโยบายประเด็นสำคัญเผชิญหน้ากับวันนี้เป็นวิธีการที่ดีที่สุดที่จะยกระดับความร่วมมือระหว่างประเทศในด้านต่างๆเช่นทางกายภาพการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานระเบียบการเงินโครงการและการพัฒนาภาคเอกชนเพื่อส่งเสริมกระบวนการโลจิสติกมีประสิทธิภาพมากขึ้นและห่วงโซ่อุปทานที่เพิ่มขึ้นอย่างมีประสิทธิภาพ การพัฒนากลยุทธ์ตามรอบคำถามนี้จะช่วยให้ผู้กำหนดนโยบายในการพัฒนาสภาพแวดล้อมที่สนับสนุนการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของภาคเอกชนภาคกิจกรรมโลจิสติกไม่เพียงแต่เป็นสิ้นสุดในตัวเอง แต่เป็นวิธีการสร้างความมั่นใจในการไหลเวียนของผลประโยชน์ให้กับผู้บริโภคและผู้ผลิต ในฐานะที่เป็นไขมันในล้อของต่างประเทศการค้าภาคโลจิสติกที่มีศักยภาพที่สำคัญในการทำหน้าที่เป็นคันโยกสำหรับการเจริญเติบโตและการรวมการพัฒนาในช่วงกลางถึงระยะยาว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โลจิสติกส์การค้า โดยมาก ธรรมชาติ ปัญหาระหว่างประเทศ มันเกี่ยวข้องกับสินค้าและ
บริการข้ามพรมแดน บางครั้งซ้ำแล้วซ้ำอีก มันถูกเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับปัญหาอื่น ๆที่สำคัญ
ในการค้าและการพัฒนาวาระการประชุม เช่น การขยายตัวของภูมิภาคและ
โซ่คุณค่าสากล เช่น หลาย ๆด้านของความพยายามเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพโลจิสติกส์
ต้องร่วมกันคิด .ที่สำคัญปัญหานโยบายเผชิญหน้า
วันนี้เป็นวิธีที่ดีที่สุดเพื่อใช้ประโยชน์จากความร่วมมือระหว่างประเทศในพื้นที่เช่นทางกายภาพ
โครงสร้างพื้นฐานการพัฒนาระเบียบโครงการทางการเงิน และภาคเอกชน เพื่อส่งเสริมการพัฒนา
กระบวนการโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นและเพิ่มประสิทธิภาพห่วงโซ่อุปทาน
. การพัฒนากลยุทธ์ตามรอบคำถามนี้จะช่วยให้ผู้วางนโยบาย
พัฒนาสภาพแวดล้อมที่สนับสนุนการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของกิจกรรมส่วนตัว
โลจิสติกส์ภาค ไม่ใช่แค่เป็นจุดสิ้นสุดในตัวเอง แต่เป็นวิธีการสร้างการไหลบน
ประโยชน์ต่อผู้ผลิตและผู้บริโภค เป็นจารบีล้อของการค้าระหว่างประเทศ
ภาคโลจิสติกส์มีศักยภาพหลักเพื่อทำหน้าที่เป็นคันโยกเพื่อการเจริญเติบโตและการพัฒนารวม
กว่าขนาดปานกลางถึงระยะยาว