Tachilek-Keng Tung-Mongla road is e

Tachilek-Keng Tung-Mongla road is expected to be strategic road for members to encourage trading, however, after road use for almost one year, according to statistics collected and field research from this thesis the road is not well famous and not yet being used to its fullest potential.
Concerning this points thesis is finding out the factors and problems that affected unfavorable of road use. The study is provided into 3 sections; trade, tourism, and local village utilization. These sections will explain the situations of road utilization and problems happening while using.
However this thesis is also concerned about security issue of Myanmar toward this area, since it is realized Myanmar dose not yet fully control this area; using this road will affect political agenda of Myanmar government also. Thus this concerning, to analyze road utilization in Shan State has to based on this political factor of Myanmar government and the sensitiveness of Myanmar toward the area. Thus, political concerning is the framework of this study.
This analytical of complexity and relevant of politics and economic of Myanmar will provide a clearer picture of Myanmar’s participation of Economic Quadrangle. This study is attempting to provide information beneficial for EQC and/or other organizations to better enable them to adjust their strategies, policies, and approaches to Myanmar

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ท่าขี้เหล็ก-เชียงตุง-Mongla ถนนคาดว่าจะเป็นถนนยุทธศาสตร์สำหรับสมาชิกที่จะกระตุ้นให้เกิดการซื้อขาย แต่หลังจากที่ใช้ถนนเป็นเวลาเกือบหนึ่งปีตามสถิติที่เก็บรวบรวมและวิจัยภาคสนามจากวิทยานิพนธ์ฉบับนี้ถนนไม่ดีที่มีชื่อเสียงและยังไม่ได้ถูกนำมาใช้ เพื่อศักยภาพอย่างเต็มที่.
เกี่ยวกับการชี้วิทยานิพนธ์นี้คือการหาปัจจัยและปัญหาที่ได้รับผลกระทบที่ไม่เอื้ออำนวยในการใช้ถนน การศึกษาที่มีให้เป็น 3 ส่วน; การค้าการท่องเที่ยวและการใช้ประโยชน์ในหมู่บ้านท้องถิ่น ในส่วนนี้จะอธิบายสถานการณ์ของการใช้ถนนและปัญหาที่เกิดขึ้นในขณะที่ใช้.
อย่างไรก็ตามงานวิจัยนี้ยังเป็นความกังวลเกี่ยวกับปัญหาด้านความปลอดภัยของพม่าไปยังพื้นที่นี้เพราะมันเป็นที่ตระหนักถึงปริมาณพม่ายังไม่ได้ควบคุมอย่างเต็มที่ในพื้นที่นี้ โดยใช้ถนนสายนี้จะมีผลต่อวาระทางการเมืองของรัฐบาลพม่ายัง ดังนั้นเกี่ยวกับเรื่องนี้ในการวิเคราะห์การใช้ถนนในรัฐฉานได้จะขึ้นอยู่กับปัจจัยทางการเมืองของรัฐบาลพม่าและอ่อนไหวพม่าที่มีต่อพื้นที่ ดังนั้นทางการเมืองเกี่ยวกับการเป็นกรอบของการศึกษานี้.
นี้การวิเคราะห์ของความซับซ้อนและมีความเกี่ยวข้องทางการเมืองและเศรษฐกิจของพม่าจะให้ภาพที่ชัดเจนของการมีส่วนร่วมของพม่าเศรษฐกิจจัตุรัส การศึกษาครั้งนี้เป็นความพยายามที่จะให้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์สำหรับ EQC และ / หรือองค์กรอื่น ๆ เพื่อช่วยให้พวกเขาที่ดีกว่าในการปรับกลยุทธ์ของพวกเขานโยบายและแนวทางการพม่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เชียงตุงเมืองท่ mongla ถนนซึ่งเป็นถนนยุทธศาสตร์สำหรับสมาชิกเพื่อส่งเสริมการซื้อขาย อย่างไรก็ตาม หลังจากถนนใช้สำหรับเกือบหนึ่งปี ตามสถิติที่รวบรวม และวิจัยจากวิทยานิพนธ์นี้ถนนจะไม่ได้มีชื่อเสียงดี และยังไม่ได้ใช้ศักยภาพเต็ม .
จึงได้ศึกษาปัจจัยและ ปัญหาที่ได้รับผลกระทบจากการใช้ถนนการศึกษาไว้เป็น 3 ส่วน การค้า การท่องเที่ยว และการใช้ประโยชน์ในหมู่บ้านท้องถิ่น ส่วนนี้จะอธิบายสถานการณ์และปัญหาของการใช้ถนนเกิดขึ้นในขณะที่ใช้
อย่างไรก็ตามวิทยานิพนธ์ฉบับนี้ยังมีความกังวลเกี่ยวกับปัญหาด้านความปลอดภัยของพม่าไปยังพื้นที่นี้ เนื่องจากมันมีขนาดพม่ายังไม่ตระหนักอย่างเต็มที่การควบคุมพื้นที่นี้โดยใช้เส้นทางนี้จะส่งผลกระทบต่อวาระทางการเมืองของรัฐบาลพม่าด้วย จึงเกี่ยวกับ วิเคราะห์การใช้ถนนในรัฐฉานได้ขึ้นอยู่กับปัจจัยทางการเมืองของรัฐบาลพม่า และกรรมการตัดสินของพม่าต่อพื้นที่ ดังนั้น การเมืองเกี่ยวกับเป็นกรอบการศึกษา .
ความซับซ้อนและเกี่ยวข้องกับการเมือง และเศรษฐกิจของพม่าวิเคราะห์นี้จะให้ภาพที่ชัดเจนของพม่ามีส่วนร่วมในสี่เหลี่ยมเศรษฐกิจ การศึกษานี้พยายามที่จะให้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์สำหรับ eqc และ / หรือหน่วยงานอื่นที่ดีกว่าช่วยให้พวกเขาปรับกลยุทธ์ นโยบาย และแนวทาง พม่า