insurance provided by CONTRACTOR an

insurance provided by CONTRACTOR and shall be according with Thai Law and regulations and cover all owned, non-owned and hired vehicles and equipment.
In the event that a claim is made that is greater than recoverable from insurance, CONTRACTOR shall pay for such excess to its account and CONTRACTOR indemnifies and holds harmless and defends OWNER and CONSULTANT and their officers, employees, agents and representatives, from and against such excess accordingly.
G. Aviation Insurance
In the event of the use of any aircraft, helicopters, and the like either owned or chartered by CONTRACTOR or any of its SUBCONTRACTORs in connection with the execution of the WORK, there shall be Aviation, Hull and Liability Insurance. The amount and terms of such cover to be agreed with OWNER prior to the use of any such aircraft, helicopters and the like. The policy shall contain an insurer’s waiver of subrogation against OWNER.
H. Watercraft Insurance
In the event of the use of any watercraft and the like in connection with the execution of the WORK, there shall be Watercraft, Hull and Liability Insurance. The amount and terms of such cover to be agreed with OWNER prior to the use of any such watercraft and the like. The policy shall contain an insurer’s waiver of subrogation against OWNER.
I. SUBCONTRACTOR and VENDOR Required Insurance
CONTRACTOR shall cause each SUBCONTRACTOR and VENDOR of any tier to maintain similar insurance when applicable in respect of its plant and equipment, liability to its employees, motor vehicles, and materials. All such insurance shall comply with the requirements of this Article 10.1.2
10.1.3 General Requirements
A. Insurance referred to in Article 10.1.2 above shall be issued by a first class and reputable local insurance company, and if it is the case, shall be reinsured to other first class reputable reinsurance companies.
B. If any insurance required pursuant to Article 10.1.2 lapse or are vitiated by any breach, misrepresentation, act or omission by CONTRACTOR or any of its SUBCONTRACTOR or VENDOR, CONTRACTOR shall indemnify OWNER in respect of all costs, losses, expenses, liabilities and damages which arise or result from such vitiation and failure.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ประกันภัยโดยผู้รับเหมา และจะตาม กฎหมายไทย และกฎระเบียบครอบคลุมทั้งหมดเป็นเจ้าของ ไม่ใช่เจ้าของ และจ้างงานยานพาหนะและอุปกรณ์ในกรณีที่คำร้องถูกที่มากกว่ากว่าได้รับคืนจากประกันภัย ผู้รับเหมาจะจ่ายเกินดังกล่าวไปยังลูกค้าองค์กร และผู้รับเหมา indemnifies และมีอันตราย และปกป้องเจ้าของ และที่ปรึกษา และเจ้าหน้าที่ พนักงาน ตัวแทน และตัว แทน จาก และเกินดังกล่าวตามกรัมประกันภัยการบินในกรณีที่การ ใช้ใด ๆ เครื่องบิน เฮลิคอปเตอร์ เช่น การเป็นเจ้าของ หรือดชาร์ โดยผู้รับเหมาหรือใด ๆ ของผู้รับเหมากับการทำงาน จะมีการบิน ตัวเรือ และการประกัน ภัยความรับผิดชอบ จำนวนเงินและเงื่อนไขดังกล่าวครอบคลุมการตกลงกับเจ้าของก่อนการใช้เครื่องบินดังกล่าว เฮลิคอปเตอร์ และเช่นกัน นโยบายจะประกอบด้วยภัยที่สละ subrogation กับเจ้าH. watercraft ประกันภัยในกรณีที่ใช้ watercraft ใด ๆ เหมือนกับการทำงาน จะมี Watercraft ฮัลล์ และ ประกันความรับผิดชอบ จำนวนเงินและเงื่อนไขดังกล่าวครอบคลุมการตกลงกับเจ้าของก่อนที่จะใช้ watercraft ดังกล่าวเช่นกัน นโยบายจะประกอบด้วยภัยที่สละ subrogation กับเจ้าI. รับเหมารายย่อยและผู้จัดจำหน่ายต้องการประกันภัยCONTRACTOR shall cause each SUBCONTRACTOR and VENDOR of any tier to maintain similar insurance when applicable in respect of its plant and equipment, liability to its employees, motor vehicles, and materials. All such insurance shall comply with the requirements of this Article 10.1.210.1.3 General RequirementsA. Insurance referred to in Article 10.1.2 above shall be issued by a first class and reputable local insurance company, and if it is the case, shall be reinsured to other first class reputable reinsurance companies.B. If any insurance required pursuant to Article 10.1.2 lapse or are vitiated by any breach, misrepresentation, act or omission by CONTRACTOR or any of its SUBCONTRACTOR or VENDOR, CONTRACTOR shall indemnify OWNER in respect of all costs, losses, expenses, liabilities and damages which arise or result from such vitiation and failure.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ประกันให้โดยผู้รับเหมาและจะเป็นไปตามที่มีกฎหมายไทยและกฎระเบียบและครอบคลุมทุกที่เป็นเจ้าของและไม่ใช่เจ้าของจ้างยานพาหนะและอุปกรณ์.
ในกรณีที่การเรียกร้องที่ทำที่มากกว่าจะได้รับคืนจากการประกันภัย, รับเหมาจะต้องจ่ายสำหรับส่วนที่เกินดังกล่าวไปยัง บัญชีและชดใช้ค่าเสียหายให้ผู้รับเหมาและถือเป็นอันตรายและปกป้องเจ้าของและที่ปรึกษาของพวกเขาและเจ้าหน้าที่พนักงานตัวแทนและผู้แทนจากส่วนเกินและต่อต้านดังกล่าวตาม.
กรัม ประกันภัยการบินในกรณีที่มีการใช้เครื่องบินเฮลิคอปเตอร์และไม่ชอบที่เป็นเจ้าของหรือเช่าเหมาลำโดยผู้รับเหมาหรือผู้รับเหมาช่วงในการเชื่อมต่อกับการดำเนินการของการทำงานที่ต้องมีการบิน, ฮัลล์และการประกันภัยความรับผิด
จำนวนเงินและเงื่อนไขของฝาครอบดังกล่าวจะได้รับการเห็นด้วยกับเจ้าของก่อนที่จะมีการใช้งานของเครื่องบินดังกล่าวเฮลิคอปเตอร์และชอบ นโยบายจะต้องมีการสละสิทธิ์ของผู้ประกันตนของการรับช่วงสิทธิกับเจ้าของ.
เอช ประกันภัยเรีในกรณีที่มีการใช้งานของรฟทใด ๆ และไม่ชอบในการเชื่อมต่อกับการดำเนินการของการทำงานที่ต้องมีเรีฮัลล์และการประกันภัยความรับผิด
จำนวนเงินและเงื่อนไขของฝาครอบดังกล่าวจะได้รับการเห็นด้วยกับเจ้าของก่อนที่จะมีการใช้สนามฝึกซ้อมใด ๆ ดังกล่าวและไม่ชอบ นโยบายจะต้องมีการสละสิทธิ์ของผู้ประกันตนของการรับช่วงสิทธิกับเจ้าของ.
I. ผู้รับเหมาช่วงและผู้ขายต้องใช้ประกัน
CONTRACTOR จะต้องทำให้เกิดแต่ละผู้รับเหมาช่วงและผู้ขายของชั้นใด ๆ ที่จะรักษาประกันที่คล้ายกันเมื่อบังคับในส่วนของโรงงานและอุปกรณ์, ความรับผิดต่อพนักงานของ บริษัท ยานยนต์และวัสดุ ทั้งหมดประกันดังกล่าวจะสอดคล้องกับความต้องการของข้อนี้ 10.1.2
10.1.3 ข้อกำหนดทั่วไป
A. ประกันภัยอ้างถึงในข้อ 10.1.2 ข้างต้นจะต้องออกโดยชั้นแรกและ บริษัท ประกันภัยในประเทศที่มีชื่อเสียงและถ้ามันเป็นกรณีที่จะต้องได้รับการประกันภัยชั้นหนึ่งอื่น ๆ ที่ บริษัท รับประกันภัยต่อที่มีชื่อเสียง.
บี หากจำเป็นต้องมีการประกันใด ๆ ตามข้อ 10.1.2 หมดอายุหรือเสื่อมโดยการละเมิดใด ๆ ที่ผิดการกระทำหรือการละเลยโดยผู้รับเหมาหรือผู้รับเหมาช่วงหรือผู้ขายของผู้รับเหมาจะต้องชดใช้ค่าเสียหายเจ้าของในส่วนของค่าใช้จ่ายทั้งหมดสูญเสียค่าใช้จ่ายหนี้สินและความเสียหาย ซึ่งเกิดขึ้นหรือเป็นผลมาจาก vitiation ดังกล่าวและความล้มเหลว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ประกันให้โดยผู้รับเหมาและจะตามด้วยกฎหมายและข้อบังคับ และครอบคลุมทั้งหมดเป็นเจ้าของ ไม่ใช่เจ้าของ และงานยานพาหนะและอุปกรณ์
ในกรณีที่ข้อเรียกร้องให้มากกว่าคืนจากประกัน ผู้รับเหมาจะต้องจ่ายส่วนเกินดังกล่าวของบัญชีและท่อประปา indemnifies และถือไม่เป็นอันตรายและปกป้องเจ้าของและที่ปรึกษา และ เจ้าหน้าที่ , พนักงานตัวแทนและพนักงาน และเผชิญหน้า กับส่วนเกินตาม การประกันการบิน G .

ในกรณีของการใช้งานใด ๆ เครื่องบิน เฮลิคอปเตอร์ และชอบให้เจ้าของ หรือ เหมา โดยผู้รับเหมาหรือผู้รับเหมาของใด ๆในการเชื่อมต่อกับการดําเนินงาน จะมีการบิน , ฮัลล์และความรับผิดประกันภัยปริมาณและเงื่อนไขการปิดดังกล่าวจะตกลงกับเจ้าของก่อนที่จะใช้ใด ๆ เช่น เครื่องบิน เฮลิคอปเตอร์ และชอบ นโยบายจะต้องมีผู้รับรองผู้รับประกันเสนอขายกับเจ้าของ ฮ. ลำประกัน

ในกรณีที่ใช้ของเรือใด ๆและชอบในการเชื่อมต่อกับการดําเนินงาน จะมีเรือตัวเรือ และความรับผิดประกันภัยปริมาณและเงื่อนไขการปิดดังกล่าวจะตกลงกับเจ้าของก่อนใช้ลำดังกล่าวและเช่น นโยบายจะต้องมีผู้รับรองผู้รับประกันเสนอขายกับเจ้าของ ผู้รับเหมาและผู้ขายที่ต้องการประกัน
.
ท่อประปาให้แต่ละผู้รับเหมาและผู้ขายของธนาคารเพื่อรักษาประกันคล้ายกันเมื่อใช้ในส่วนของอาคารและอุปกรณ์