One important component of an advan

One important component of an advanced traveler information system (ATIS) is the bus-arrival-time
information service. Dynamic at-stop real-time information plays an important role in waiting time reduction,
positive psychological factors, increased willingness to pay, travel behavior adjustment, mode choice, higher
customer satisfaction, and better brand effect (Dziekan & Kottenhoff, 2007).
As a basic component of bus-arrival-time, the accurate prediction/estimation of bus travel time has a
significant effect on the overall performance of the prediction results of bus-arrival-time. However, bus travel
time is affected by many factors, as validated in previous research. Generally speaking, those factors can be
clustered into five categories: passenger factors, such as boarding, alighting time (Tétreault & A.El-Geneidy,

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ส่วนประกอบสำคัญหนึ่งของระบบสารสนเทศขั้นสูงนัก (ATIS) เป็นการขนส่ง--เดินบริการข้อมูล ข้อมูลในเวลาจริงที่หยุดชั่วคราวมีบทบาทสำคัญในการรอคอยเวลาลดปัจจัยทางจิตวิทยาบวก เพิ่มยินดีจ่าย การเดินทางปรับพฤติกรรม เลือกโหมด สูงความพึงพอใจของลูกค้า และผลกระทบต่อแบรนด์ดีขึ้น (Dziekan & Kottenhoff, 2007)เป็นส่วนประกอบพื้นฐานของรถเดิน ทำนาย/ประเมินความถูกต้องของรถเวลาเดินทางได้ผลกระทบสำคัญของผลทำนายรถเดิน อย่างไรก็ตาม รถท่องเที่ยวเวลาเป็นผลจากปัจจัยหลายอย่าง เป็นการตรวจสอบงานวิจัยก่อนหน้านี้ พูด ปัจจัยเหล่านั้นได้จับกลุ่มเป็นห้าประเภท: ปัจจัยผู้โดยสาร เช่น alighting บัตรเวลา (Tétreault และ A.El-Geneidy

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญของระบบสารสนเทศที่ทันสมัยเดินทาง (ทิส) เป็นรถบัสเดินทางมาถึงเวลา
ให้บริการข้อมูล แบบไดนามิกที่หยุดข้อมูลเรียลไทม์ที่มีบทบาทสำคัญในการรอคอยการลดเวลา
ปัจจัยทางจิตวิทยาเชิงบวกความเต็มใจที่จะจ่ายเพิ่มขึ้นการปรับพฤติกรรมการเดินทางทางเลือกโหมดที่สูงขึ้น
ความพึงพอใจของลูกค้าและผลที่ดีกว่าแบรนด์ (Dziekan และ Kottenhoff 2007).
ในฐานะที่เป็น องค์ประกอบพื้นฐานของรถบัสที่เดินทางมาถึงเวลาที่ทำนายถูกต้อง / การประมาณเวลาในการเดินทางรถบัสที่มี
ผลต่อประสิทธิภาพโดยรวมของผลการคาดการณ์ของรถบัสที่เดินทางมาถึงเวลา แต่การเดินทางรถบัส
เวลาที่ได้รับผลกระทบจากหลายปัจจัยเช่นการตรวจสอบในการวิจัยก่อนหน้านี้ โดยทั่วไปปัจจัยเหล่านั้นสามารถ
คลัสเตอร์เป็นห้าประเภท: ปัจจัยผู้โดยสารเช่นกินนอนการลงเวลา (Tetreault และ A.El-Geneidy,

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

องค์ประกอบที่สำคัญของระบบสารสนเทศขั้นสูงนักเดินทาง ( Atis ) รถบัสมาถึงเวลา
ข้อมูลบริการ แบบไดนามิกที่หยุดข้อมูลเรียลไทม์ มีบทบาทสำคัญในการลดเวลาการรอคอย
ปัจจัยทางจิตวิทยา , บวก , เพิ่มความเต็มใจที่จะจ่าย พฤติกรรมการเดินทาง ปรับโหมดทางเลือก ความพึงพอใจของลูกค้าที่สูงขึ้น
และผลแบรนด์ดีกว่า ( dziekan & kottenhoff
, 2007 )เป็นองค์ประกอบพื้นฐานของเวลารถทัวร์ , ที่ถูกต้องพยากรณ์ / ค่าเวลาเดินทางรถบัสที่มีผลอย่างมีนัยสำคัญต่อประสิทธิภาพโดยรวมของการทำนายผลของเวลารถบัส อย่างไรก็ตาม เวลาเดินทาง
รถได้รับผลกระทบจากหลายปัจจัย เช่น การตรวจสอบในงานวิจัยก่อนหน้า โดยทั่วไปแล้ว ปัจจัยเหล่านั้นสามารถ
การจัดกลุ่มออกเป็น 5 ประเภท คือ ปัจจัยด้านผู้โดยสาร เช่น ที่พักการลงเวลา ( t ) treault a.el-geneidy & ,