JAKARTA -- Indonesian budget carrie

JAKARTA -- Indonesian budget carrier Lion Air aims to start flights to China next year, targeting a fast-growing market where business could make up 5%-7% of the airline's revenue, senior executives said on Monday.

The airline didn't disclose a timeframe for its China revenue projection, but Lion Air, part of Jakarta-based Lion Group, is aiming for routes to Guangzhou, Shanghai and other cities in China, Lion Group's President Director Edward Sirait said.

He said the carrier, which doesn't disclose revenue details, is now seeking flight clearance from China regulators.

"One of the biggest countries for outgoing tourism is China. If we can get the route permits, 10 planes are not enough to serve those cities," Mr Sirait said on the sidelines of a Lion Air ceremony to mark the delivery of a new Airbus A330-300 jet.

Thai Lion Air flyer apologises for bomb joke, but faces more legal action
Lion Air CEO Rudy Lumingkewas said the carrier expects to take delivery of two more Airbus A330-300s, at a list price of US$260 million each, by the end of this year.

Privately held Lion Air, founded by Indonesian tycoon Rusdi Kirana, derives majority of its revenue from domestic flights and competes with carriers such as AirAsia Bhd and PT Garuda Indonesia Tbk.

It also operates the Thai Lion subsidiary.

But in the second quarter, Indonesia, Southeast Asia's biggest economy, grew at its weakest pace in six years due to faltering consumer spending, rising unemployment and a slump in commodity prices.

Still, national demand for air travel is expected to accelerate next year, Mr Sirait said, growing around 15% compared with 10%-11% in 2015 after the government introduced economic stimulus policies.

Lion Air had previously planned an initial public offering to raise around 10 trillion rupiah ($732 million) in the first quarter of 2016, but Mr Kirana told Reuters in June a listing is likely to be delayed due to weak market conditions.

The group is still reviewing its IPO plans and does not have any new timeline yet, Mr Sirait said on Monday. "We are not convinced that if we sell our shares, they can be immediately absorbed by the market right now.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จาการ์ต้า - งบประมาณอินโดนีเซียสายการบินไลอ้อนแอร์มีจุดมุ่งหมายที่จะเริ่มต้นเที่ยวบินไปยังประเทศจีนในปีหน้ากำหนดเป้าหมายตลาดที่เติบโตอย่างรวดเร็วที่ธุรกิจจะทำให้เพิ่มขึ้น 5% -7% ของรายได้ของสายการบิน, ผู้บริหารระดับสูงกล่าวว่าในวันจันทร์. สายการบินไม่ได้เปิดเผย ระยะเวลาสำหรับการฉายรายได้ประเทศจีน แต่ไลอ้อนแอร์เป็นส่วนหนึ่งของจาการ์ตาตามสิงห์กลุ่มมีเป้าหมายสำหรับเส้นทางไปยังกว่างโจว, เซี่ยงไฮ้และเมืองอื่น ๆ ในประเทศจีนประธานสิงห์กลุ่มกรรมการเอ็ดเวิร์ด Sirait กล่าว. เขากล่าวว่าผู้ให้บริการซึ่ง doesn ' ทีเปิดเผยรายละเอียดรายได้อยู่ในขณะนี้ที่กำลังมองหาโปรโมชั่นเที่ยวบินจากหน่วยงานกำกับดูแลของจีน. "หนึ่งในประเทศที่ใหญ่ที่สุดสำหรับการท่องเที่ยวที่ส่งออกคือประเทศจีน. ถ้าเราจะได้รับใบอนุญาตเส้นทาง 10 เครื่องบินที่มีไม่เพียงพอที่จะให้บริการเมืองเหล่านั้น" นาย Sirait กล่าวว่าใน สนามของพิธีไลอ้อนแอร์เพื่อทำเครื่องหมายการส่งมอบเครื่องบินแอร์บัสใหม่ A330-300 เครื่องบิน. ใบปลิวไทยไลอ้อนแอร์ขอโทษสำหรับเรื่องตลกระเบิด แต่ใบหน้าดำเนินการตามกฎหมายเพิ่มเติมไลอ้อนแอร์ซีอีโอกล่าวว่ารูดี้Lumingkewas ผู้ให้บริการคาดว่าจะรับมอบอีกสองแอร์บัส A330 -300s ในราคารายการสหรัฐ $ 260,000,000 แต่ละภายในสิ้นปีนี้. เอกชนที่จัดขึ้นไลอ้อนแอร์ก่อตั้งโดยอินโดนีเซียกุน Rusdi Kirana สาเหตุส่วนใหญ่ของรายได้จากเที่ยวบินภายในประเทศและแข่งขันกับผู้ให้บริการเช่นแอร์เอเชีย Bhd และ PT ครุฑ Indonesia Tbk. มันก็ยังทำงาน บริษัท ในเครือสิงห์ไทย. แต่ในไตรมาสที่สองอินโดนีเซียเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เติบโตที่ก้าวที่อ่อนแอที่สุดในรอบหกปีเนื่องจากการใช้จ่ายผู้บริโภคพลาดการว่างงานที่เพิ่มขึ้นและการตกต่ำของราคาสินค้าโภคภัณฑ์. ยังคง ความต้องการระดับชาติสำหรับการเดินทางทางอากาศที่คาดว่าจะเร่งตัวขึ้นในปีหน้านาย Sirait กล่าวว่าการเติบโตประมาณ 15% เมื่อเทียบกับ 10% -11% ในปี 2015 หลังจากที่รัฐบาลนำนโยบายกระตุ้นเศรษฐกิจ. ไลอ้อนแอร์ได้วางแผนไว้ก่อนหน้านี้เสนอขายครั้งแรกที่จะยกระดับประมาณ 10 ล้านล้านรูเปียห์ ($ 732,000,000) ในช่วงไตรมาสแรกของปี 2016 แต่นาย Kirana กล่าวกับรอยเตอร์ในเดือนมิถุนายนรายชื่อที่มีแนวโน้มที่จะล่าช้าออกไปเนื่องจากสภาวะตลาดที่อ่อนแอ. กลุ่มที่ยังคงทบทวนแผนเสนอขายหุ้น IPO ของตนและไม่ได้มีระยะเวลาใหม่ใด ๆ นาย Sirait กล่าวเมื่อวันจันทร์ "เราไม่ได้เชื่อว่าถ้าเราขายหุ้นของเราพวกเขาสามารถดูดซึมได้ทันทีโดยตลาดในขณะนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สายตาที่เต็มไปด้วยความตื่นเต้นฉันสายตาที่เต็มไปด้วยความตื่นเต้นฉันสายตาที่เต็มไปด้วยความตื่นเต้นฉันสายตาที่เต็มไปด้วยความตื่นเต้นฉันสายตาที่เต็มไปด้วยความตื่นเต้นฉันสายตาที่เต็มไปด้วยความตื่นเต้นฉัน