So far, several works have explored

So far, several works have explored the inherent mechanical
characteristics of windings , and the mass-spring model
was successfully used to obtain the axial vibration characteristics.
Moreover, some research work has been devoted to the stressstrain
characteristics of insulations. Currently, fully coupled
magneto-mechanical analyses with FEM (2D and 3D) are state of
the art. However, most of the existing research focuses on
the winding vibration under normal conditions. Few experiments
have been conducted to correlate winding vibrations with the fault
identification of an actual transformer winding. In this paper, the
winding vibration characteristics are studied through an equivalent
mathematical model combined with electromagnetic force
analysis. During the experiment, the vibration of a disassembled
winding was studied to validate the proposed model. Then, specially
designed tests including clamping force adjustment and
winding fault simulation were carried out.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ฉะนี้ ผลงานหลายได้สำรวจเครื่องกลโดยธรรมชาติลักษณะของขดลวด และแบบมวลสปริงเรียบร้อยถูกใช้เพื่อขอรับลักษณะการสั่นสะเทือนตามแนวแกนนอกจากนี้ บางงานวิจัยมีการทุ่มเทเพื่อการ stressstrainลักษณะของนี้ ขณะนี้ เต็มควบคู่magneto กลการวิเคราะห์ ด้วย FEM (2D และ 3D) เป็นสถานะของศิลปะ อย่างไรก็ตาม ส่วนใหญ่ของการวิจัยที่มีอยู่เน้นการสั่นสะเทือนที่คดเคี้ยวภายใต้เงื่อนไขปกติ การทดลองที่สองสามผู้ดำเนินการจะเชื่อมโยงสั่นสะเทือนคดเคี้ยว ด้วยข้อบกพร่องการระบุของการขดลวดหม้อแปลงจริง ในกระดาษนี้ การลักษณะการสั่นสะเทือนคดเคี้ยวจะศึกษาผ่านเทียบเท่าแบบจำลองทางคณิตศาสตร์รวมกับแรงแม่เหล็กไฟฟ้าการวิเคราะห์ ในระหว่างการทดลอง การสั่นสะเทือนของชิ้นส่วนที่ขดลวดเป็นศึกษาเพื่อตรวจสอบแบบจำลองนำเสนอ จากนั้น เป็นพิเศษออกแบบการทดสอบรวมทั้งหนีบแรงการปรับปรุง และคดเคี้ยวจำลองบกพร่องดำเนินการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เพื่อให้ห่างไกลหลายงานมีการสำรวจกลไกโดยธรรมชาติ
ลักษณะของขดลวดและรูปแบบมวลฤดูใบไม้ผลิ
ได้ถูกใช้ในการประสบความสำเร็จที่จะได้รับลักษณะการสั่นสะเทือนในแนวแกน.
นอกจากนี้บางงานวิจัยที่ได้รับการอุทิศให้กับ stressstrain
ลักษณะของฉนวน ปัจจุบันควบคู่เต็มที่
วิเคราะห์แม๊กลกับเฟิร์น (2D และ 3D) เป็นรัฐของ
ศิลปะ แต่ส่วนใหญ่ของการวิจัยที่มีอยู่มุ่งเน้นไปที่
การสั่นสะเทือนที่คดเคี้ยวภายใต้สภาวะปกติ ไม่กี่ทดลอง
ได้รับการดำเนินการมีความสัมพันธ์สั่นสะเทือนคดเคี้ยวกับความผิด
บัตรประจำตัวของหม้อแปลงที่เกิดขึ้นจริงที่คดเคี้ยว ในกระดาษนี้
คดเคี้ยวลักษณะการสั่นสะเทือนที่มีการศึกษาผ่านเทียบเท่า
แบบจำลองทางคณิตศาสตร์บวกกับแรงแม่เหล็กไฟฟ้า
วิเคราะห์ ระหว่างการทดสอบการสั่นสะเทือนของการถอดชิ้นส่วน
ที่คดเคี้ยวได้รับการศึกษาในการตรวจสอบรูปแบบที่นำเสนอ แล้วโดยเฉพาะ
การทดสอบการออกแบบรวมถึงการปรับตัวหนีบแรงและ
คดเคี้ยวจำลองความผิดถูกดำเนินการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ถึงตอนนี้ หลายๆ งานมีสํารวจในเครื่องจักรกลลักษณะของการหมุนและมวลสปริงแบบถูกนำมาใช้เพื่อให้ได้ลักษณะการสั่นสะเทือนตามแนวแกนนอกจากนี้ งานวิจัยได้รับการอุทิศเพื่อ stressstrainคุณลักษณะของฉนวน . ปัจจุบัน ครบคู่การวิเคราะห์เครื่องกลด้วยวิธีแมกนีโต ( 2D และ 3D ) เป็นรัฐของศิลปะ แต่ส่วนใหญ่ของการวิจัยที่มีอยู่เน้นขดลวดแรงสั่นสะเทือนภายใต้เงื่อนไขปกติ การทดลองไม่กี่ได้ดำเนินการให้สัมพันธ์กับรอยเลื่อนคดเคี้ยว สั่นสะเทือนการจำแนกหม้อแปลงจริง คดเคี้ยว ในกระดาษนี้ขดลวดแรงลักษณะเรียนผ่านที่เทียบเท่าแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ร่วมกับแม่เหล็กไฟฟ้าการวิเคราะห์ ในระหว่างการทดลอง การสั่นสะเทือนของถอดคดเคี้ยว ศึกษาการตรวจสอบแบบจำลอง แล้ว โดยเฉพาะออกแบบการทดสอบรวมถึงการบังคับและหนีบจำลองของขดลวด พบว่า