After pass 5S inspection and orient

After pass 5S inspection and orientator stations 2, the device will be moved to drop into carrier tape at drop point station. At drop point station, the device will be put into carrier tape by pickup head. In case of pickup head was set to low level to placed device into pocket, the device has pressured between pickup head and carrier tape over abundantly and device will be package crack problem. However, after simulation we cannot found package crack problem because of pickup head has soft spring to absorb over pressure. It’s not only soft spring to absorb the pickup head pressure, if pickup head was abnormal condition then machine will stop and show alarming message “Z Independent on tape station: Head not in down position” for inform the operator clear jam.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

หลังจากผ่าน 5S orientator และตรวจสอบสถานี 2 อุปกรณ์จะถูกย้ายไปปล่อยลงในเทปผู้ขนส่งที่สถานีจุดปล่อย วางจุดสถานี จะใส่ลงในเทปผู้ขนส่งอุปกรณ์ โดยหัวรถกระบะ กรณีรถกระบะหัวถูกกำหนดระดับต่ำวางอุปกรณ์ในกระเป๋า อุปกรณ์มีกดดันระหว่างหัวรถบรรทุกสินค้าและผู้ขนส่งเทปผ่านอุดมสมบูรณ์ และอุปกรณ์จะมีปัญหาการดาวน์โหลดแพคเกจ อย่างไรก็ตาม หลังจากการจำลอง เราไม่พบปัญหาดาวน์โหลดแพคเกจเนื่องจากหัวรถกระบะได้นุ่มซึมผ่านความกดดัน มันไม่นุ่มซับดันหัวรถกระบะ ถ้าหัวรถบรรทุกสินค้ามีสภาพผิดปกติ แล้วเครื่องจะหยุดและแสดงข้อความการเจริญ "อิสระ Z บนเทป: หัวไม่ลงตำแหน่ง" สำหรับแจ้งแยมใสตัวดำเนินการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หลังจากที่ผ่านการตรวจสอบ 5S และสถานี orientator 2 อุปกรณ์ที่จะถูกย้ายไปวางลงในเทปผู้ให้บริการที่ลดลงสถานีจุด ที่สถานีจุดทิ้งอุปกรณ์ที่จะใส่ลงในเทปให้บริการโดยหัวรถกระบะ ในกรณีของหัวรถกระบะถูกกำหนดให้ในระดับต่ำไปยังอุปกรณ์วางอยู่ในกระเป๋าอุปกรณ์ที่มีแรงกดดันระหว่างหัวรถกระบะและเทปให้บริการมากกว่าพรืดและอุปกรณ์จะเป็นปัญหาแพคเกจแตก อย่างไรก็ตามหลังจากที่เราสามารถจำลองไม่พบปัญหาร้าวเพราะแพคเกจของหัวรถกระบะมีฤดูใบไม้ผลิที่จะดูดซับอ่อนกว่าความดัน มันไม่เพียง แต่อ่อนในฤดูใบไม้ผลิที่จะดูดซับความดันหัวรถกระบะ, รถกระบะหัวถ้าเป็นไปตามเงื่อนไขที่ผิดปกติแล้วเครื่องจะหยุดและแสดงข้อความที่น่ากลัว "Z อิสระในสถานีเทป: หัวหน้าไม่อยู่ในตำแหน่งลง" สำหรับผู้ประกอบการแจ้งการจราจรติดขัดที่ชัดเจน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หลังจากการตรวจสอบผ่าน orientator 5S และสถานี 2 , อุปกรณ์จะถูกวางลงในเทปพาหะที่ปล่อยสถานีจุด ที่วางสถานีจุด อุปกรณ์จะถูกใส่ลงในเทปขนส่งโดยรถกระบะหัว ในกรณีของรถกระบะหัวตั้งไว้ที่ระดับต่ำเพื่อวางอุปกรณ์ลงกระเป๋า อุปกรณ์ได้กดดันระหว่างรถกระบะและผู้ให้บริการกว่าแยะหัวเทปและอุปกรณ์จะมีปัญหาการแตกร้าวของแพคเกจอย่างไรก็ตาม หลังจากจำลองเราไม่สามารถพบปัญหาแตกแพคเกจเพราะรถกระบะหัวได้นุ่มกว่าสปริงดูดซับความดัน มันไม่เพียง แต่นุ่มดูดซับแรงดันหัวสปริง รถกระบะ , กระบะหัวคืออาการผิดปกติแล้ว ถ้าเครื่องจะหยุดและแสดงข้อความ " ถ่าง Z อิสระในเทปสถานี : หัวไม่ในตำแหน่งลง " เพื่อแจ้งให้ผู้ประกอบการล้างแยม